دبي - محمود الحضري:
كشف مصدر مطلع في شركة بوينج الأميركيج لصناعة الطائرات عن اتصالات مع شركة طيران الإمارات للتفاهم حول متطلبات الناقلة الإماراتية في الطائرة الجديدة بي 787/10 دريملايز ذات الجناح العريض، وصولاً لتفاهمات مشتركة حول طبيعة تلك الطائرة الاحدث ضمن عائلات طائرات بوينج والمقرر انتاجها عام ·2010
وأشار المصدر نفسه إلى أن الطائرة (بي 787/10 دريملايز) ستتسع لنحو 300 مقعد وهو رقم يفوق عدد المقاعد المتاح حالياً على الطائرتين بي 787/8 وبي 787/9 عن نفس الطراز، موضحاً بأن هذه الميزة تلبي متطلبات العديد من الناقلات الجوية الراغبة في اقتناء طائرات ذات سعة كبيرة وقدرات الطيران إلى مسافات طويلة· وتشير المعلومات إلى أن بوينج تسعى إلى الوصول إلى اتفاق مع طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية لتصبحان من اوائل الزبائن بين الناقلات العالمية للتعاقد على هذه الطائرة·
ونوه المصدر نفسه إلى أن الأيام المقبلة ستشهد زيارات متبادلة بين وفود من بوينج وطيران الإمارات والقطرية لفتح حوار شامل حول مختلف المتطلبات والتعديلات التي ترغب فيها الشركتان لاضافتها إلى التصميم النهائي منذ البداية· ونوه إلى أن الاتصالات ستشمل المشغلين الرئيسيين بما في ذلك الاتحاد للطيران، والسنغافورية والماليزية، وخطوط طيران هونج كونج (كاثي باسيفيك) اضافة لشركات طيران عربية رئيسية مثل مصر للطيران والخطوط الجوية السعودية· وفسر بعض المراقبين هذا التحرك من جانب بوينج في الفترة الأخيرة بأنه يأتي في محاولات للاستفادة من تداعيات الإعلان عن التأجيل الثاني لجدول تسليم ايرباص لطائرتها الجديدة العملاقة ايه ·380 وذكر مسؤول في ايرباص تعليقاً على ذلك بالقول بأن وجه المقارنة غير وارد على الاطلاق بين ايرباص ايه 380 - بغض النظر عن تأجيل تسليم الدفعات الاولى منها - مع أي طائرة أخرى، مشيراً إلى أن سوق صناعة الطيران سوق تنافسي قوي، والقرار في النهاية في يد الناقلين الجويين لاختيار الأنسب لهم· وقال إن ايرباص تواصل اتصالاتها مع الناقلات الجوية من أجل تعزيز علاقات الشراكة، بعيداً عن شراء طائرة أو أخرى·
عدد اليوم
