بروكسل (د ب أ)- حذرت المفوضية الأوروبية، باريس ولندن أمس من أن السفر على خط السكة الحديد عبر نفق المانش الذي يربط بين البلدين مكلف للغاية.
وقالت الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي إن البلدين قد يكونان في وضع ينتهك قواعد الاتحاد الأوروبي من خلال تحميل مشغلي خطوط السكك الحديد تكاليف أكثر من اللازم من أجل استخدام الخطوط ومن خلال حجز طاقة لشركات سكك حديد معينة «بطريقة مقيدة».
واتهمت المفوضية بأن تلك الرسوم العالية يتم تمريرها إلى الركاب، بينما تشتكي شركات الشحن من أنها قد لا تستطيع نقل المزيد من السلع عبر نفق القناة وتعين عليها استخدام النقل البري بدلا منه. وقال المفوض الأوروبي للنقل سيم كالاس إن «نفق المانش لا يتم استخدامه بكامل طاقته بسبب تلك الرسوم العالية جدا... والركاب يدفعون أكثر من السعر العادي مقابل الحصول على تذاكرهم».
وأضافت المفوضية أن الهيئة الرقابية لنفق القناة غير مستقلة، وانتقدت الاتفاقيات المقيدة التي منحت بعض مشغلي خطوط السكك الحديد بطاقات تصل لمدة طويلة إلى 65 عاما. وكنتيجة لذلك، لا يتم استغلال 43% من طاقة النفق، وفقا للمفوضية.
وإلى جانب خدمات الركاب والشحن الخاصة التي تديرها الشركة المشغلة لنفق القناة، تقدم شركة «يوروستار» فقط رحلات للركاب بين لندن ووجهات في فرنسا وبلجيكا.
عدد اليوم
