وليد الجابري (اسطنبول) - ابتسمت مياه بحر «مرمرة» التركية أخيراً لزورق الفيكتوري 3 بقيادة الثنائي العالمي عارف سيف الزفين ومحمد سيف المري وأهدتهما الفوز في السباق الرئيسي الثاني لجائزة تركيا الكبرى للزوارق السريعة للفئة الأولى، الجولة الثانية من بطولة العالم للزوارق السريعة 2013 التي أسدل الستار على أحداثها أمس الأول في ضاحية بيديك بالقسم الآسيوي لمدينة اسطنبول التركية.
وسجل قائدا زورق الفيكتوري 3 إنجازاً جديداً يضاف إلى سجلات مؤسسة الفيكتوري، والتي شهدت عودة البطولة بعد 13 سنة انقطاع ليعيد أبطالنا ذكريات الماضي، حيث تألق من قبل الثنائي علي ناصر بالحبالة والأميركي راندي سيزم عام 1999 منتزعين الفوز الأول للإمارات على مقربة من مياه بحر «مرمرة»، ثم كان الامتياز للثنائي العالمي علي ناصر بالحبالة وخلفان حارب عام 1999 في اسطنبول قبل أن تنتقل ملاحم أمراء البحار إلى مدينة «مارماريس» عبر الثنائي محمد المري وسعيد الطاير.
واستعصت مياه بحر «مرمرة» في السباق الأول على أبطال العالم في زورق الفيكتوري 3، والذي تعرض لمواقف صعبة منها رفع العلم الأحمر بعدما انحرف الزورق عن مساره، وكاد أن يتعرض للانقلاب لو لا العناية الإلهية ليتم إعادة اصطفاف الزوارق من جديد وتعود الإثارة لكن يبدو أن الفريق لم يكن في يومه، حيث تعرض لانحراف آخر وفي نفس المنطقة تقريباً حدث على اثر ذلك تعطل جزئي في إحدى المحركات ليتوقف الزورق ويفقد الفريق بالتالي نقاط مهمة في هذا السباق جعلت الصدارة تذهب مؤقتاً إلى الزورق الأسترالي المنافس بقوة «هاب تيم7» بقيادة دارين نيكولسين وروس ويلاتون بعد فوزه بالمركز الأول وتراجع أمراء البحار إلى المركز الثاني.
ووضعت هذه التطورات الكثير على كاهل أبطالنا خلال السباق الرئيسي الثاني، والذي دخله الفريق بهدف التعويض والعودة إلى دائرة المنافسة لاستعادة الصدارة وأخذ مكانا بين الكبار في سباق الفوز بلقب التاج الأوروبي 2013، وبالفعل تسارعت وتيرة العمل لإصلاح المحرك من فريق العمل الفني والطاقم التقني ليظهر الزورق في أفضل صورة خلال السباق الثاني، ويكون في الموعد تماماً محققاً المركز الأول بجدارة والذي كفل له الكثير من الأشياء أهمها استعادة صدارة الترتيب العام بعدما فقدها الفريق لمدة 24 ساعة فقط، حيث أضاف الفريق 20 نقطة جديدة عززت من موقفه في صدارة الترتيب العام، وهذا الرصيد يعتبر الافتتاحي في الجولات الأوروبية ليحتل المركز الثالث في الترتيب العام لهذه البطولة والتي تستكمل في جولة أخرى في إيطاليا أكتوبر المقبل.
وأضيفت نقطتان جديدتان إلى رصيد زورق الفيكتوري 3 وهي ما يعرف بـ «البونس» أو الحوافز الخاصة بعدم استبدال أو تغيير المحركات وأفادت هاتين النقطتين أمراء البحار كثيراً لفض الاشتباك مع الزورق الأسترالي المنافس الذي حصل على 4 نقاط ليتصدر زورق الفيكتوري برصيد 62 نقطة مقابل 60 لفريق «هاب تيم».
من ناحية أخرى، أعلن الإيطالي نيكولا دي سان جيرمانو مروج عام بطولة العالم للزوارق السريعة للفئة الأولى عن إقامة منافسات جائزة إيطاليا الكبرى، الجولة التالية من بطولة العالم 2013 في مدينة تيراشينا الإيطالية خلال الفترة من 18 - 20 أكتوبر المقبل. وتسلّم عمدة المدينة الإيطالية علم البطولة العالمية من مسئولي مدينة اسطنبول، وذلك خلال مراسم تتويج أبطال السباق الرئيسي الثاني أمس الأول، حيث تعهد المسؤول الإيطالي على إنجاح الحدث الكبير وإظهاره كمهرجان رياضي كبير.
ومن المنتظر أن تكون تيراشينا المحطة الحاسمة في صراع الفوز بلقب «التاج الأوروبي 2013» بين جميع الزوارق المشاركة خاصة في ظل المفاجآت التي انتهت عليها الجولة الحالية في اسطنبول مما يفتح الباب على مصارعيه أمام الجميع من اجل انتزاع هذه البطولة.
ونجح بطلنا العالمي عارف سيف الزفين قائد زورق الفيكتوري 3 في تحقيق فوزه الأول في تاريخ البطولة على المياه التركية ليصبح ثاني أفضل متسابق في البطولة العالمية تحقيقاً للانتصارات في سباقات الجائزة الكبرى، رافعاً رصيده إلى 35 انتصاراً ليفض بلك الاشتراك مع المتسابق النرويجي يورجن بورج جلتسين والذي تراجع للمرتبة الثالثة برصيد 34 انتصاراً، بينما عزز بطلنا محمد سيف المري من موقفه بالمركز الرابع في هذه القائمة برصيد 26 انتصاراً.
ويفصل عارف سيف الزفين عن الرقم القياسي 7 انتصارات فقط ليحطم رقم المتسابق البريطاني ستيف كرتيس، والذي يتصدر القائمة برصيد 42 انتصاراً حققها من خلال مسيرة طويلة لما يقرب من ثلاثة عقود وما يزال ستيف متواجداً على الساحة إلى الآن من خلال الفريق القطري الغائب عن المشاركات حالياً وتعتبر إنجازات عارف أسطورية بالنسبة لصغر سنه وانضمامه إلى الساحة العالمية عام 2007، حيث سطر ومن أول ظهور له إنجازات لافتة بحصوله على لقب بطولة العالم 5 مرات أعوام 2007، و2009، و2010، و2011، و2012.
وأبدى بطلنا العالمي سعادته الغامرة بالانتصار الجديد، والذي يضاف إلى سجله، مشيراً إلى أن مؤشرات الجولة الأخيرة في تركيا أكدت على شيء واحد هو ارتفاع مستوي المنافسة رغم تحفظنا على عدد الزوارق والذي لا يتناسب البتة مع البطولة أملين أن يعود للحدث رونقه المفقود في المستقبل القريب.
من ناحية أخرى، بعد 13 عاماً تقريباً من تحقيقه الإنجاز على متن زورق الفيكتوري مع زميله سعيد حميد الطاير في جائزة تركيا الكبري عام 2000 والتي جرت في مدينة مارماريس عاد بطلنا العالمي محمد سيف المري ليجدد انتصاراته على المياه التركية، ولكن هذه المرة على مياه بحر مرمرة برفقة زميله عارف سيف الزفين.
وبين مارماريس ومرمرة حكايات مع المري الذي حقق فوزه الأول وقتها في أول ظهور له في عالم سباقات الزوارق السريعة، حيث وصلت مشاركته إلى 95 سباقاً كأكثر متسابق إماراتي مشاركة في الحدث منذ تأسيسه حقق خلالها الفوز بالمركز الأول 26 مرة، فيما توج بلقب الزمن 16 مرة، وقد حقق المري لقب بطولة العالم 3 مرات 2001، و2008، و2012.
وقال المري لن أنس إطلاقاً تركيا بسباقاتها الجميلة والذكريات الحلوة هنا خاصة بحر مرمرة والذي واجه فيه الفريق ظروفاً صعبة وقاسية بعد تعرض لانحراف كاد أن يؤدي إلى الانقلاب لو لا لطف الله وخبرة زميلي عارف في القيادة.
ويحفظ المري الكثير من المواقف الصعبة طوال مسيرته الرياضية والتي بدأت أواخر التسعينيات مع مؤسسة الفيكتوري تيم وكان أقساها الحوادث المختلفة التي تعرض لها خلال مشاركاته في البرتغال وإيطاليا والدوحة وأبوظبي عام 2010 وأخيراً سباق مرمرة.
الاتحاد البحري يهنئ الطاقم الأزرق
اسطنبول (الاتحاد) - هنأ سعيد محمد حارب رئيس اتحاد الرياضات البحرية نائب رئيس نادي دبي الدولي للرياضات البحرية مؤسسة الفيكتوري تيم على الانتصار الكبير الذي حققه زورق الفيكتوري تيم في السباق الثاني من جائزة تركيا والذي أعاد لأمراء البحار أمجادهم في مدن تركيا التي شهدت ملاحم حقيقية لأبطالنا وأبناء الدولة على مدار التاريخ. وقال إن الفوز جاء في الوقت المناسب وعقب ظروف دراماتيكية مر بها زورق الفريق خلال السباق الأول الذي شهد توقفاً عقب الانطلاقة بسبب حادث للزورق قبل أن يعتدل ويأخذ مساره الصحيح ليستأنف مشواره، لكن عطل جزئي في المحرك لم يساعد الثنائي عارف الزفين ومحمد المري لإكمال المشاركة. كما حرص اللواء أحمد محمد بن ثاني رئيس مجلس إدارة نادي دبي الدولي للرياضات البحرية على تقديم التهنئة إلى مجلس إدارة مؤسسة الفيكتوري تيم بالإنجاز وقال: الانتصار الأخير جاء ليعزز النجاحات السابقة لزورق الفيكتوري تيم وسجل تفوقاً جديداً للمؤسسة بما أحسن طاقم العمل الصنع في تجاوز كل الأسباب والظروف التي انتهت عليها أحداث السباق الأول خاصة بعد تعرض الزورق لعدة مواقف خاصة لحظة التوقف الأولى لكن والحمد لله استطاع طاقم الزورق التعويض في السباق الثاني.
الترتيب العام لبطولة العالم
الأول: الفيكتوري 3 «الإمارات»
62 نقطة.
الثاني: هاب تيم 7 «أستراليا»
60 نقطة.
الثالث: فيندي ريسينيغ 10 «إيطاليا» 48 نقطة.
الرابع: اشيكلار زابو 91
«تركيا - النرويج» 34 نقطة.
الخامس: اكياي 23 «إيطاليا»
30 نقطة.
السادس: فيندي ريسينيج 8 «إيطاليا» 21 نقطة.
السابع: أبوظبي 5 «الإمارات» 18 نقطة.
الثامن: داك ريسينيغ 74 «النمسا» 14 نقطة.
الترتيب العام لبطولة أفضل زمن
الأول: الفيكتوري 3 «الإمارات»
40 نقطة.
الثاني: هاب تيم 7 «استراليا»
27 نقطة.
الثالث: فيندي ريسينيج 10 «إيطاليا» 21 نقطة.
الرابع: اشيكلار زابو 91
«تركيا - النرويج» 15 نقطة.
الخامس: فيندي ريسينيج 8
«إيطاليا» 12 نقطة.
السادس: اكياي 23 «إيطاليا»
11 نقطة.
السابع: أبوظبي 5 «الإمارات» 9 نقطة.
الثامن: داك ريسينيج 74 «النمسا»
5 نقاط.
أبوظبي 5 والحظ العاثر
اسطنبول (الاتحاد) - طارد الحظ العاثر طاقم زورق أبوظبي 5 بقيادة الثنائي راشد الطاير وفالح المنصوري في السباق الثاني عندما انحرف الزورق في السباق الأول عند آخر لفات السباق ولم يستطع حينها أبطال العبور من نقطة تصحيح المسار فألغيت النتيجة، ثم تعرض الزورق لانقلاب مفاجئ في اللفَّة الأولى للسباق الثاني وخرج الطاقم سالماً معافى، رغم ذلك شكل ما حدث خبرة لبطلينا راشد وفالح تعينهما في المشوار القادم، خاصة وأن الفريق يحتاج الكثير للعودة إلى صلب المنافسة والمحافظة على المكتسبات الكبيرة التي حققها في السنوات الماضية ضمن فرق النخبة في البطولة العالمية.
عدد اليوم
