إنجاز 40% من صيانة جسري الشارقة والخالدية

أنجزت دائرة الأشغال العامة في الشارقة 40%، من مشروع صيانة جسري الشارقة والخالدية، اللذين بدأت العمل فيهما مؤخراً، بحسب عمران الخميري مدير مركز الاتصال المؤسسي في الدائرة، الذي أشار إلى أن أعمال صيانة المسار الحيوي المتجه من الشارقة إلى عجمان، قاربت على الانتهاء، وسوف يتم إغلاق المسرب الآخر المتجه من الشارقة إلى دبي خلال الفترة المقبلة لبدء العمل في صيانته. وقال الخميري إن العمل في صيانة الجسرين يسير بحسب الخطة الموضوعة مسبقاً، وسيتم الانتهاء من صيانة الجسرين بصورة كاملة قبل بداية شهر سبتمبر المقبل، ومع حلول عيد الفطر المبارك. وأضاف أن الإصلاحات والصيانة التي تتم حالياً في المسار المتجه من الشارقة إلى عجمان على جسر الشارقة (المغلق حالياً)، قاربت على الانتهاء وذلك بعد بدء العمل فيها يوم 7 من الشهر الجاري، وأنه بمجرد الانتهاء من الأعمال خلال الأيام القليلة المقبلة، سيتم العمل على صيانة المسرب الثاني، على أن يغلق مسار الجسر أمام مستخدميه من الشارقة باتجاه دبي. وذكر أن أعمال الصيانة التصحيحية لجسري الشارقة والخالدية والواقعين بالقرب من متنزه الجزيرة وبمحاذاة مناطق الجبيل، واللية والمجاز 3 في مدينة الشارقة التي تتم حالياً، تضمنت معالجة الأضرار الناجمة عن الاستخدام اليومي للجسرين من قبل المركبات، كما شملت عملية الصيانة فحص أجزاء الجسرين العلويين كافة، وصيانة المواقع المتضررة، ومعالجتها بناء على الدراسات والفحوص الفنية للمشروع والتي تمت بشكل تفصيلي سابقاً. وأفاد الخميري بأن عملية الصيانة تتم على مرحلتين كل منهما تمتد 3 أسابيع وتغطي جهة من الجسرين، واعتمدت الدائرة إبقاء الجهة اليمنى من الجسرين مفتوحة أمام حركة السير في المرحلة الأولى لضمان انسيابيتها من شارع العروبة باتجاه منطقة الخان، مع إغلاق الجهة اليسرى لفترة 3 أسابيع، ومن ثم ستغلق الجهة اليمنى في المرحلة الثانية وسيتم تحويل حركة السير إلى الجهة اليسرى للإبقاء على مسار السير ذاته عبر وضع تحويلات في شارعي العروبة والخان مع توفير خط بديل للمتجهين من منطقة الخان إلى شارع العروبة من خلال كورنيش بحيرة خالد. ونوه بأن حركة السير في الطرق البديلة انتظمت خلال الفترات الماضية وأصبح قائدي المركبات على علم بالبدائل، مما قلل من الزحام المروري في تلك الشوارع وظلت الحركة شبه عادية. وقال إن الجسرين يشهدان حركة يومية كبيرة من قبل مستخدمي الطرق من أصحاب السيارات، خاصة أنهما يربطان الجزء الجنوبي من بحيرة خالد بالجزء الشمالي منها، كما أن لهما تأثيراً مباشراً على حركة المرور في المدينة كونهما يعدان نقطة عبور حيوية للمتجهين من عجمان، وأم القيوين، ورأس الخيمة والمناطق الساحلية في مدينة الشارقة إلى إمارة دبي والعكس، وهو ما يؤكد حرص القائمين على أعمال الصيانة بسرعة تنفيذ الإصلاحات. وكانت دائرة الأشغال بالشارقة بدأت في الأسبوع الأول من الشهر الجاري، أعمال الصيانة في الجسرين واللذين يضمان طريقاً إسفلتياً مزدوجاً من مسربين للسيارات في كل اتجاه، بتكلفة تصل إلى 8 ملايين درهم، ولفترة تمتد لستة أسابيع. ويبلغ طول جسر الشارقة 120 متراً، بينما يبلغ طول جسر الخالدية 80 متراً.