السيارات الخارقة تخطف الأضواء في معرض باريس

رغم استيلاء السيارات الصغيرة على المساحة العظمى من منصات وأروقة العرض في معرض باريس الدولي للسيارات، فإن السيارات الخارقة التي طالما افتتن بها عشاق القيادة الرياضية، استطاعت أن تخطف الأضواء وتأسر العقول· ولم يتردد خبراء السيارات والمتخصصون بتحرير أخبارها في كبريات الصحف والمجلات العالمية، عن وصف الرودستير الخارقة الجديدة والقابلة للكشف (بوجاتي فيرون 16,4 جراند سبورت) بأنها المفاجأة الكبرى التي كتب لها أن تضفي طابع القوة والأبهة على معرض باريس برمته والذي يختتم أعماله الأحد المقبل· إلا أن الخبراء ينصحون أصحاب الجيوب غير المكتنزة برزم الأوراق المالية بألا يحلموا بامتلاكها وأن يكتفوا بإنعام النظر إليها فقط لأن سعرها يقترب كثيراً من مليوني دولار· وبالطبع، هناك الكثير مما يبرر دفع مثل هذا المبلغ الضخم لشرائها· ومن ذلك مثلاً أنها تنطوي على أفضل تصميم ناطق بالخصائص الرياضية؛ وأضيفت إليها خاصة القابلية لانتزاع غطاء السقف حتى يشعر ركابها بمتعة الانطلاق في الهواء الطلق؛ وهي مجهزة بمحرك خارق القوة يمكنه دفعها إلى سرعة عظمى تصل إلى 420 كيلومتراً في الساعة (123 متراً في كل ثانية) أو ما يزيد على ثلث سرعة الصوت· ويصف خبير تجريب السيارات هاري ميتكالف هذه السرعة بأنها كافية لمنع السائق من متابعة ما يجري خلفه أو على جانبيه بواسطة المرايا العاكسة· ويشير ميتكالف إلى أن مهندسي التصميم في شركة بوجاتي بذلوا جهوداً جبارة حتى تمكنوا من ضبط الشكل الديناميكي الهوائي للسيارة بعد كشف غطائها حتى لا تتسبب التيارات الهوائية في اقتلاع الركاب من مقاعدهم عند مثل هذه السرعة العالية حتى لو كانوا يربطون الأحزمة· وأدت فكرة استخدام الغطاء الصلب إلى تخفيض وزن السيارة وزيادة فعالية المحرك في دفعها· وتبلغ الاستطاعة الميكانيكية العظمى التي يولدها المحرك 987 حصاناً عبر 16 أسطوانة مرتبة في أربعة صفوف· وتتحرر عن المكابس الستة عشر عزوم تدويرية تصل في مجموعها إلى 922 ليبرة قدم عند سرعة لدوران المحرك تبلغ 2200 دورة في الدقيقة· ويمكن لمجموعة الدفع هذه أن تقفز بالسيارة من حالة الاستعداد للانطلاق حتى بلوغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 2,5 ثانية لتكون بذلك أكثر سيارة قادرة على التسارع في العالم دون منازع· ويمكن للركاب أيضاً الاستمتاع بمنظر النجوم عند القيادة الليلية حتى عند تثبيت غطاء السقف المصنوع من مادة بلاستيكية شفافة· ولم يكن بالإمكان أبداً استخدام نظام الغطاء الثابت القابل للكشف بسبب السرعة العالية للسيارة؛ ولهذا السبب تم اختيار نظام السقف القابل للانتزاع تماماً بدلاً منه· وشهدت هذه النسخة الجديدة من (فيرون) تعديلات جوهرية جديدة تتعلق بتركيب الهيكل ذاته بعد أن تم التركيز على زيادة صلابته وتدعيمه بالعوارض المقاومة للصدمات الجانبية والأمامية من أجل ضمان أوسع هامش من السلامة والأمان· واختارت شركة بوجاتي الاسم (بوجاتي فيرون 16,4 جراند سبورت) لسيارتها الجديدة باعتباره يوحي بالقوة والخصوصية ويعبر عن تفرّدها بالعديد من الخصائص النادرة· وقال مسؤول في الشركة خلال مؤتمر صحفي إن التعديلات والإضافات التي شهدتها (فيرون) الجديدة جاءت استجابة لاستطلاعات مطوّلة لآراء عدد كبير من خبراء السيارات الذين قاموا بإجراء الاختبارات الميدانية على نسختها الكوبيه المغطاة· وتشتهر شركة بوجاتي الإيطالية بتقتيرها الشديد في عدد النسخ التي تصنعها من (فيرون)· وفي هذا الإطار أعلنت على هامش فعاليات معرض باريس أنها بصدد تنفيذ مشروع لإنتاج 100 نسخة فقط من (جراند سبورت) وبحيث يتم بناء كل منها تحت الطلب ووفق الخصوصيات والخيارات التي تروق للمشتري· وهذا يعني أن (بوجاتي) تحرص على الالتزام بمبدأ يفيد بأن (فيرون للطلب لا للعرض في معارض السيارات)· عن موقع timesonline.co.uk