نجح فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات في حجز مكانه ضمن الثلاثة الأوائل المنافسين على لقب رالي فنلندا، الجولة الثامنة من بطولة العالم للراليات، وذلك عندما تمكن سائق فريق أبوظبي العالمي، كريس ميك وملاحه بول ناجل، من احتلال المركز الثالث بعد المراحل الأربع الأولى من الرالي على متن الـ DS3 WRC.
وقد وصفت مراحل اليوم الأول بالسريعة جداً والمتطلبة للغاية وكانت الكيلومترات التسعة الأولى أشبه بحرب كبيرة بين الفنلندي لاتفالا، الفرنسي أوجييه والبريطاني ميك الذي تمكن من إظهار قدرات فنية عالية في مراحل اليوم الثاني خولته تحقيق الفوز في المرحلة السابعة ليقلص بذلك سائق فريق أبوظبي العالمي للراليات الفارق مع أوجيه بـ 4.4 ثانية.
قال كريس ميك: «أشعر بسعادة وأريحية كبيرتين هنا في فنلندا»، وأضاف: «لقد نجح مهندسو الفريق في ضبط معايير سيارتي بشكل رائع الأمر الذي وفر لي قدرا كبيرا من الثقة خلف مقودها. انه الرالي الثاني لي هنا في فنلندا وأنا سعيد بتأديتي وأتطلع قدماً لما تبقى من عمر الرالي على أمل تحقيق أكبر قدر ممكن من النقاط لفريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات».
كان ذلك في وقت عاكست فيه الحظوظ سائق فريق أبوظبي العالمي للراليات وزميل كريس ميك في الفريق مادس أوستبيرج، إذ لم يتمكن في اليوم الأول من رالي فنلندا من تحقيق نتيجة أفضل من المركز السابع، وقال: «لم أكن مرتاحاً تماماً مع معايير ضبط سيارتي، حاولنا إجراء بعض التعديلات استعداداً لمراحل اليوم الثاني، إلا أن هناك شيئا ما يزعجني في اسلوب قيادتي في فنلندا، سأعمل قدر المستطاع على التعويض والتقدم أكثر».
وتصدر الفنلندي ياري ماتي لاتفالا، سائق فولكسفاجن بولو، رالي فنلندا الرابع والستين، في منطقة ييفاسكيلا (وسط)، وتقدم لاتفالا، بطل نسخة عام 2010، على الفرنسي سيباستيان أوجييه (فولكسفاجن)، بطل العالم في الموسم الماضي ومتصدر الترتيب الحالي، بفارق 5: 4 ثانية، وحل البريطاني كريس ميك (سيتروين دي اس 3) في المركز الثالث بفارق 2: 9 ثانية. وقطع لاتفالا مسافة المراحل الخاصة الاربع التي اقيمت أمس الأول والبالغة 51, 59 كلم، بزمن 9: 17: 29 دقيقة بعد أن أحرز المركز الأول في المرحلتين الأوليين، فيما حل أوجييه في طليعة المتسابقين في المرحلتين الأخيرتين.
ويتضمن الرالي 26 مرحلة خاصلة لمسافة 94, 360 كلم من أصل 67, 1571 المسافة الاجمالية للسباق. وتقام اليوم 10 مراحل. ويختتم رالي فنلندا مساء الغد مع ثلاث مراحل خاصة بالسرعة منها مرحلة Power Stage أو مرحلة النقاط الإضافية التي يسعى من خلالها أسرع السائقين إلى الفوز فيها لخطف المزيد من النقاط وتعزيز ترتيبهم ضمن لائحة البطولة.
وتهدف أبوظبي للسباقات إلى تعزيز المشاركة الإماراتية في سباقات السيارات الإقليمية والعالمية من خلال تمثيل العاصمة الإماراتية أبوظبي في بطولة العالم للراليات، إذ أبرمت أبوظبي للسباقات مع فريق سيتروين العالمي الفائز ببطولة العالم للراليات 8 مرات اتفاقية شراكة لمدة 5 أعوام للمشاركة ضمن بطولة العالم للراليات على متن 3 سيارات مصنعية تحمل اسم فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي.
كما تعنى أبوظبي للسباقات بالبحث عن المهارات والخامات الإماراتية الجديدة لصقلها ومن ثم وضعها على الطريق الصحيح في رياضة السيارات للوصول بجيل جديد من الشباب الإماراتي إلى أعلى مستويات المنافسة في الأحداث الإقليمية والعالمية وذلك عبر «برنامج أبوظبي لاختيار السائقين الجدد»، «أكاديمية ضمان للسرعة». وتتولى هيئة أبوظبي للسياحة والثقافة حفظ وحماية تراث وثقافة إمارة أبوظبي والترويج لمقوماتها الثقافية ومنتجاتها السياحية وتأكيد مكانة الإمارة العالمية باعتبارها وجهة سياحية وثقافية مستدامة ومتميزة تثري حياة المجتمع والزوار. (ييفاسكيلا - الاتحاد)
عدد اليوم
