أكدت ماكلارين جي تي أنها تستعد لتقديم أحدث طرازاتها من السيارات، 650 إس سبرينت المخصصة للحلبات فقط، خلال حدث بيبل بيتش كونكورس ديليجانس لهذا العام.
وسيكون الظهور الأول لهذه السيارة الجديدة إلى جانب عدة سيارات أخرى من ماكلارين أوتوموتيف، والتي تتضمن تقديم سيارة ماكلارين بي1 جي تي آر.
وستتمتع سيارة 650 إس سبرينت، التي صنعت بناءً على طراز ماكلارين 650إس كوبيه الذي أطلق مؤخراً، بتعديلات على نظام توجيه الفرامل، مع تحسين مزايا الديناميكية الهوائية وإعدادات السباق بالنسبة لنظام تعليق التحكم الاستباقي بهيكل السيارة.
وستساهم هذه التعديلات بمنح السائق تجربة أفضل أثناء القيادة من دون التخلي عن التحسينات والاتزان الذي تتمتع به سيارة الطرقات.
وتتمتع مقصورة القيادة بتصميم مناسب لحلبات السباق مع تجريدها من التفاصيل الزائدة لخفض وزنها قدر الإمكان، والتأكيد على التجهيزات المخصصة لسلامة السائق وراحته أثناء القيادة.
كما زادت مستويات الأمان والسلامة داخل مقصورة القيادة، وأضحى الهيكل أحادي الخلية المصنوع من ألياف الكربون يتمتع بوزن أخف مع توفير مستوى أعلى من الحماية، مع إضافة قفص حماية موافق لمعايير الاتحاد الدولي للسيارات.
كما زودت السيارة أيضاً بمقاعد مطورة تتوافق مع معايير الاتحاد الدولي للسيارات وتوفر مستويات أعلى من الراحة والسلامة للسائق، كما أن المقاعد خفيفة الوزن والمصنوعة من ألياف الكربون والموافقة لمعايير «هانس» حماية الرأس والعنق، قد زودت بحزام أمان مكون من 6 نقاط اتصال للحماية، إضافة إلى أنها تؤمن وضعية القيادة المناسبة والمريحة للسائق، فيما بقي نظام التكييف المعتمد لمزيد من الراحة أثناء القيادة.
وكما يعد نظام إطفاء الحريق من الإضافات الأخرى أيضاً في هذه السيارة .
وتتمتع سيارة 650 إس سبريت بالعديد من المزايا الخاصة بهذا الطراز الأكبر حجماً، كما تمت إضافة خزان وقود أكبر حجماً وتوصيلات للتعبئة السريعة، مع إجراء تعديلات على نظام التبريد من خلال استخدام المشعاع الأمامي الأكبر حجماً والمخصص لسيارة جي تي3، ومخارج المشعاع المدمجة مع غطاء المحرك والمستوحاة من تصميم سيارة جي تي3، وإضافة فتحات أمامية للجوانح لتسمح بمرور الهواء فوق هيكل السيارة وحولها.
وتتميز سيارة 650 إس سبرينت بارتفاعها المنخفض عند الركوب مع استخدام عجلات سباق قياس 19 إنش، مزودة بإطارات نوع بيريللي ملساء أو مخصصة للمسارات الرطبة، فيما يسهم نظام رفع السيارة الهوائي في تغيير سريع للإطارات.
كما تم تحسين قوة الوقوف في نظام المكابح المطور ضمن سيارة 650 إس سبرينت.
ويجمع هذا النظام ما بين الفعالية العالية التي يتميز بها نظام توجيه المكابح والمخصص لسيارات الطرقات، ومزايا الديناميكية الهوائية العالية التي توفر أداء كبح عال.
ويسهم ذلك في تحسين استخدام نظام الكبح عند الزوايا وزيادة السرعة في المنعطفات.
(كاليفورنيا- الاتحاد)
عدد اليوم
