قال محللون إن شركة الخطوط الوطنية الكويتية تواجه خيارات صعبة بعد أن أعلنت أمس فشل المفاوضات التي كانت تجريها مع شركة “الافكو” لتمويل تأجير وشراء الطائرات الكويتية بشأن تسويات مالية مستحقة لشركة “الافكو”. وتوقعوا في اتصالات مع “رويترز” أن يعطل هذا الفشل كل مشاريع الإنقاذ التي كان مجلس إدارة الشركة يبذلها والتي كانت تتمحور حول زيادة رأسمال الشركة بمقدار 15 مليون دينار وإعادة تشغيلها من جديد بعد أن توقفت منذ مارس الماضي مع تغيير نموذج أعمالها الذي اصطدم بعقبات عدة.
واعتبر المحللون أن قرار مجلس إدارتها بإلغاء البند المتعلق بزيادة رأسمال الشركة من اجتماع الجمعية العمومية المقبل يعني أن فكرة زيادة رأس المال التي كانت ستمنح قبلة الحياة للشركة لم تعد واردة. وأشاروا إلى أن الجمعية العمومية غير العادية التي ستنعقد للبت في مستقبل الشركة ستكون أمام خيارات صعبة قد يكون منها تصفية الشركة.
وقال جاسم السعدون رئيس مركز الشال للاستشارات الاقتصادية لـ”رويترز” إن مستقبل الشركة لا يبدو جيداً بعد فشلها في اتخاذ خطوة تشجع المساهمين على زيادة رأس المال. وقال السعدون “الانطباع الأولي أنه عندما لا يتعاون معهم الدائنون (فإن) الأمر سيؤول إلى إشهار الإفلاس”. وأكد السعدون أن الاحتمال الأكبر الآن هو اتجاه الشركة للتصفية وإن كان “الأمر لم يغلق تمام”، فهناك دائماً احتمالات مفتوحة أن يأتي مستثمر استراتيجي يتحمل العبء الأكبر لزيادة رأس المال وينقذ الشركة. ووصف السعدون هذا الاحتمال بأنه “غير كبير لكنه موجود”.
كانت الجمعية العمومية لشركة الخطوط الوطنية الكويتية أجلت في 30 مايو الماضي البت في زيادة رأسمال الشركة لحين اتضاح الموقف بشأن المفاوضات التي تجريها مع “الافكو”. وقال صالح السلمي نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب في شركة الاستشارات المالية الدولية “إيفا” إن مجرد إلغاء بند زيادة رأس المال من جدول أعمال الجمعية العمومية يفهم منه أن الشركة لم تحصل على دعم من المساهمين “وهذا مؤشر سلبي”. وأكد السلمي أن الأمر يتعلق بالقدرة المالية للشركة، مشيراً إلى أن هذه القدرة إذا لم تكن في وضع جيد فإنها ستواجه مصيراً مجهولاً.
عدد اليوم
