الإمارات الأولى على مستوى العالم في جودة الطرق

علي الهنوري (الشارقة) حققت دولة الإمارات العربية المتحدة المركز الأول عالمياً، وللمرة الرابعة على التوالي في مجال جودة الطرق، وفقاً لتقرير التنافسية العالمية الصادر عن منتدى «دافوس» الاقتصادي لعام 2016 - 2017، وذلك كنتاج لتكاملية مشاريع البنية التحتية للدولة التي تهدف إلى تحقيق رؤية الدولة لعام 2021، وتماشياً مع الأسس والمعايير الدولية التي تبنتها الدولة لتكون في مصافّ أفضل الدول. وتنفذ وزارة تطوير البنية التحتية ضمن مبادرات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، وتحقيق رؤية الإمارات لعام 2021، حزمة من المشاريع التطويرية، أبرزها أربعة مشاريع طرق شريانية يصل طولها إلى 119 كيلومتراً بحلول عام 2021، بتكلفة مليارين و700 مليون درهم، وستسهم هذه المشاريع في دعم عجلة النمو الاقتصادي الذي تشهده الدولة، وكذلك تربط مختلف مناطق الدولة ما يحقق السعادة للمواطنين والمقيمين على الوطن. وتقدم معالي الدكتور المهندس عبدالله بلحيف النعيمي وزير تطوير البنية التحتية، بأسمى آيات التهاني والتبريكات إلى مقام صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، وأخيه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وإخوانهما أصحاب السمو أعضاء المجلس الأعلى للاتحاد حكام الإمارات، لحصول الدولة على المركز الأول عالمياً في مؤشر جودة الطرق. وأكد أن تحقيق أعلى معايير الأمن وزيادة معدلات الطاقة الاستيعابية للطرق الاتحادية مع مراعاة انسيابية الطريق، من أهم أولويات وزارة تطوير البنية التحتية، حيث طوّرت الوزارة آليات لتصميم وتنفيذ وإدارة المشاريع تمت فيها مراعاة أعلى معايير وممارسات ومقاييس الأمن والسلامة العالمية لدعم أجندتنا الوطنية. كما أكد معاليه أن شق الطرق الشريانية احتل موقع الصدارة ضمن أولويات واهتمامات دولة الإمارات العربية المتحدة بهدف إسعاد المواطنين والمقيمين على أرض الوطن، الأمر الذي تسعى إلى تحقيقه قيادة الدولة في طريقها للوصول إلى «رؤية الإمارات 2021»، ما استدعى وزارة تطوير البنية التحتية إلى خلق برامج وخطط من شأنها تحقيق ذلك وشق طرق تصل المدن والمناطق بعضها ببعض، وتسارعت وتيرة البناء والتطوير ليصل طول الطرق الاتحادية في الدولة إلى 717 كيلومتراً، بزيادة بلغت 35% عما كانت عليه سابقاً. وتستهدف وزارة تطوير البنية التحتية وضمن مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، وبرنامجها الاستثماري، واللذين يعتبران أحد أسس ما حققته الدولة من مراكز متقدمة عالمياً في مجال جودة الطرق، تنفيذ وتطوير 4 مشاريع طرق شريانية يصل طولها إلى 119 كيلومتراً بحلول عام 2021، بتكلفة إجمالية تبلغ مليارين و700 مليون درهم، التي بدورها ستسهم في دعم عجلة النمو الاقتصادي الذي تشهده الدولة، وكذلك تربط مختلف مناطق الدولة، ما يحقق السعادة للمواطنين والمقيمين على الوطن. وتشمل الطرق المستهدف تنفيذها الطريق الرابط بين دبي - حتا، وطريق شارع كلباء مروراً بوادي القور، حيث انتهت الوزارة من تصميم المشروع الذي يبلغ طوله 22 كيلومتراً، على أن تباشر العمل في تنفيذ المرحلة الأولى منه بداية عام 2018، وبمدة تنفيذ تصل إلى 30 شهراً، ويتكون المشروع في بعض مناطقه من حارتين في كل اتجاه، ويتسع لـ3 حارات في مناطق أخرى. كما تشمل المشاريع التي تستهدف تنفيذها الوزارة خلال المرحلة المقبلة الطريق الرابط بين وادي القور والطريق الرابط بين دوار لهباب وطريق نزوى، حيث يصل طول الطريق الذي سيتم تنفيذه على 3 مراحل 42 كيلومتراً، وفي السياق ذاته لفتت الوزارة إلى انتهائها من مرحلة التصميم وسيتم طرح المرحلة الأولى على المقاول خلال الفترة المقبلة، على أن يتم مباشرة تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية اللتين يصل طولهما إلى 24 كيلومتراً وبمدة تنفيذ 45 شهراً بداية العام المقبل 2017. وتضم كذلك مشاريع الطرق المستهدفة طريق الشيخ خليفة الشويب، بطول 50 كيلومتراً، والذي سيتم تنفيذه على مرحلتين، الأولى يصل طولها إلى 33 كيلومتراً بداية العام المقبل 2017، حيث يتكون المشروع من 3 حارات في كلا الاتجاهين، إضافة إلى مشروع طريق خورفكان الغربي الذي سيتم طرحه على المقاول خلال الربع الأول من العام المقبل بطول 5 كيلومترات، على أن تباشر الوزارة مرحلة التنفيذ خلال النصف الأول من عام 2017 نفسه. 4 مليارات درهم للتطوير والصيانة في 10 سنوات أنجزت الوزارة خلال السنوات العشر الماضية ما يزيد على 45 مشروع صيانة وتطوير وتنفيذ طرق اتحادية وفق المواصفات العالمية، بتكلفة إجمالية زادت على 4 مليارات، و420 مليون درهم، والتي بدورها انعكست على مختلف جوانب الحياة إيجاباً. وتتواصل إنجازات وزارة تطوير البنية التحتية في مجال الطرق، حيث تشرف في الوقت الحالي على تنفيذ 12 مشروع طرق شريانية، مقسمة بين مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، والبرنامج الاستثماري للوزارة بتكلفة تقديرية تصل إلى مليار و547 مليون درهم، وتشمل الطرق التي تشرف عليها الوزارة إنشاء وإنجاز محطة الضخ PS10B وخط الطرد من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى البحر، ضمن المرحلة الرابعة من مشروع تطوير الميدان الصناعي الخامس (الشارقة)، حيث تقدر تكلفة المشروع الذي وصلت نسبة إنجازه 96 في المائة 184 مليون درهم، بالإضافة إلى مشروع إنشاء وإنجاز طريق رأس الخيمة الدائري، حيث بلغت نسبة إنجاز المشروع الذي تقدر تكلفته بـ 398 مليون درهم 86%. كما تشرف الوزارة في الوقت الحالي على تنفيذ مشروع إنشاء وإنجاز طرق داخلية ووصلات رابطة للمجمعات السكنية في المنطقة الشمالية المجموعة الثانية، بتكلفة تقدر بـ 44 مليون درهم، وكذلك إنشاء وإنجاز طرق داخلية ووصلات رابطة للمجمعات السكنية في المنطقة الشرقية المجموعة الثالثة، بتكلفة 47 مليون درهم، فضلاً عن إنشاء وإنجاز طرق داخلية ووصلات رابطة للمجمعات السكنية في المنطقة الجنوبية المجموعة الأولى، بتكلفة تقديرية تصل إلى 52 مليون درهم. كما تشمل مشاريع الطرق التي تشرف على تنفيذها وزارة تطوير البنية التحتية في الوقت الحالي، تطوير ورفع كفاءة طريق مليحة (المرحلة الأولى من شارع الشيخ خليفة إلى تقاطع البديع)، حيث وصلت نسبة الإنجاز بالمشروع الذي بلغت تكلفته 174 مليون درهم، 13%، وتطوير ورفع كفاءة تقاطع البديع على شارع الإمارات E611، والذي تصل تكلفته إلى 152 مليون درهم، وبنسبة إنجاز 39%، وتنفيذ وصلات الطرق للمجمعات السكنية (المجموعة الأولى)، بتكلفة إجمالية تصل إلى 13 مليون درهم، بالإضافة إلى مشروع تطوير طريق حمد بن عبدالله الذي يعد الشريان الرئيس لمدينة الفجيرة، بطول 4.5، بتكلفة 250 مليون درهم على أن يتم الانتهاء منه منتصف 2019، حيث يتكون من 3 حارات في كل اتجاه.