إعداد - أيمن جمعة:
تخطط شركة أبوظبي للعمليات البترولية البرية ''ادكو'' لإرساء عقد إدارة لمدة أربعة اعوام لتطوير ثلاثة حقول نفط بتكلفة تصل الى 1,5 مليار درهم· ويتضمن التطوير حفر آبار انتاج وتوريد وتركيب محطات لفصل النفط عن الغاز وشبكة تجميع ومضخات ومنشآت ذات صلة· الشركات لابداء اهتمامها بحلول 14 سبتمبر لعقد خدمات استشارة إدارية كاملة لمشروع يشمل مرحلتها الأولى من برنامج التطوير· والمشروع جزء من خطط ادكو لرفع طاقتها الانتاجية الى 1,8 مليون برميل يومياً بحلول 2009-2010 من 1,4 مليون برميل حالياً·
كما تبحث أدكو أيضاً خطة شاملة لتطوير حقول عصب وساحل وشاه، بهدف رفع الانتاجية للحقول الثلاثة البرية بما إجماليه 60 الف برميل يومياً بحلول 2007-2008 من خلال تعديلات كبيرة وبتكلفة تقدر بنحو 1,4 مليار دولار· وكانت شركة ''جينيسيس اويل اند جاز كونسيلتانتس'' التابعة لتيكنيب قد انتهت من وضع الخطة الرئيسية والدراسة الافتراضية للمشروع، وهي تتضمن تقييماً لمنشآت الانتاج على الأرض وتوصيات التوسعة مع الوضع في الاعتبار متطلبات رفع الغاز وارتفاع منسوب المياه·
ومن جانبها، تلقت شركة أبوظبي للعمليات البحرية ''أدما- العاملة'' وثائق ما قبل التأهل في الثالث من سبتمبر لعقد التصميم والهندسة الأولى الخاص بتغيير خطوط نقل أنابيب النفط الخام في حقل أم الشيف البحري· ومن الشركات الدولية المتنافسة على العقد وورلي بارسونز الاسترالية وتيبودين الهولندية وموت مكدونالد البريطانية وتيكنيب الفرنسية· وكانت موت مكدونالد قد نفذت الدراسة الافتراضية للمشروع المتوقع ان يتضمن تغيير خط أنابيب بطول حوالي 80 كيلومتراً· ومن المتوقع إصدار مناقصة عقد التصميم والهندسة الاولى في الربع الرابع· وحقل ام الشيف ينتج منذ 40 عاماً وتبلغ طاقته الانتاجية 350 الف برميل يومياً· وتنتظر الأسواق الإعلان عن عقد لاعادة ضخ الغاز الذي يستهدف الحفاظ على الطاقة الانتاجية للحقل· من المقرر تقديم عروض تجارية معدلة يوم 12 سبتمبر الى أدما العاملة لدراسة افتراضية وعقد التصميم والهندسة الأولى لمشروع تطوير حقل نصر البحري· وستبحث الدراسة الافتراضية مشروع التطوير بالكامل للحقل البحري، في حين يركز عقد التصميم والهندسة الاولى على نظام الانتاج الأولي· وكانت خمس شركات على الاقل قد تقدمت بعروض فنية وتجارية في اوائل شهر يونيو الى ''أدما- العاملة'' للعقدين·
ومن المتوقع تطوير الحقل على مرحلتين، الأولى وتدعو إلى خطة إنتاج مبكرة، و22 برجاً لرؤوس الآبار، وخطوط أنابيب ومضخات، لتوفير طاقة إنتاجية مستدامة تصل إلى 65 ألف برميل يومياً· أما المرحلة الثانية فتضم حفر 132 بئراً لزيادة الطاقة الإنتاجية إلى 100 ألف برميل يومياً·
عروض من ثلاث شركات لمشروع الغاز البحري
قدمت ثلاث شركات على الاقل عروضا فنية في أواخر أغسطس الى شركة أبوظبي لصناعات الغاز المحدوده ''جاسكو'' للمرحلة الاولى من مشروع الغاز المصاحب البحري في أبوظبي· ومن المقرر تقديم العروض التجارية بحلول 28 اكتوبر· والشركات المتنافسة هي تيكنيب الفرنسية ولارسن وتوربو الهندية ودوسال الاماراتية· ويتكلف العقد ما يتراوح بين 500 و600 مليون دولار ويشمل توريد وتركيب محطات ضخ وضغط في جزيرة داس· ومن المقرر ان يربط مشروع الغاز البحري المصاحب شبكات الغاز البحرية والبرية على ان يتم تنفيذه على ثلاث مراحل·
وقدم فريق من شركة المقاولين الدوليين ومقرها اثينا بالتعاون مع الشركة الوطنية للانشاءات البترولية أقل عرض وقيمته 400 مليون دولار للحزمة الثالثة من المشروع والتي تتضمن توريد ومد خط أنابيب بطول 98 كيلومتراً الى حبسشان لمعالجة الغاز المصاحب·
وبالنسبة للحزمة الثانية من المشروع من المقرر تلقي عروضاً تجارية في أواخر سبتمبر لعقد تتراوح تكلفته بين 600 مليون و800 مليون دولار وهي تشمل توريد وتركيب خط أنابيب بطول 117 كيلومتراً·
ونفذت شركة ''فلور كوربوريشن'' الأميركية اعمال التصميم والهندسة الأولية للمشروع الذي تقدم وورلي بارسونز الاسترالية الاستشارات الإدارية له· تطوير وحدات استخراج الغاز
قررت شركة ''فيكو'' الكندية الأميركية إسناد مهام التشييد في مشروع تطوير وحدات استخراج الغاز الحامض في محطات الغاز الطبيعي الثلاث بجزيرة داس الى شركة تارجيت للتشييد الهندسي الإماراتية· يتكلف العقد أربعة ملايين دولار ومن المتوقع اكتماله خلال 16 شهراً· وكانت فيكو قد حصلت في اغسطس الماضي على العقد الرئيسي من شركة ابوظبي لتسييل الغاز المحدوده ''ادجاز''·
عدد اليوم
