فيتل يبحث عن كتابة التاريخ في «نوربورجرينج»

تفوق الأسترالي مارك ويبر على البريطاني لويس هاميلتون أمس ليحرز مركز الانطلاق الأول في التجربة الرسمية لسباق الجائزة الكبرى الألماني لسيارات فورمولا - ­1. وقطع ويبر، سائق فريق ريد بول الذي أحرز مركز الانطلاق الأول بسباق الجائزة الكبرى البريطاني في سلفرستون قبل أسبوعين، لفة مضمار “نوربورجرينج” البالغ طوله 5148 مترا في دقيقة واحدة و079ر30 ثانية. وجاء هاميلتون في المركز الثاني بالتجربة الرسمية للسباق الألماني بزمن دقيقة و134ر30 ثانية وتلاه الألماني سيباستيان فيتل متصدر الترتيب العام للسائقين بهذا الموسم وسائق فريق ريد بول الآخر في المركز الثالث. وجاء سائقا فريق فيراري، الإسباني فيرناندو ألونسو والبرازيلي فيليبي ماسا ، في المركزين الرابع والخامس على الترتيب وتلاهما الألماني نيكو روزبيرج سائق فريق مرسيدس في المركز السادس. وحل البريطاني ينسون باتون، زميل هاميلتون بفريق ماكلارين، في المركز السابع متخلفاً بفارق ثانية كاملة عن زميله البريطاني. ويسعى النجم الألماني سيباستيان فيتل لأن يكون أول سائق ألماني يحرز لقب سباق الجائزة الكبرى الألماني لسيارات الفورمولا-1 منذ خمسة أعوام اليوم. ويسير فيتل بخطى ثابتة نحو إحراز لقبه الثاني على التوالي ببطولة العالم لسباقات الفورمولا-1، وذلك مع تصدره للترتيب العام للسائقين لهذا الموسم بفارق 80 نقطة أمام زميله بفريق ريد بول، الأسترالي مارك ويبر. ويأمل فيتل الآن إحراز لقبه الأول أمام جماهير بلاده في واحدة من أعظم حلبات التسابق في عالم الفورمولا-1، ولا يحتاج فيتل سوى للنظر إلى مواطنه المخضرم مايكل شوماخر ليعرف كيفية الفوز بالسباق الألماني. ونجح شوماخر الحائز على لقب بطولة العالم سبع مرات في إحراز أكبر عدد من ألقاب سباق الجائزة الكبرى الألماني عن أي سائق آخر، برصيد أربعة ألقاب في هوكينهايم وخمسة ألقاب قياسية في نوربورجرينج بسباق الجائزة الكبرى الأوروبي. وكان شوماخر آخر سائق ألماني يفوز في نوربورجرينج وآخر من فاز بلقب سباق الجائزة الكبرى الألماني في هوكينهايم، وكلاهما مع فريق فيراري الإيطالي عام 2006. ولم يسر الموسم الحالي بالشكل الذي تمناه شوماخر “42 عاماً” في عامه الثاني مع فريق مرسيدس منذ عودته من الاعتزال. واعترف السائق المخضرم بأنه ربما يكون بالغ في طموحاته وتوقعاته قبل انطلاق موسم 2010 الماضي، ولكنه أبدى اقتناعه بقدرته على الفوز من جديد. وقال شوماخر: “ربما سيختلف التوقيت معي، ولكن هدفي يبقى كما هو: الانتصارات والألقاب”، وأضاف: “وهذا ما نعمل جاهدين على تحقيقه، ونحن نقترب من هدفنا خطوة بخطوة”. ويحتل شوماخر المركز العاشر في الترتيب العام للسائقين مع وصول بطولة العالم إلى السباق العاشر بالموسم من أصل 19 سباقاً، وجمع شوماخر حتى الآن 28 نقطة فقط بفارق 176 خلف فيتل. وكان احتلال المركز الرابع في سباق مونتريال الممطر بكندا هو أفضل ما حققه شوماخر بهذا الموسم حتى الآن. وسيكون فيتل هو المرشح الأقوى من جديد للفوز بألقاب، بعدما أحرز ألقاب ستة سباقات وحل في المركز الثاني ثلاث مرات خلال السباقات التسعة الأولى بالموسم. وقال شوماخر: “تبدو فرصته جيدة للغاية دون شك.. وسيكون فوزه عن جدارة ولكنني لا أريد التحدث كثيراً عن هذا الأمر لأنني أعرف شعور المرء في مثل هذه المواقف، فلم يتحدد شيء بعد”. من جانبه، أكد فيتل أنه لا يوجد شيء مضمون بهذا الموسم الذي لم يتجاوز خط منتصفه حتى الآن، وأنه بالتأكيد لن يكتفي باحتلاله مركز الصدارة في الترتيب العام للسائقين حاليا. وقال فيتل: “سأستمتع بالنجاح عندما أحققه فقط وأكد فيتل أنه أيضاً يتطلع لخوض سباق نوربورجرينج، حيث يتوقع الحصول على دفعة معنوية إضافية من الجماهير مع سعيه لإنهاء فترة ابتعاد السائقين الألمان عن إحراز لقب السباق. ولكن فيتل، الحائز على 16 لقباً بسباقات الجائزة الكبرى، أكد أن هذا الأمر لا يجعله مهووساً بالفوز بلقب السباق الألماني. وقال: “لن يحدث هذا الأمر معي.. يجب على السائق أن يظل واقعياً لأن عليه أن يدرك في البداية أنه ليس جميع السائقين يحالفهم الحظ دائما في الفوز بالسباق الذي تستضيفه بلادهم، ولكنه بالتأكيد سيكون إنجازاً خاصاً أن أفوز بسباق جائزة كبرى في بلادي”. ويتقدم فيتل في الترتيب العام للسائقين بفارق 92 نقطة أمام الإسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق ريد بول والذي أحرز لقب السباق الأخير، سباق الجائزة الكبرى البريطاني في سلفرستون، ولكن فيتل أكد أن ألونسو الحائز على لقب بطولة العالم مرتين لا يعتبر التهديد الوحيد له بهذا الموسم. وقال فيتل بعدما وجه مسؤولو ريد بول الأمر لزميله ويبر بعدم تجاوزه في السباق البريطاني: “كان علي أن أدافع عن مركزي بالسباق أمام مارك وهذا أمر جيد.. أما بالنسبة لفيراري، فلا يجب علينا أيضاً التقليل من شأن مارك وسائقي مرسيدس وماكلارين”.