عاطف عبد الله:
يجري حاليا دراسة تصنيع طائرة برمائية ''اليخت الطائر'' تتسع لـ 14 راكبا في أبوظبي بتكلفة تتراوح ما بين 70 إلى 100 مليون دولار بالتعاون مع تحالف من كبرى الشركات العالمية ومجموعة من جهات الاستثمار الوطنية التي تجري مفاوضات مع شركة ''دورينيير'' الألمانية للطائرات ·
ووصلت المفاوضات التي تجريها بعض الجهات المحلية مع شركة ''دورينيير'' الألمانية صاحبة التصميم للحصول على حق التصنيع إلى مراحل متقدمة كما تسعى شركات عالمية أخرى للدخول في شراكة مادية وفنية بحيث تكون أبوظبي مركزا للتصنيع والتصدير إلى كافة دول العالم · وتشير دراسة الجدوى الاقتصادية للطائرة ''سي ستار'' أن هناك طلبا متزايدا في آسيا والخليج على هذه النوعية من الطائرات متعددة الاستخدامات خاصة في المجالات الحكومية والسياحية حيث تعمل كطائرة ركاب ويخت بحري في آن واحد خاصة وأن هناك مشروعات في جزر الخليج يجــــري تنفيذها حاليا بكلفة تتجاوز 40 مليار دولار ·
وعن المواصفات الفنية للطائرة سي ستار قال المهندس فيصل محمد الزيدي - خبير صناعة الطيران - إن الطائرة مصنوعة كليا من المواد المركبة الحديثة (الألياف الزجاجية والكربونية المقواة) والتي تمتاز عن المواد التقليدية مثل الألومنيوم بمقاومتها الكبيرة للصدأ مما يقلل بشكل كبير التكلفة التشغيلية للطائرة مقارنة بالطائرات المروحية الأخرى · وأشار إلى إن الكثير من الشركات السياحية المشغلة للطائرات البرمائية في جميع أنحاء العالم تنظر الى الطائرة سي ستار كطائرة برمائية بديلة للطائرات التقليدية المصنوعة من الألومنيوم والتي يشتكي الكثير من تكلفتها التشغيلية الباهضة بسبب الصدأ مما ينبئ عن سوق أكبر من المتوقع في دراسة الجدوى الاقتصادية·
وأضاف أن الطائرة - التي يتراوح سعرها ما بين 4 إلى 5 ملايين دولار - تستطيع الطيران لمسافة أكثر من 1500 كيلومتر وتبلغ حمولتها الكلية مليوني طن وطول جسم الطائرة 13مترا · وعن استخدامات الطائرة قال الزيدي إنها تستخدم في نقل الركاب والسياحة والاستخدام الشخصي PIV كيخت طائر ونقل موظفي الشركات وبالأخص الشركات العاملة بالبحر والتنقل بين الجزر والموانئ البحرية والمطارات الصغيرة والمراقبة البيئية ومراقبة السواحل والحدود المائية والبحث والإنقاذ والإسعاف والخدمات الطبية الطارئة وخدمات الشحن والخدمات البريدية بين الجزر·
ولفت الانتباه إلى أن الطائرة مرخصة من إدارة الطيران الفيدرالي بالولايات المتحدة FAA ومرخصة أيضا من هيئة الطيران الألمانية·
وقال إنه تم تزويد الطائرة بمحركين يعملان على خط واحد - لزيادة عنصر الأمن والسلامة في الطائرة - وهما من إنتاج شركة ''برايت أند ويتني'' الكندية ، وتتكون الطائرة من جزء واحد فقط بحيث تعطيها هذه الخاصة الصلابة والمرونة عند الابحار ، فضلا عن هذه الخاصية تعطيها قوة أيروديناميكية أقوى مقارنة بالطائرات الرمائية الأخرى ·
عدد اليوم
