«نوريسك الموري» و «ميدشبمان» الأبرز في جولتي كأس مكتوم للتحدي

يفتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي اليوم مضمار ميدان لسباقات الخيول في دبي والذي يعد الأكبر في العالم من حيث المساحة. ويستضيف ميدان أولى منافسات كرنفال دبي الدولي للخيول الذي يستمر حتى 27 مارس المقبل، موعد إقامة سباقات كأس دبي العالمية الأغلى في العالم حيث تبلغ الجائزة المالية للشوط الرئيسي فيها 10 ملايين دولار أميركي. وسيحل مضمار ميدان بدلاً من مضمار ند الشبا الذي كان يحتضن السباقات منذ أكثر من 15 عاماً، وقد استضاف النسخ الـ 14 الماضية من سباقات كأس دبي العالمية. بدأ العمل في مرافق ميدان قبل نحو عامين ويحتوي على مدرجات تتسع لنحو 60 ألف متفرج، إضافة إلى ميدان السباق الذي يتضمن خطاً مستقيماً بطول 6ر1 كلم، فضلا عن فندق من فئة خمس نجوم داخل المضمار، ومتحف للخيول والأمور المتعلقة بها وقاعات للمعارض وغيرها من التسهيلات. وتعتبر سباقات كأس دبي العالمية من أهم الأحداث في عالم سباقات الخيول في العالم من حيث الجوائز المالية ونوعية الخيول التي تشارك فيها من مختلف القارات، كما يحصل في مهرجان رويال اسكوت الملكي البريطاني وسباقات البريدرز كاب الأميركية الشهيرة وسباقات قوس النصر الفرنسي (الارك). ويشهد المضمار في السادسة من مساء انطلاقة كرنفال دبي الدولي لسباقات الخيل في نسخته السابعة والتي تشهد سباقي كأس مكتوم للتحدي بشقيه العربي والمهجن بمشاركة نخبة من الخيول العالمية في السباق الذي يتألف من 8 أشواط يتوقع أن تأتي حافلة بالندبة. خصص الشوط الأول لمسافة 1600 متر للخيول العربية الأصيلة (الفئة الأولى) على لقب سباق الجولة الأولى من كأس مكتوم للتحدي برعاية شادويل وتشارك فيه 12 خيلاً أبرزها “نوريسك الموري” لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم الذي يحمل أعلى تصنيف بين الخيول وحقق نتائج جيدة في أوروبا أبرزها فوزه مرتين متتاليتين بسباق دبي الدولي للخيول العربية الأصيلة، المنافس الثاني هو رفيق إسطبله “كاندار دوفالجاس” الفائز بعدة سباقات في أوروبا ومحلياً ولكن لم يختره فارس الإسطبل الرئيس ريتشارد هيلز، المنافس الثالث هو “سانثال” الذي عاد لمستواه. وخصص الشوط الثاني لمسافة 1400 متر للخيول المهجنة الأصيلة على لقب السباق التحضيري للألف جينيز الإماراتي وتشارك فيه 13 خيلاً أبرزها “ابسلوت ميوزيك” التي يبلغ معدل تصنيفها 104 وتنافسها ممثلة جودلفين “داون بريك” أما المنافسة الثالثة فهي “ريحانا”. وخصص الشوط الثالث لمسافة 1900 متر للخيول المهجنة الأصيلة على لقب سباق انتداب وتشارك فيه 14 خيلاً وسيكون الصراع قوياً بين ممثل جنوب أفريقيا “ليزارد ديزاير” وبين ممثل جودلفين “إمفولا” والجواد الجنوب أفريقي “جاروسلو”. وخصص الشوط الرابع لمسافة 2200 متر للخيول المهجنة الأصيلة على لقب سباق دوماني وتشارك فيه 14 خيلاً أبرزها “باب السلام” صاحب النتائج الجيدة والانتصارات الباهرة، المنافس الثاني هو “الكومو” الذي يمثل الخيول البرازيلية المنافس الثالث هو ممثل جودلفين الآخر “ليندنر” بقيادة أحمد الكتبي. وخصص الشوط الخامس لمسافة 1200 متر للخيول المهجنة الأصيلة على لقب سباق قيروان وتشارك فيه 12 خيلاً أبرزها ممثلي جودلفين “إيشي” و”ديسبوتيد” وسيواجهان الجواد السريع “ستار كراوند” وهناك الجواد “مسالم” الذي يعد من أبرز الخيول في مسافات السرعة وهناك الجواد القوي “آكسيوم” الذي يدربه الفرنسي أندريا فابر ويقوده كيران فالون، الخطورة قد تأتي من “فورستي سيكرت” للصادق الحاج. وخصص الشوط السادس لمسافة 2000 متر للخيول المهجنة الأصيلة على لقب سباق مستنفر الذي تشارك فيه 11 خيلاً أبرزها ممثل جودلفين “ويسبرنج جاليري” بقيادة الفارس فرانكي ديتوري الذي يحمل تصنيفاً وقدره 107 وينافسه على اللقب “خور دبي” الذي تفيد المعلومات بأنه يتدرب بشكل جيد بإشراف عبدالله بن حزيم، المنافس الثالث هو “آرت أوف وار” بإشراف مايك دي كوك وبقيادة كريستوف سوميو. الخطورة قد تأتي من “هاليكرناسوس” بإشراف ميك شانون وبقيادة ألن مونرو. وخصص الشوط السابع لمسافة 1600 متر للخيول المهجنة الأصيلة على لقب كأس مكتوم للتحدي للفئة الثالثة البالغ إجمالي جوائزه المالية 200 ألف دولار برعاية شادويل وتشارك فيه 14 خيلاً ويسعى ممثل جودلفين “ميدشيمان” لإثبات جدارته كأحد أبطال سباقات البريدرزكب الأميركي، وحل ثالثاً بفارق طفيف في آخر مشاركة له في البريدرزكب وقام الفارس ديتوري باختياره عوضاً عن رفيق إسطبله “ماي أندي”، المنافس الثاني هو الجواد البرازيلي “جلوريا دوكامبيو” صاحب التصنيف الأعلى بين الخيول والذي حل في المركز الثاني عن “ويل آرمد” في كأس دبي العالمي في العام الماضي، المنافس الثالث هو “كاونسل جنرال” بقيادة كيران فالون، أما الخطورة سوف تأتي من “بريمو لوكو” الذي لم يخرج المركز الأول والثاني في آخر خمس مشاركات. وخصص الشوط الثامن لمسافة 1400 متر للخيول المهجنة الأصيلة على لقب سباق ظاهر وتشارك فيه 14 خيلاً ويتصدر الترشيحات في هذا الشوط ممثل جودلفين “سيروكو بريز” صاحب النتائج الجيدة في آخر ثلاث مشاركات وينافسه في السباق الجواد “ليهورست” بقيادة الفارس ريان مور، المنافس الثالث هو “مثيب” الذي يسعى لتأكيد جدارته بعد نتائجه الجيدة في آخر مشاركة. الترشيح: 1- نوريسك الموري، كاندار دوفالجاس، سانثال. 2- ابسلوت ميوزيك، داون بريك، ريحانا. 3- ليزارد ديزاير، إمفولا، جاروسلو. 4- باب السلام، ليندنر، الكومو. 5- إيشي، آكسيوم، مسالم. 6- ويسبرنج جاليري، خور دبي، آرت أوف وار. 7- ميدشبمان، جلوريا دي كامبيو، بريمو لوكو. 8- سيروكو بريز، مثيب، ليهورست. الجوائز المالية تبلغ قيمة الجوائز المالية المرصودة في سباق افتتاح مضمار ميدان 930 ألف دولار أميركي تأتي برعاية من مزار شادويل التي دأبت على رعاية الجولة الأولى من كأس مكتوم للتحدي وبقية الأشواط التي ستقام على المضمار الصناعي “تابيتا”. سعيد الطاير: ملتقى نجوم العالم دبي (الاتحاد) - عبر سعيد بن حميد مطر الطاير، ري?يس مجلس الا?دارة الري?يس التنفيذي لميدان: عن سعادته بترحيب مشروع ميدان بمزارع شادويل لتربية الخيول في الولايات المتحدة كراعٍ لهذا السباق الافتتاحي. وقال: بلا شك، فا?ن الجهة الراعية لهذا الحدث الرياضي البارز والفرسان الذين قدموا من مختلف ا?نحاء العالم ليشاركوننا حماستنا وشغفنا الكبيرين لبدء انطلاق المنافسات بين خيول السباقات العالمية الا?صيلة بكل ما ستحمله من ا?ثارة وتشويق، وهو ما أسهم كثيراً في تا?كيد المكانة الريادية التي يحظى بها الكرنفال. وأضاف: نحن فخورون للغاية بفتح ا?بواب ميدان ا?مام الرعاة والضيوف المميزين، ونوجه دعوتنا ا?لى الجميع ليعيشوا تجربةً خاصة وفريدة من خلال ما توفره تجهيزاتنا ومرافقنا ذات المستوى العالمي. خدمات مميزة دبي (الاتحاد) - تتوفر مجموعة من التسهيلات وخدمات الضيافة المميزة التي تناسب مختلف متطلبات وا?ذواق الجمهور والحضور، وتشمل الدخول المجاني ا?لى الا?ماكن العامة في مضمار ميدان لسباق الخيل، ا?ضافةً ا?لى توفير وساي?ل النقل مجاناً من وا?لى مضمار ميدان، وذلك من نقاط الانطلاق التالية: المرابع العربية (خارج المدخل الري?يسي لمركز التسوق)، مرسى دبي، ا?براج الا?مارات (البوليفارد، مدخل محال كارتييه)، مركز وافي (خارج منطقة الا?هرامات)، وسوق مدينة جميرا. كما تقوم مو?سسة دبي للمواصلات بتشغيل خدمة التاكسي من ميدان، وذلك انطلاقاً من نقطة صعود ونزول الركاب الموجودة خارج منصة ميدان.