يحتفل مترو دبي غداً الخميس، بمرور عام على تشغيله، وسط مؤشرات نجاح كبيرة في الكفاءة التشغيلية من حيث الالتزام بدقة مواعيد الرحلات، وتحقيق أعلى معايير السلامة العالمية، وفي عدد مستخدمي المترو الذين بلغ منذ تشغيله وحتى الأسبوع الأول من شهر سبتمبر الجاري، قرابة 30 مليون راكب. وكانت إمارة دبي قد احتفلت في التاسع من سبتمبر الماضي بإطلاق المترو الذي يعد إنجازاً تجاوز حدود الإمارة، ليصل إلى مختلف دول العالم، وأضفى مترو دبي بعداً جمالياً آخر يضاف إلى معالم إمارة دبي خاصة أنه استخدم فيه أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجال صناعة القطارات، ويعد أطول مشروع مترو دون سائق في العالم.
وأعرب مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي، عن سعادته بهذه المناسبة، وبالنجاحات الكبيرة التي حققها مترو دبي، الذي يعد إحدى الأفكار السديدة، لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي رعاه الله في توفير بنية تحتية متكاملة، من شبكات الطرق، وأنظمة النقل، التي تشمل خطوط القطارات، وحافلات المواصلات العامة، وأنظمة النقل البحري، إلى جانب التقنيات المرورية الحديثة، بهدف توفير نظام نقل متكامل، وقادر على مواكبة حركة التنمية الشاملة، التي تشهدها إمارة دبي، وتلبية الطموحات المستقبلية للإمارة، كما يعد ترجمةً صادقة لخطة دبي الاستراتيجية 2015 بشكل عام.
وقال: إن عدد مستخدمي مترو دبي شهد نمواً مطرداً منذ تشغيله في التاسع من سبتمبر 2009، حيث قفز من 1.8 مليون راكب في أكتوبر 2009 إلى 3.3 مليون راكب في أغسطس 2010، بنسبة نمو بلغت 183%، مشيرا إلى أن عدد مستخدمي المترو بلغ في شهر أكتوبر مليونا و767 ألفاً و879 راكباً، وتجاوز عدد الركاب حاجز مليوني شخص في شهر ديسمبر 2009، وواصل عدد الركاب ارتفاعه ليصل إلى ثلاثة ملايين و301 ألف و959 راكباً في شهر أغسطس الماضي.
وأوضح، أن العدد اليومي لمستخدمي مترو دبي، قفز من 54 ألفاً و683 راكباً في أكتوبر 2009، ليصل إلى 116 ألفاً و340 راكباً في يونيو الماضي، بنسبة نمو بلغت 212%. وقال إن هذه المؤشرات تؤكد أن الهيئة، ماضية في طريقها لتحقيق هدفها الاستراتيجي برفع نسبة الرحلات التي تكون بواسطة وسائل النقل الجماعي إلى 30% من إجمالي عدد الرحلات بحلول عام 2020، حيث وصلت هذه النسبة حالياً إلى 12.6%.
محطات مهمة
تمت ترسية عقد تصميم وتشييد مشروع مترو دبي على تحالف شركات “ديورل “في شهر يوليو 2005. وفي 21 مارس 2006،
ودشن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي رعاه الله الأعمال الإنشائية في مشروع مترو دبي. وفي 29 يوليو 2006، صب أول عمود خرساني للجسر العلوي لمترو دبي بين التقاطعين السادس والسابع على شارع الشيخ زايد. وفي 10 يناير 2007، دشن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم أعمال الحفر الأساسية لأنفاق مشروع مترو دبي.
وفي 7 مارس 2008، وصلت الدفعة الأولى من عربات مترو دبي إلى ميناء جبل علي. وفي التاسع من سبتمبر الماضي، دشن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم التشغيل الرسمي لمترو دبي، الذي انطلق بعشر محطات.
وفي 4 يناير 2010، افتتحت محطة برج خليفة، تزامناً مع احتفال إمارة دبي، بذكرى تولي صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم مقاليد الحكم في إمارة دبي، وافتتاح برج خليفة أطول برج في العالم. وفي 30 أبريل 2010، افتتحت سبع محطات مترو جديدة. وفي 15 مايو 2010، تم افتتاح ثلاث محطات مترو أخرى.
عدد اليوم
