حطت طائرة الاتحاد للطيران 'بوينج 777/300 أي آر' على أرض مطار أبوظبي الدولي أمس، ووصلت الطائرة بعيدة المدى، وهي آخر طائرة تستلمها الاتحاد للطيران من ضمن خمس طائرات مماثلة قامت بطلبها من شركة بوينج، بعد قطعها مسافة 11981 كيلومتراً بين سياتل وأبوظبي، ولم تستغرق الطائرة سوى 14 ساعة وخمس وأربعين دقيقة لقطع هذه المسافة· وستقوم الطائرة التي تحتوي على مقصورتين مقصورة اللؤلؤ وبها 28 مقعداً، والمقصورة المرجانية وبها 350 مقعداً، بالسفر على خط أبوظبي بانكوك المزدحم، والذي سيشهد تسيير رحلتين يومياً في الرابع من يونيو القادم، كما سيتم استخدامها في الرحلات إلى مطار جاتويك في لندن، وإلى مانيلا وجاكرتا· وقال معالي الدكتور أحمد بن سيف آل نهيان رئيس مجلس إدارة الاتحاد للطيران 'يمثل وصول طائرتنا الأخيرة من طراز بوينج 777/300 أي آر انجازاً آخر ضمن مسيرة تطور الاتحاد للطيران السريعة· ونحن واثقون أن جميع ركابنا سيستمتعون بالسفر على متن هذه الطائرة المتقدمة تقنياً، وبالأخص ضيوفنا من رجال الأعمال، والذين سيحصلون على اتصال غير محدود بالإنترنت'·
وصممت كل من المقصورتين بدقة لتلبي احتياجات ضيوف الاتحاد للطيران، وهذا ما يظهر جلياً في مقاعد مقصورة اللؤلؤ التي تتحول إلى سرير مسطح بالكامل ومريح· كما ستحسن طائرة البوينج 777/300 أي آر بشكل كبير من تنافسية كريستال كارجو، قسم الشحن الجوي في الاتحاد للطيران، على امتداد شبكتها· فالطائرة الجديدة تمتاز بسعة شحن تصل إلى 20 طناً، حتى لو كانت تحمل أقصى عدد من الركاب·
وقامت الاتحاد للطيران بطلب قياسي وغير مسبوق لطائرات الإيرباص والبوينج في عام ،2004 حيث وصلت قيمة الطائرات المطلوبة إلى 8 مليارات دولار أمريكي· فبالإضافة إلى شراء خمس طائرات بوينج 777/ 300 طلبت الاتحاد للطيران 24 طائرة إيرباص، أربعا منها من طراز A043-005، وأربعا أخرى من طراز A043-006، واثنتي عشرة طائرة من طراز A033-002، وأربع طائرات من طراز A083· ومنذ شهر يناير من العام ،2006 تسلمت الاتحاد للطيران ثلاث طائرات إيرباص A033-002، ومن المخطط استلام أول طائرة للاتحاد للطيران من طراز A043-005 تحتوي على ثلاث مقصورات في يونيو القادم·
عدد اليوم
