21 أكتوبر 2008 01:42
تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله) ينطلق يوم الاثنين المقبل من أمام قصر الإمارات في أبوظبي رالي الإمارات الصحراوي في نسخته الثامنة عشرة، والذي يمثل الجولة الختامية لبطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة·
وصرح محمد بن سليم، مؤسس رالي الإمارات الصحراوي، في مؤتمر الرعاة الرسمي الذي عقده أمس بنادي دبي الدولي للرياضات البحرية، للإعلان عن فعاليات رالي الإمارات الصحراوي، ''دورة هذا العام، بأن الفعاليات تحظى برعاية شركتي نخيل ونيسان الشرق الأوسط، وتستقطب ما يزيد عن 60 سائقاً من أكثر من 36 دولة حول العالم''·
وأكد رئيس نادي الإمارات للسيارات والسياحة في الكلمة التي ألقاها في المؤتمر بأنه ''متحمس جداً لانطلاق الرالي''، الذي ستدور أحداثه على مدار ستة أيام، يقطع فيها المتسابقون مسافة 2197 كم· وقال بن سليم: ''يشارك في دورة هذا العام نخبة من السائقين والدراجين العالميين، وأتوقع أن تكون دورة هذا العام الأكثر جدية وإثارة في تاريخها''· لقد تطلب تنظيم الدورة جهوداً كبيرة، ولم يكن باستطاعتنا إقامتها لولا الدعم الذي قدمه لنا الرعاة· نقوم بالتحضير للرالي منذ انتهاء الدورة الماضية، وننتظر بفارغ الصبر انطلاق أحداثه''·
وترعى شركة نخيل، الشركة الرائدة في تطوير العقارات الرالي للعام الرابع على التوالي·
وفي هذا الصدد، قال راشد اليداوي، مدير قسم تنظيم الفعاليات في شركة نخيل: ''نحن سعداء لنكون من الرعاة الرئيسيين لرالي الإمارات الصحراوي مرة أخرى· تغير مشاريع نخيل شكل خريطة دبي وتستقطب اهتماماً عالمياً واسعاً، لذا فنحن في ''نخيل'' نرى إنه من الملائم أن نرعى هذا الحدث الذي يضم مجموعة واسعة من نخبة المواهب العالمية في الراليات، ويحظى بمتابعة عدد كبير من المشاهدين، ويلعب دوراً كبيراً في الارتقاء بالدولة كوجهة عالمية''·
من جهته، قال حكم خيرالله، مدير أعلى - دائرة اتصالات في شركة نيسان الشرق الأوسط، الراعي الرئيسي الآخر للفعالية، والتي اختيرت سيارتها نيسان باترول لتكون السيارة الرسمية للرالي: ''إنه العام الخامس على التوالي الذي نرعى فيه بطولة رالي الإمارات الصحراوي، ونحن فخورون بذلك· إن الطبيعة الوعرة لهذا الحدث تعتبر البيئة المثالية لسيارات نيسان باترول، التي اشتهرت بكفاءتها وقدرة تحملها العالية''·
ويحظى رالي الإمارات الصحراوي بدعم كل من هيئة أبوظبي للسياحة، وأدنوك، وإمارات، وهيرتز الإمارات، ومياه الواحة، وإنمارست، وأراسكا للمعدات الطبية، وبنك المشرق، وتاغ هوير، وفيدكس، ونادي دبي الدولي للرياضات البحرية ومنتجع ومرسى لو ميريدان مينا السياحي الشاطئي، الفندق الرسمي للرالي·
وقد يشهد الحدث، الذي يقام في واحدة من أكثر الصحارى إثارة وصعوبة في الشرق الأوسط، أول فوز لسائق عربي في البطولة منذ عام ،1993 حيث يسعى السائق القطري ناصر العطية، حامل لقب بطولة رالي الشرق الأوسط، إلى تكرير فوز مواطنه القطري سعيد الهاجري قبل 15 عاماً، وفي الوقت نفسه انتزاع لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة للسيارات (فيا)، حيث الفرصة تلوح أمامه في الأفق مع تغيب السائقين الثلاثة المتقدمين عليه عن المشاركة في الحدث·
وينحصر لقب بطولة العالم للمصنعين بين اثنتين من سيارات النيسان باترول، إلا أن الأفضلية للكازاخستاني أرتور أردافيتشوس المتقدم على الروسي أندريه إفانوف بأربع نقاط·
من جانب آخر، لا تزال الفرصة كبيرة أمام اللتواني أوريجيلس بيترايتس، الذي يشارك في أجواء الإثارة بسيارته الأوسكار، للفوز بلقب بطولة العالم للسيارات الثنائية الدفع·
وفي سباقات فئة الدراجات النارية، يتوجب على الدراج الإسباني المحترف مارك كوما أن ينافس مجدداً زميله في فريق ''كيه تي أم'' الفرنسي سايرل ديسبريس، الحائز أربع مرات لقب بطولة رالي الإمارات الصحراوي، إذا ما أراد أن يفوز بالرالي للمرة الثالثة·
وعلى الرغم من أن القوانين الجديدة لهذا العام تستثني دراجي فريق ''كيه تي أم''، المنافس القوي في فئة الدراجات النارية، من بطولة العالم لهذا العام، إلا أن خمسة ألقاب عالمية أخرى سيتم تحديدها في الإمارات·
وباستثناء أي مشاكل قد يواجهها في المرحلة الأخيرة، سينتزع البولندي ماريك دابراوسكي، المشارك الدائم في الرالي، لقب الدراجات النارية غير المعدلة لفئة ما فوق 450 سي سي، في حين يحظى مواطنه جيسيك زاكور بفرصة كبيرة للفوز بلقب الدراجات النارية غير المعدلة فئة 450 سي سي· ويواجه الإيطالي أوسكار بولي أياماً صعبة حيث يحاول جاهداً الاحتفاظ بتقدمه على الدراج البولندي، جاكوب بريزيكونسكس، الذي يتخلف عنه بأربع نقاط في المنافسة الحامية على لقب الدراجات النارية المعدلة لفئة ما فوق 450 سي سي·
ومن المتوقع أن يؤول لقب الدراجات النارية المعدلة لفئة ''450 سي سي'' إلى الدراج الإسباني فيكتور ريفيرا، الذي سيطر على معظم مجريات البطولة، والمتقدم بفارق كبير عن أقرب منافسيه·
أما عن بطولة العالم لفئة الدراجات النارية رباعية العجلات ''الكوادز''، ومع تغيب البرازيلي روبرت نحاس المتصدر للبطولة، أصبحت الفرصة سانحة أما الدراج الدانماركي إفان ريدزثوت، ليتقدم من المركز السادس وفوزه بلقب العالم في حال فوزه بالمركز الأول في الرالي·
من جانب آخر، أكد محمد بن سليم أن الرالي يعتبر الأبرز في المنطقة، وأن الإمارات كان لها شرف تنظيم الجولة الختامية لبطولة العالم·
ورداً على سؤال لـ(الاتحاد) عن تقييمه لهذه الجولة في نسختها الـ18 وما جديد هذا العام، أجاب بن سليم بأن الوضع مختلف الآن عما كان عليه قبل ست سنوات على الأقل من حيث خطط السلامة ووجود غرفة عمليات لمتابعة السائقين عبر الشاشة الفضية الجديدة·
ورداً على سؤال آخر حول إحجام السائقين الإماراتيين عن المشاركة في حدث كبير يقام على أرض الإمارات، أجاب بن سليم ''المشاركة في هذه البطولة مكلفة جداً، والاتحاد لا يمكن أن يغطي نفقات السائقين الإماراتيين، وميزانية اتحاد السيارات أقل بعشرة أضعاف من ميزانية الاتحاد القطري''·
وأضاف: ''هناك سبب آخر وهو خوف سائقينا من المشاركة بجولة عالمية وقطع مسافة طويلة بين عمالقة السائقين العالميين''·
المصدر: دبي
عدد اليوم
