لوس أنجلوس (أ ف ب) - أفادت السلطات الأميركية أمس بأن أول تعليمات قائدي طائرة “آسيانا ايرلاينز” في رحلتها رقم 214، التي أدى تحطمها السبت الماضي إلى مصرع فتاتين صينيتين، كانت عدم إخلاء الطائرة على الفور.
وانتهت الوكالة الأميركية لسلامة النقل (ان تي اس بي) المكلفة بالتحقيق في تحطم الطائرة من استجواب طياري البوينج الأربعة، واثنين من المضيفين وكشفت أمس الأول بعض تفاصيل إخلاء الطائرة.
وقالت ديبورا هرسمن رئيسة الوكالة في مؤتمر صحفي إنه مباشرة بعد السقوط “طلب قائدو الطائرة من مضيفيها عدم إخلائها، وكانوا على تواصل مع برج المراقبة”. وأضافت أن “قائد المقصورة دعا حينها عبر مكبر الصوت الركاب إلى البقاء جالسين”، و”في نفس الوقت شاهد المضيف الذي كان جالسا قرب المخرج 2 (مؤخرة الطائرة) ألسنة النيران عبر النافذة فأرسل إلى مقدمة الطائرة مضيفا كان جالسا معه، كي يبلغ قائدي الطائرة بأن هناك حريقا ويجب إخلاء الطائرة وعندها بدأت عملية الإخلاء”.
وروت هرسمن تسلسل الأحداث وسرعة عملية إخلاء الطائرة. وأوضحت أنه “بعد دقيقة ونصف الدقيقة من توقف الطائرة انفتح الباب 2 وتلاه على الفور الباب 1 وانتشرت المزالق”. ووصلت أول شاحنة لرجال الإطفاء “تقريبا بعد دقيقتين على تحطم الطائرة”، بينما بدأت أولى عمليات الإطفاء “ثلاث دقائق بعد الحادث”.
وأكدت رئيسة الوكالة أن أمر عدم إخلاء الطائرة ليس بالضرورة دليلا على الإهمال، إذ إن “قائدي الطائرة موجودون في مقدمتها وليست لديهم فكرة واضحة عما يجري في مؤخرتها، وكان يجب أن تأتي المعلومة من المضيفين”.
وأضافت بإلحاح أنه “من الخارج كل شيء يبدو أبسط بكثير ويمكن أن تكون لنا نظرة مختلفة عن المعنيين مباشرة، يجب أن ندرك ما فكر فيه قائدو الطائرة وما هي المعلومات التي كانت لديهم والإجراءات، وهل احترموا تلك الإجراءات وهل تمت عملية الإخلاء بشكل مناسب”. وقد تحطمت طائرة شركة آسيانا التي كانت تقوم بالرحلة رقم 214 السبت في مطار سان فرانسيسكو، بعد أن اصطدمت مؤخرتها بسد صغير يفصل المدرج عن بركة ماء، وتبين من عناصر التحقيق الأولى أن الطائرة كانت مفرطة في البطء وعلى انخفاض كبير قبل الهبوط. ولقي شخصان مصرعهما في الحادث وجرح 182 آخرون أربعة منهم ما زالوا حتى يوم الأربعاء في حالة حرجة.
عدد اليوم
