تطوير محطة قطارات متعددة الوسائط في ميناء جبل علي

أبوظبي (الاتحاد) - وقعت شركة الاتحاد للقطارات، مذكرة تفاهم مع موانئ دبي العالمية، لتطوير محطة قطارات متعددة الوسائط في ميناء جبل علي. وتتيح هذه المحطة التي سيجري تشييدها في ميناء جبل علي، تشغيل عمليات نقل عالية الكفاءة للحاويات التي تصل الميناء، الأمر الذي يعزز الاقتصاد الوطني ويقدم منافع إستراتيجية وتشغيلية لمختلف الشركات العاملة في قطاع الخدمات اللوجستية. وسيتولى فريق العمل في موانئ دبي العالمية الإشراف على بناء وتشغيل مرافق التحميل والتفريغ بمحطة القطارات الجديدة التي اتفق الجانبان على تصميمها المتكامل، في حين ستقوم الاتحاد للقطارات بتشييد وامتلاك بنية شبكة القطار التحتية وإدارة خدمات القطارات من وإلى هذه المحطة. وتقوم موانئ دبي العالمية، مشغل المحطات البحرية العالمي، بالعمل حالياً على تطوير عملياتها في ميناء جبل علي، حيث عاينت موقعاً استراتيجياً محتملاً لمحطة القطارات متعددة الوسائط في ميناء جبل علي بجوار محطة الحاويات رقم 1 وبالقرب من محطة الحاويات رقم 2. وتُعد مذكرة التفاهم، التي وقعها كل من معالي ناصر السويدي رئيس مجلس إدارة الاتحاد للقطارات، وسلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، خطوة مهمة للمضي قُدماً بتطوير شبكة القطارات في دولة الإمارات العربية المتحدة. وقال السويدي، في بيان صحفي أمس “مذكرة التفاهم تُعد خطوة مهمّة في تخطيط وتنفيذ شبكة السكك الحديدية نظراً لأهمية ومكانة ميناء جبل علي باعتباره جزءاً حيوياً من هذه الشبكة، حيث يعمل هذا الربط على ضمان التكامل بين وسائل النقل المتعددة داخل الدولة وبين منشأَتها الحيوية”. وأضاف “سعداء بانضمام موانئ دبي العالمية كأحد شركاء مشروع السكك الحديدية، حيث أن تعاون الجانبين في نقل الحاويات بين السفن البحرية والسكك الحديدية انطلاقاً من المحطة الجديدة سيُسهم في تعزيز الاقتصاد الوطني ورفده بوسيلة أخرى تتماشى مع رؤية دولة الإمارات 2021 ورؤية أبوظبي 2030 بما يدعم النمو الاقتصادي في الدولة”. ومن جانبه، قال سلطان أحمد بن سليّم “محطة القطارات في جبل علي وشبكة الاتحاد للقطارات إضافة نوعية سنقدمها لعملائنا في مينائنا الرائد في جبل علي، ومع أحدث المرافق التي يوفرها ميناء جبل علي، والقدرة على خدمة أكبر السفن في العالم، وبدعم من أحدث تقنيات التجارة الإلكترونية، وممر دبي اللوجستي الذي يربط الميناء بمطار دبي وورلد سنترال، يكون ميناء جبل علي قد استكمل جميع عناصر الربط متعددة الوسائط، بحراً وجواً ومن خلال القطار أيضاً”. “الخطوة الجديدة تمثل إضافة كبيرة إلى كفاءة سلسلة التوريد، تعزز مكانة دبي كمركز إقليمي، وكبوابة لنقل البضائع إلى دولة الإمارات العربية المتحدة ومنطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية ومنطقة شرق أفريقيا”. وتسهم مذكرة التفاهم في إلقاء الضوء على الدور الحيوي الذي تقدمه شبكة القطارات لقطاع الأعمال والنقل اللوجستي عبر توفير حلول نقل عملية واقتصادية، أكثر أماناً وكفاءة وصديقة للبيئة. وفي هذا الإطار، فإن الاعتماد على شبكة القطارات بدلاً من الشاحنات يعمل على تقليل حركة الشاحنات في محطة الميناء وكذلك على الطرق المحيطة بميناء جبل علي ويقدم في الوقت ذاته حلولاً بتكاليف معتدلة للشركات، خاصة وإن القطارات تستطيع نقل ما يصل إلى 260 حاوية نمطية (TEU-وحدة معيارية للحاويات بطول 20 قدما) في مرة واحدة وهو ما يوازي على الأقل حمولة 130 شاحنة على الطرقات. ويتوقع لمحطة القطارات متعددة الوسائط في جبل علي أن تكون قادرة على تلبية متطلبات نقل 5 مليون حاوية نمطية سنوياً بحلول عام 2030. وبالإضافة إلى موانئ دبي العالمية، أبرمت شركة الاتحاد للقطارات اتفاقيات ومذكرات تفاهم مع مجموعة واسعة من الشركات والمؤسسات المحلية والدولية، حيث وقعت في أكتوبر الماضي اتفاقية رسمية مع أدنوك لنقل حبيبات الكبريت سنوياً من مصادره في شاه وحبشان عبر شبكة القطارات إلى ميناء الرويس للتصدير، كما وقعت مذكرات تفاهم مع كل من حديد الإمارات، وأركان، وشركة الظاهرة الزراعية، واتصالات، ودو.