عمر الحلاوي (العين)- شرعت بلدية العين في تحويل أكبر دوارين في العين إلى إشارات ضوئية وتقاطعات مرورية نتيجة الازدحام المروري، ودراسة تحويل ثلاثة دوارات أخرى ضمن خطة تشمل جميع الدوارات في المدينة بالطرق الرئيسية.
وبدأت البلدية تنفيذ المرحلة الحالية بقيمة 175 مليوناً، لتشمل أهم دوارين بالمدينة في شارع الهيلتون ومنطقة عشارج، حيث انتهت المرحلة الأولى بتركيب إشارات ضوئية في دوار الهيلتون، ليبدأ العمل بها خلال أيام ويستمر حتى عام 2014 ومن ثم تحويل الدوار إلى تقاطع مروري .
وتشمل المرحلة الحالية 5 دوارات وهي دوار عشارج، ودوار توام، ودوار المرخانية، ودوار زاخر، والتي تعتبر من أهم الدوارات وأكبرها على مداخل مدينة العين باتجاه أبوظبي.
وقال حمد ناصر المالكي مهندس عام مشاريع الطرق ببلدية العين والمسؤول عن هذه المرحلة، إن المجلس التنفيذي وافق على تحويل دوار الهيلتون إلى تقاطع إشارات ضوئية، وهو يعتبر من أهم التقاطعات التي تؤدي لخارج مدينة العين باتجاه البوادي مول، لافتا إلى أن المشروع سيتم إنجازه على عدة مراحل الأولى تركيب إشارات ضوئية على الدوار، حيث انتهت هذه المرحلة وسيتم العمل بالإشارات خلال أيام قليلة وتستمر حتى عام 2014، لتقليل الازدحام المروري معتبرا ذلك حلاً مؤقتا.
وتشمل المرحلة الثانية تحويل الدوار بالكامل إلى تقاطع إشارات ضوئية، وذلك من 2014 وحتى 2017، بقيمة مالية تبلغ 75 مليون درهم، ولفت إلى أن دائرة النقل أنهت تركيب الإشارات الضوئية حيث سيتم العمل بها خلال شهر يونيو.
ولفت إلى أن المشروع الثاني يضم دراسة وتحويل أربعة دوارات رئيسية إلى إشارات ضوئية، وهي دوار عشارج، ودوار توام، ودوار المرخانية، ودوار زاخر، مشيراً إلى أن هذا المشروع ينقسم إلى أربع مراحل، الأولى دراسة تلك الدوارات ومعرفة الأحجام المرورية في تلك الدوارات، خاصة فترة الازدحام المروري في الفترة الصباحية عند الساعة السابعة صباحا وعند الساعة الثانية ظهرا، ثم المرحلة الثانية وضع تصاميم جاهزة لتحويل تلك الدوارات إلى إشارات ضوئية.
وأضاف أن المرحلة الثالثة تنفيذ مشروع دوار عشارج وتحويله إلى تقاطع بإشارات مرورية بتكلفة تبلغ 100 مليون درهم، وهو أحد أهم الدوارات في مدخل المدينة على طريق أبوظبي العين.
وأشار المهندس المالكي إلى أن الهدف من تحويل جميع التقاطعات إلى دوارات يأتي ضمن خطة 2030، ونتيجة ارتفاع عدد المركبات في المدينة وزيادة الأحجام المرورية وللتقليل من الازدحام والضغط على شوارع العين، حيث إن مدينة العين تشهد توسعات كبيرة وسريعة مما يفرض علينا تحويل تلك الدوارات إلى إشارات لمقابلة هذه الزيادة في الأحجام المرورية.
وأضاف أن فترة الدراسة للمرحلة الحالية سوف تستمر لمدة ثلاثة أشهر، أما المرحلة الثانية وهي التصميم الأولي، ثم المرحلة الثالثة وهي التصميم الفعلي والتفصيلي لدوار عشارج.
وأكد أن مشاريع تحويل جميع الدوارات في العين إلى تقاطعات مرورية يهدف إلى تخفيف حدة الاختناقات المرورية في المدينة، وتحسين مستوى السلامة المرورية على الدوارات والتقاطعات الواقعة بمنطقتي الصناعية ووسط المدينة، والتقاطعات والدوارات الأخرى الواقعة في المناطق القريبة والمجاورة.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق في تلك المناطق، لمواجهة متطلبات المشاريع الإنمائية والعمرانية الجديدة ما يسهم في تحقيق السلامة المرورية لقائدي السيارات وتعزيز كفاءة الطرق الرئيسية، من خلال أعمال تطوير الدوارات وتحويلها إلى تقاطعات ضوئية، ضمن سلسلة المشاريع الاستراتيجية التي تتبناها البلدية.
ويهدف المشروع كذلك إلى تحسين حركة النقل والمرور في المناطق والشعبيات السكنية الجديدة، ورفع كفاءة السلامة المرورية بالطرق الداخلية في هذه المناطق، وغيرها من المناطق الجديدة ضمن حركة المد العمراني المتسارعة التي تشهدها المدينة.
عدد اليوم
