واشنطن (د ب أ) - أظهرت دراسة جديدة نشرتها منظمة «إيه إيه إيه لسلامة السير» الأميركية، أن أعداد الحوادث التي يتسبب فيها سائقون شبان مرتبطة بأعمار وعدد الركاب في السيارة. وأظهرت الدراسة، التي اعتمدت على بيانات حوادث السير في الفترة من عام 2007 وحتى عام 2010، أن هناك ارتباطاً قوياً بين عدد الركاب وأعمارهم، وخطر وفاة السائقين المراهقين في حوادث سير، حيث ترتفع الاحتمالية طرداً مع أعداد الركاب في السيارة. وقال جي بيتر كيسينجر، الرئيس والرئيس التنفيذي للمنظمة، إنه «عندما يكون الأقران ركاباً في سيارات مع سائقين تتراوح أعمارهم بين 16 عاما و17 عاماً، فإن هذا خليط خطير». وأظهرت نتائج الدراسة أن خطر وفاة سائق في عمر الـ16 أو الـ17 يزيد بنسبة 44%، عندما يحمل على متن سيارته راكباً أقل من 21 عاماً، مقارنة بحالات القيادة دون وجود ركاب على متن السيارة. وتتضاعف الخطورة عندما يكون هناك راكبان أقل من 21 عاماً، وتضاعف أربع مرات عندما يقل ثلاثة ركاب أو أكثر أقل عن 21 عاماً. ولا تزال حوادث السير هي السبب الرئيس في معظم حالات الوفيات بين المراهقين في أغلب البلدان. ويوصي خبراء السلامة بألا تسمح قوانين إصدار تراخيص السيارات بألا يقل قائد السيارة أكثر من راكب واحد، خلال الأشهر الستة الأولى من حصول المراهق على رخصة قيادة، أو تنص القوانين على أنه يجب أن يرافق شخص راشد قائد السيارة.
عدد اليوم
