انخفض عدد الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية في دبي خلال النصف الأول من العام الجاري إلى 90 حالة وفاة مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي التي بلغت 120 حالة وفاة.
وينخفض بذلك مؤشر الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية في دبي من 11ر7 لكل 100 ألف من سكان الإمارة إلى أقل من واحد لكل 100 ألف وصولا إلى صفر خلال الأعوام الـ10 المقبلة.
وأشاد اللواء خميس مطر المزينة القائد العام لشرطة دبي بالنيابة، خلال جولة تفقدية له للادارة العامة لمرور دبي بالجهود التي تبذلها الاخيرة لجهة تنفيذ استراتيجية المرور الجديدة.
وكان الفريق ضاحي خلفان تميم القائد العام لشرطة دبي أعلن عن الاستراتيجية في وقت سابق بهدف خفض مؤشر الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية إلى أقل من واحد لكل 100 ألف، وصولاً إلى صفر خلال الأعوام الـ 10 المقبلة.
وأشار الى ان الجهود المبذولة افضت الى انخفاض حوادث الدهس بنسبة ملحوظة وعدد الوفيات خلال النصف الأول من العام الجاري إلى (90) حالة مقارنة مع ذات الفترة من العام الماضي التي بلغت 120 حالة وفاة. واظهرت احصائيات مرور دبي التي تم الكشف عنها خلال الجولة التفقدية ان 15 الفا و130 مركبة تم حجزها فيما تم حجز 515 رخصة قيادة خلال النصف الاول من العام الجاري.ولفت المقدم سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور بالنيابة، خلال الشرح الذي قدمه الى ان اخطر الشوارع في دبي من حيث وقوع الحوادث المرورية شهدت خلال النصف الاول من العام الجاري انخفاضا في عدد الوفيات، عدا شارعي الإمارات والشيخ زايد اللذين شهدا ارتفاعا في عدد الوفيات، بواقع 15 حالة وفاة في الاول.
وسجل شارع الشيخ زايد11 حالة مقارنة بـ 6 حالات وفاة من العام الماضي، يليه شارع دبي العابر بـ 8 وفيات، ثم شارع دبي العين بواقع 6 حالات وفاة، وشارع جبل علي الهباب سجل حالة وفاة وحيدة مقارنة بـ5 وفيات في النصف الأول من العام الماضي، وشارع الخيل حالتي وفاة مقارنة بـ 4 وفيات في العام الماضي، فيما لم تسجل شوارع الوصل، أم سقيم، الوحيدة، ومعبر الخليج التجاري أي وفيات خلال النصف الأول من العام الجاري مقارنة بـالنصف الأول من العام الماضي.
وبين المزروعي ان حوادث الدهس تسببت بوفاة 21 شخصا مقارنة بوفاة 38 شخصا خلال نفس الفترة من العام الماضي، في حين تسببت السرعة الزائدة بوفاة 14 شخصا مقارنة بـ 12 شخصا خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وتسبب الانحراف المفاجئ بوفاة 11 مقارنة بـ 13 وفاة العام الماضي، وعدم ترك مسافة كافية تسبب في 10 حالات وفاة في النصف الأول من العام الجاري مقارنة بـ 4 وفيات خلال نفس الفترة من العام الماضي، ودخول الشارع دون التأكد من خلوه تسبب في 8 وفيات مقارنة بـ 7 وفيات، وانفجار الإطارات تسبب في 3 مقارنة بـ 5 خلال نفس الفترة من العام الماضي، وعدم الالتزام بخط السير تسبب في 5 وفيات في النصف الأول من 2010 مقارنة بـ 11 وفاة خلال النصف الأول من العام 2009. اما القيادة تحت تأثير المسكرات فتسببت بوفاة 3 في الستة اشهر الأولى من العام 2010 مقارنة بـ 9 وفيات العام 2009، الإهمال وعدم الانتباه تسبب في وفاة شخصين مقارنة بحالتي وفاة في النصف الأول من العام 2009، والقيادة تحت تأثير المخدرات تسببت في وفاة شخصين مقارنة بـحالة واحدة في النصف الأول من العام 2009، والوقوف في وسط الطريق تسبب في وفاة 6 أشخاص في حين لم تسجل أي حالة وفاة خلال النصف الأول من العام الماضي.
وسجلت أسباب أخرى 5 حالات وفاة مقارنة بالنصف الأول العام الحالي مقارنة بـ 18 حالة وفاة في النصف الأول من العام الماضي.
كما بلغت دورات المعهد المروري في النصف الأول من العام الجاري 30 دورة شارك فيها 272 منتسبا، واستفاد من حملة سلامتك من سلامة مركبتك خلال النصف الأول من العام الحالي 1704 أشخاص.
عدد اليوم
