مصطفى عبد العظيم (دبي)
أطلقت شركة إعمار العقارية أمس مشروع «إعمار الجنوب» الذي تنفذه مناصفة مع «دبي الجنوب» على مساحة 7 كيلومترات مربعة، ويضم أكثر من 15 ألف وحدة سكنية تتراوح بين منازل «التاون هومز» و«التاون هاوس» والفلل، والشقق السكنية، من دون الإفصاح عن الكلفة الاستثمارية والإطار الزمني اللازم لتطوير المشروع، باستثناء المرحلة الأولى التي يتوقع إنجازها خلال 4 سنوات.
ويتألف المشروع الذي سيتم تنفيذه على 4 مراحل، من 6 مناطق يتوسطها ملعب جولف مؤهل لاستضافة البطولات، وناد للجولف، وعدد من المتنزهات، ومتاجر التجزئة المخصصة، وفنادق من فئة الثلاث والأربع نجوم لتجربة ضيافة عصرية، إضافةً إلى عدد من المرافق المخصصة لنشاطات الهواء الطلق. ويتمحور المشروع حول مفهوم المساحات المفتوحة التي تضمن ترابط مختلف أجزاء المشروع.
وجاء الكشف عن مشروع إعمار الجنوب أمس بحضور محمد العبار رئيس مجلس إدارة شركة إعمار العقارية، وخليفة الزفين الرئيس التنفيذي ل «مؤسسة مدينة دبي للطيران» و«دبي الجنوب»، وذلك بين عدد من المشروعات السكنية الأخرى المتوقع الكشف عنها خلال الفترة المقبلة، والتي يجري تطويرها حاليا في منطقة دبي الجنوب لتتحول إلى مدينة متكاملة حول مطار آل مكتوم الدولي توفر 500 ألف وظيفة وتستضيف أكثر من مليون نسمة.
وقالت شركة إعمار إنها ستطرح الدفعة الأولى من منازل المشروع للبيع للمستثمرين الراغبين بأن يكونوا السباقين في الانضمام لهذا المشروع عالمي المستوى، خلال مشاركتها في معرض «سيتي سكيب جلوبال» الذي سيشهد الكشف عن مجسم مشروع «إعمار الجنوب».
وقال محمد العبار على هامش المؤتمر الصحفي للإعلان عن «إعمار الجنوب» إن مؤشرات أداء السوق العقاري في دبي خلال 2016 تبعث على التفاؤل بإمكانية تحقيق نتائج أفضل عن العام الماضي، مشيراً إلى أن النمو الذي سجلته مبيعات الشركة في النصف الأول من العام فاق التوقعات.
وأكد العبار أن الأعمال في دبي تسير بشكل جيد، رغم أن السوق العقاري في دبي شهد تغيراً طفيفاً لا يذكر، لكن النشاط الآن أصبح أفضل، مشيرا إلى أن العرض والطلب هو المتحكم الرئيس في طرح المشاريع العقارية وتحديد الإطار الزمني لها، مشيراً إلى أن النمو في كل مدن العالم يمر بدورات طبيعية من الصعود والهبوط، وأن الأوضاع الصعبة يمر بها الجميع وهي أوضاع متغيرة وليست ثابتة.
وأشار العبار إلى أن مشروع «إعمار الجنوب» سيشكل وجهة حضرية ضمن المدينة تؤسس في الوقت ذاته لمنصة اقتصادية حيوية جديدة تتمحور حول قطاع الطيران والخدمات اللوجستية»، مشيراً إلى أن المشروع يشكل رافداً لرؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، نحو ترسيخ مكانة دبي كمدينة ذكية ومتكاملة تمتلك كل مقومات الارتباط مع محيطها العالمي، وتتضمن طيفاً واسعاً من الخيارات السكنية التي تواكب احتياجات الجميع».
وأضاف العبار أن منطقة دبي الجنوب تقدم فرصا عديدة واعدة، لهذا نعمل من خلال «إعمار الجنوب» على إرساء ملامح مجمّع متكامل ذكي وفق أعلى درجات الاستدامة لتوفير قيمة اقتصادية طويلة الأمد. ونحرص في هذا الإطار على اختيار أفضل المصممين والمهندسين المعماريين والاستشاريين لتطوير هذه المدينة السكنية الجديدة». من جانبه، قال خليفة الزفين، الرئيس التنفيذي ل «مؤسسة مدينة دبي للطيران و«دبي الجنوب»: «يسعدنا الترحيب بإعمار العقارية كجزء من مجتمعنا المزدهر، وكشريك نجاح جديد في مشروع «دبي الجنوب»، مشيرا إلى إعمار الجنوب يعد باكورة الشراكة مع إعمار العقارية في تطوير مشاريع أخرى في المستقبل».
وأضاف أن «الشراكة مع إعمار العقارية تعكس التزام دبي الجنوب التي تقوم هي الأخرى بتطوير عدد من المشاريع السكنية مثل مشروع القرى، وكذلك تعاونها مع شركاء آخرين، ألا يقتصر مشروع «دبي الجنوب» على كونه مجرد مدينة عصرية؛ بل أن يقدم أسلوب حياة جديدا ومتميزا، يتيح لمئات آلاف المقيمين، وآلاف الشركات الجديدة، آفاقاً غير محدودة للنمو والازدهار».
وقال العبار إن «ما يحدث في السوق الآن بالنسبة لـ«إعمار» يشير إلى أننا نسير بشكل جيد مقارنة بعام 2015 وهذه مفاجأة أن يأتي أداؤنا أفضل بهذا الشكل وهذه حقيقة تظهرها أرقام الشركة، مؤكداً أن الشركة تعتمد في إطلاق مشروعاتها على قراءتها ودراستها لأوضاع السوق، مؤكداً أن الطلب لا يزال موجوداً في ظل الفرص الواسعة للنمو المستقبلي المتوقع في منطقة دبي الجنوب التي تضم مطار آل مكتوم الدولي و«إكسبو 2020» وغيرها من المشروعات التي توفر فرصا كبيرة للنمو.
ووفقا لنتائج النصف الأول لشركة إعمار العقارية وصل إجمالي قيمة المبيعات العقارية للشركة خلال النصف الأول من 2016 إلى 10.44 مليار درهم (2.842 مليار دولار) بنمو قدره 23% مقارنة بالفترة ذاتها من العام 2015، حيث كانت قد بلغت قيمة المبيعات في دبي 8.854 مليار درهم (2.411 مليار دولار)، وهذا نمو قدره 45% مقارنة بقيمة المبيعات المسجلة في دبي خلال الأشهر الستة الأولى من العام الماضي.
4 سنوات للمرحلة الأولى
وفيما يتعلق بالإطار الزمني لمشروع «إعمار الجنوب» قال العبار إن المشروع يعد من المشاريع الضخمة التي تمتد على مساحة 7 كيلومترات وأنه سينفذ على مراحل يحددها العرض والطلب في السوق، موضحاً أن المرحلة الأولى من المشروع ستستغرق 4 سنوات، أما بقية المراحل فسيتم تنفيذها وفقاً لأوضاع السوق التي تتغير من فترة لأخرى، لافتاً إلى أن الشركة تتعامل بمرونة مع متغيرات السوق.
وفيما يتعلق بكلفة المشروع وطرق التمويل قال العبار إن الحديث عن الكلفة الاستثمارية في الوقت الراهن لن يكون دقيقاً ولكنه أشار إلى أن الاستثمارات ستكون ضخمة بالقياس بمساحة وإمكانيات المشروع الذي سيتم البدء في إرساء العقود الخاصة بأعمال البنية التحتية والإنشاءات خلال 3 أشهر من الآن.
وأكد العبار أن لدى الشركة خيارات تمويليه متعددة سواء عن طريق السيولة المتاحة أو الاقتراض البنكي أو من خلال سوق الدين، لافتاً إلى انتهاج شركة إعمار سياسة متحفظة فيما يتعلق باللجوء إلى أسواق الدين رغم أن أسعار الفائدة تكون مغرية في بعض الفترات، وذلك حرصاً من الشركة على إبقاء ديونها في النطاق المعقول وعدم تجاوزها نسبة 1 إلى 1، مؤكداً أن الوضع الحالي للدين في نطاقه المقبول ونحن ملتزم بهذا النهج في الاحتفاظ بالسيولة والسيطرة على الدين. وأشار العبار إلى أن النمو السكاني في دبي مازال في نطاقه الذي يتراوح بين 2 إلى 3% وهذه نسبة جيدة، مشيرا إلى أن الطلب على السوق العقاري مازال يأتي من مصادره الرئيسة التي يتصدرها سوق دول مجلس التعاون الخليجي والسوق الداخلي وكذلك السوق الهندي.
بدء تنفيذ المرحلة الأولى للمبنى الرئيس لمطار آل مكتوم بكلفة 120 مليار درهم
دبي (الاتحاد)
قال الرئيس التنفيذي لـ«مؤسسة مدينة دبي للطيران»، و«دبي الجنوب»، خليفة الزفين إن إجمالي استثمارات القطاعين العام والخاص في «دبي الجنوب» بلغ حتى الآن أكثر من 20 مليار درهم، مشيراً إلى أنه تم البدء في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من المبنى الرئيس لمطار آل مكتوم التي تستوعب عند إنجازها في العام 2025 نحو 130 مليون مسافر باستثمارات تصل إلى 120 مليار درهم.
وأوضح أن «تمويل المشروعات بالنسبة للمنطقة السكنية تعتمد على الدخل من بيع الأراضي والمشاركة مع المطورين من خلال توفير الأرض وتجهيز البنية التحتية فضلاً عن قروض من البنوك»، مشيراً إلى أن «ذلك يختلف بالنسبة للمنطقة اللوجستية ومدينة الطيران».
وبين أن «مشروع تطوير مبنى المسافرين الحالي في مطار دبي الدولي من 7 ملايين مسافر إلى 26 مليوناً يتم توسعته لتخفيف الضغط عن مطار دبي الدولي بالدرجة الأولى ونقل جميع عمليات فلاي دبي إليها خلال العام المقبل أو نحو 80% منها على الأقل».
وأضاف أنه «تم ضخ استثمارات بنحو 20 مليار درهم في مدينة (دبي الجنوب) ككل، منها 10 مليارات ضختها حكومة دبي و10 مليارات أخرى من القطاع الخاص والمطورين».
وكانت حكومة دبي أطلقت مشروع مدينة دبي الجنوب في 2016، وتعد المدينة وجهة استثمارية استثنائية بفضل موقعها الاستراتيجي فهي لا تبعد سوى دقائق عن مطار آل مكتوم الجاري توسعته حالياً ليصبح أكبر مطار في العالم عند اكتماله.
وتعتبر دبي الجنوب منطقة اقتصادية حرة تتيح إمكانية التملك للأجانب، كما أنها تتمتع ببنية تحتية متطورة.
وتوقع الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران، أن يتم نقل أكثر من 80% من رحلات فلاي دبي إلى مطار آل مكتوم الدولي العام المقبل.
عدد اليوم
