اتحرير الأمير (دبي)
كشف المقدم خبير أحمد عتيق بورقيبة نائب مدير إدارة البحث والإنقاذ في شرطة دبي، عن تطوير عربة نقل الجثث بطاقة استيعابية (48) جثة وبالإمكان مضاعفة العدد، لافتاً إلى أن إجمالي عدد المركبات 8، من بينها 6 تتسع لـ24 جثة.
وكشف أيضاً عن خطة تتبعها شرطة دبي بصنع جيل من (المنقذين) الموهوبين عبر احتضان نحو 365 طالباً تتراوح أعمارهم ما بين (9 – 16) بقصد اختيارهم للانضمام مستقبلاً للسلك الشرطي في قطاع الإنقاذ علاوة على فتح باب التطوع منتظرين بشوق صدور قانون التطوع وتفعليه في الدولة لنشر هذه الثقافة، فيما يتم الاستفادة حالياً من «ساند» و«تكاثف» وهيئة المجتمع.
وأشار بورقيبه إلى البدء بتأهيل الصف الثاني لمدربين إماراتيين عبر ابتعاث 6 شباب إلى هولندا والآن سيتم ابتعاث 6 آخرين للتأهيل كخبراء للصف الثاني والثالث للبحث والإنقاذ تم اختيارهم ليكونوا قيادات شابة بناء على تعليمات مباشرة من حكومة دبي والقائد العام فضلاً عن العدد خطة سنوية لتعزيز الكوادر البشرية ليصل إلى الضعف في 2020 حيث إن عددهم الحالي 482 فرداً عسكرياً.
وقال: يجري العمل الآن على تجهيز مبنى بالكامل للكادر النسائي حيث سيتم دخول عناصر نسائية في (إدارة الإنقاذ) وحالياً توجد 60 فتاة متطوعة للتعامل مع الإشعاعات وهن من شرطة دبي تم تأهليهن وتدريبهن ويوجد مقترح لاستقطاب (100) من الرجال في شرطة دبي كمتطوعين أيضا في الأزمات والطوارئ.
وأوضح المقدم خبير أحمد عتيق بورقيبة نائب مدير إدارة البحث والإنقاذ في شرطة دبي، أن عربة نقل الجثث تم تصنيعها بأيد إماراتية 100%، من خلال تحويل برادات عملاقة تم تطويرها إلى عربات لنقل الجثث بسماكة معينة كي تكون صندوقاً قوياً وخفيفاً تستخدم عادة في الكوارث والحوادث البليغة وفي حدود ضيقة حيث استخدمت في حوادث سقوط الطائرات بإمارتي الشارقة ورأس الخيمة مستدركاً أن وجودها تحسباً لأي طارئ كما أنه تم تطوير اثنتين بنظام فور ويلز لتتمكنا من دخول المناطق الرملية إذ بالعادة تتحرك عربة الجثث جنباً إلى جنب مع فريق الإنقاذ في حال الحوادث البليغة مثل حادث تدهور الحافلة الذي أسفر عن 11 حالة وفاة.
وأشار إلى أن أجهزة حديثة ستدخل الخدمة حديثا مثل عربة التعامل مع المواد الكيماوية والبيولوجية والإشعاعية وميزاتها سرعة الانتقال لمواقع الأحداث كما إنها مزودة بمضخة وجهاز استشعار للكشف عن المواد البيولوجية والكيماوية ومولد وفيها 3 مسارات واحدة للرجال والثانية للنساء والثالث للمصابين كما تحتوي خيمتين واحدة للدخول وواحدة للخروج يتم وضع الخيمة في منطقة دافئة حيث تبدأ عمليات الإنقاذ عبر التطهير ثم العزل وأخيرا التأمين، وهذه الوحدة هي الأحدث على مستوى العالم.
أما الجهاز الثالث فهو (غواصة تحت الماء) حيث استخدمت مؤخرا في العثور على الطائرة الإيطالية في زمن قياسي أقل من 24 ساعة رغم عدم تحديد الهدف، وأثنى الفريق الإيطالي على قدرات ومهارات فريق البحث والإنقاذ، مؤكداً في الوقت نفسه أن الضفادع البشرية (الغواصين) أمر ضروري إذ لا يمكن لأي جهاز على سطح الأرض مهما بلغت حداثته وتقنيته الكشف عن الجثث ولابد من العنصر البشري وبالفعل تم انتشال جثتين من قاع البحر.
وقال في العادة تكون الجثث لأشخاص غرقى تم التبليغ عن اختفائهم من قبل أصدقائهم أو أسرهم فنتبع خطوات مدروسة في البحث قبل الغوص وهي خطوات لا تتعدى الدقائق الثلاث.
وأكد أن فريق البحث والإنقاذ بشرطة دبي تم تصنيفه كفريق دولي وعضو بمنظمة الأمم المتحدة INSARAG الهيئة الدولية الاستشارية للبحث والإنقاذ منذ عام 2006، فيما انضم كثاني دولة عربية بعد تونس وأول دولة خليجية حتى الآن مضيفاً أن الإدارة تحرص على تطوير الآليات التي تناسب طبيعة الحوادث التي تقع في دبي والدولة بشكل عام، حيث توجد لجنة تقدم تقريراً بعد الحوادث الكبرى مثل الانهيارات، يشمل الجوانب السلبية والإيجابية والمعدات التي يحتاجها الفريق.
عدد اليوم
