الجمعة 29 مارس 2024 أبوظبي الإمارات
مواقيت الصلاة
أبرز الأخبار
عدد اليوم
عدد اليوم
اقتصاد

توسعات الشحن في أسطول الإمارات تفتح المجال لتأسيس شركة مستقلة

30 يوليو 2006 01:35
دبي- محمود الحضري: قال مسؤول في طيران الامارات ان توسعات الشركة في قطاع الشحن والتعاقد على شراء طائرات شحن كبيرة الحجم، يمثل جزءا من تطوّر الناقلة ومنها (الامارات للشحن)، موضحا أن قطاع الشحن يكبر مع زيادة ونمو حجم الناقلة· وذكر غيث الغيث نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الامارات أنه لا يوجد قرار في المرحلة الحالية لتحويل (الامارات للشحن الجوي) التابعة للناقلة الى شركة مستقلة، ولكن كل الاحتمالات مفتوحة في المستقبل، واي شيء وارد في ضوء الظروف والعوامل المحيطة عند اتخاذ مثل هذا القرار، وفي ضوء العوامل التجارية وعناصر الربحية لاتخاذ قرار لتحويل الامارات للشحن الجوي ، أو قطاع آخر لشركة مستقلة تابعة لمجموعة الامارات· ونوه غيث في تصريحات لـ''الاتحاد'' الى أن الامارات للشحن مثلها مثل باقي القطاعات التابعة لطيران الامارات تتمتع بقدر من الاستقلالية في اطار توفير مناخ من المنافسة، والعمل على الارتقاء بالخدمات لزبائن الناقلة· وفسرت مصادر ناشطة في قطاع الطيران خطط توسع طيران الامارات في شراء طائرات شحن، بانه يمثل توجها نحو امكانية امتلاك شركة شحن عالمية، على غرار الشركات الدولية، مثل لوفتهانزا للشحن أو غيرها، مشيرة الى ان تأسيس مثل هذه الشركة قائم بالفعل ومن خلال (الامارات للشحن الجوي)، ورأى البعض أن التعاقدات التي جرت على شراء طائرات شحن سترفع حجم أسطول الشحن في غضون سنوات قليلة الى 30 طائرة، وهو ما يمثل نواة لتأسيس شركة مستقلة عن طيران الامارات تعمل في الشحن الجوي· وتتواكب هذه الرؤية مع التوسعات في صناعة الطيران في دبي، خاصة مع انشاء مطار جبل علي ضمن مشروع (وورلد سنترال دبي)، وافتتاح مبنى الشحن (ميجا تيرمنال) في قرية دبي للشحن بطاقة 1,6 مليون طن في أواخر العام الجاري، أو أوائل العام ،2007 ومن خلال تقديم رؤيته لهذا الطرح يقول غيث الغيث: ان الامارات للشحن الجوي مساهم رئيسي في عوائد الناقلة ففي العام المالي 2005-2006 ارتفعت مساهمتها بنسبة 21% وبواقع 1,2 مليار دولار (4,5 مليار درهم) بزيادة 274 مليون دولار (مليار درهم) وبزيادة 29,2 % عن العام الأسبق، كما نقلت مليون طن من الشحنات، بنمو 21,5% بواقع 180 ألف طن، ولا شك أن هذا يمثل اهمية قطاع الشحن والامارات للشحن، علاوة على أن الخدمات اللوجستية لقطاع الشحن تتطور في مطار دبي ومطار جبل علي، ولكن فكرة الفصل ليست مطروحة في الوقت الحالي، خاصة اذا ما نظرنا الى أن جزءا من الشحن يتم على أسطول الركاب، كما أن طيران الامارات تتمتع بادارات في كل القطاعات التابعة لها تعمل في ترابط وانسجام، ووفق مفهوم شامل للتطوير وهو ما يعطي مرونة في اتخاذ القرارات· واضاف : وبالرغم من ذلك لا أستبعد أي شيء في المستقبل فالشركة تتطور باستمرار ولديها طموحات عالية لتعزز من موقعها كواحدة من أكبر شركات الطيران في المنطقة والعالم، وهذا الطموح لا يقتصر على قطاع معين بل يمتد لكل المجالات بما في ذلك قطاع الشحن، والوضع الحالي للامارات للشحن كشركة أو قطاع ضمن طيران الامارات وضمن مجموعة الامارات ليس عائقا أمام اي تطوير· وبعد صفقة طيران الامارات في معرض فارنبوره فان اسطول طائرات الشحن سيرتفع الى 28 طائرة، في غضون خمس الى سبع سنوات، وهو ما يمثل نواة لشركة شحن مستقبلا، وتمتلك الشركة حاليا 9 طائرات شحن من النوع العريض البدن من طرازي بوينج 747 ف وإيرباص أ310 ف، كما سبق أن تقدمت بطلبية مؤكدة لشراء ثماني طائرات بوينج 777 ف، ثم جاءت الصفقة الأخيرة في معرض فارنبوره، لشراء 10 طائرات 747 - 8 أف، ليصل العدد الاجمالي الى 28 طائرة، وهو ما يمثل أسطولا شبه متكامل، ويوازي أسطول ناقلات اقليمية· وتصل التقديرات الاجمالية لما تستثمره مجموعة الامارات في تعزيز أسطول الشحن الجوي، الى ما يزيد عن 9 مليارات دولار (33 مليار درهم)، حيث مثلت الصفقة الأخيرة 3,3 مليار دولار (12,1 مليار درهم)، بينما صفقة شراء 8 طائرات بوينج 777 أف بما فيها محركاتها تصل قيمتها الى 3,5 مليار دولار (12,8 مليار درهم)، والباقي يمثل قيمة الاسطول الحالي من طائرات الشحن· وأعلن مسؤولون في طيران الامارات أن التوسع في أسطول الشحن الجوي يأتي نتيجة دراسات عن مستقبل قطاع الشحن الجوي عالميا وللاستفادة من نمو هذا القطاع بنحو 6% سنويا على مدى العقدين المقبلين ليتضاعف بنحو 300%، ومن هنا رأت الناقلة وجود أفاق كبيرة لتوظيف امكانياتها وقدراتها في مثل هذا السوق المتنامي، بالتعاقد على أفضل الناقلات التي تضعها في مركز تنافسي متقدم عن الناقلات المتنافسة الأخرى، ولتعزز من دور دبي كمحور رئيسي لحركة الشحن الجوي· شرح: غيث الغيث
المصدر: 0
جميع الحقوق محفوظة لمركز الاتحاد للأخبار 2024©