ميونيخ (د ب أ) - توقعت دراسة حديثة أجريت في ألمانيا تراجع مبيعات السيارات في غرب أوروبا خلال العام الحالي إلى 11,2 مليون سيارة وهو أقل معدل لمبيعات سيارات الركاب منذ إنشاء الاتحاد الأوروبي.
وذكرت الدراسة التي أجراها مركز (كار سنتر) التابع لجامعة دويسبورج إيسن غربي ألمانيا، ونشرت مجلة “فوكوس” الألمانية الصادرة اليوم الاثنين نتائجها، أن مبيعات السيارات في غرب أوربا كانت وصلت في الفترة بين عامي 2000 حتى 2007 ( أي ما قبل الأزمة المالية) إلى نحو 14,7 مليون سيارة سنويا. وأشارت توقعات فرديناند دودنهوفر خبير السيارات بالمركز إلى أن مبيعات السيارات في غرب أوروبا ستتراجع خلال الفترة من 2010 حتى 2020 بمقدار 24 مليون سيارة. وانتهت الدراسة إلى أنه من المنتظر أن تكبد أزمة الأسواق المالية والديون السيادية في غرب أوروبا عائدات قطاع السيارات في هذه المنطقة خسارة بقيمة نحو 312 مليار يورو خلال الفترة بين 2010 حتى 2020.
يذكر أن قطاع السيارات في غرب أوروبا يمر بأزمة عميقة منذ سنوات غير أن الشركات الألمانية الرائدة مثل آودي وبي إم دبليو ومرسيدس استطاعت أن تتجاوز تداعيات هذه الأزمة. وانخفضت مبيعات السيارات الأوروبية بنسبة 5,9% في مايو مقارنة بذات الشهر من العام الماضي، في تراجع عن ارتفاعها في أبريل.
ومن المرجح أن يضعف هذا التراجع الآمال بتعافي صناعة السيارات الأوروبية من الركود الذي يسيطر على أوروبا.
وقال اتحاد منتجي السيارات الأوروبي الأسبوع الماضي أنه تم ترخيص ما إجماليه 1,04 مليون سيارة جديدة في الاتحاد الأوروبي خلال الشهر الماضي. ووفقا للاتحاد الذي بدأ جمع البيانات منذ عام 1990 يعد الرقم هو الأدنى لشهر مايو منذ عام 1993 عندما كانت تراخيص السيارات الجديدة دون حاجز المليون.وفي الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري، تراجع عدد تراخيص السيارات الجديدة بنسبة 7,1% ليصل إلى 4,026 مليون سيارة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
عدد اليوم
