لا مخالفات غيابية لعدم ربط حزام الأمان في المقاعد الخلفية

تحرير الأمير (دبي) قال اللواء المهندس المستشار محمد سيف الزفين، مساعد القائد العام لشؤون العمليات رئيس مجلس المرور الاتحادي، إن مؤشر وفيات وإصابات الركاب في الحوادث المرورية مدعاة للقلق خصوصاً  للجالسين في المقاعد الخلفية، نظراً لعدم استخدام  حزام الأمان، ما يجعلهم عرضة للإصابة والوفاة،  لذا كان لزاماً وضع تعديلات على القانون المروري تقضي بإلزام استخدام حزام الأمان لركاب المقاعد الخلفية، لافتاً إلى أن التعديلات التي تمت على القانون المروري الموحد هي أكبر إنجاز للمجلس المروري الذي لا يتجاوز عمره الأربع  سنوات . وذكر أن الخطر يتعاظم فيما كان الجالسين على المقعد الخلفي «أطفالاً»، مؤكداً أن الجلوس في الخلف لا يكفي للحماية من مخاطر الحوادث، موضحاً أن القانون الحالي يفرض على السائق إلزام الجالسين في المقعد الخلفي بربط الحزام وفي حالة عدم التزامهم بذلك يتعرض هو  للمخالفة. ويتوقع  الزفين أن مسألة الحزام الخلفي بحاجة إلى وقت كي يتمكن الأشخاص من تقبلها واستيعاب أهميتها، مؤكداً أن المخالفات في هذا الشأن لن تكون إلا حضورية، وذلك مع أي سائق لا يلزم الراكب الجالس في المقعد  الخلفي بربط حزام الأمان، وستتم مخالفة السائق فوراً إذا كان الراكب غير ملتزم بحزام الأمان بـ400 درهم و4 نقاط سوداء، والراكب في المقعد الخلفي بـ400 درهم. وبين الزفين أن إحصاءات صادرة عن وزارة الداخلية كشفت أن عدد وفيات حوادث الطرق بلغت 464 حالة على مستوى الدولة خلال السنوات الثلاث الأخيرة، وجاءت أبوظبي في المقدمة، حيث سجلت 192 وفاة، تلتها دبي 119، ثم الشارقة 77 وفاة، تلتها رأس الخيمة 48، ثم عجمان بواقع  16، وأم القيوين 6، وأخيراً الفجيرة 5 وفيات.