حدث في تاريخ الفورمولا-1

7 أغسطس في مثل هذا اليوم من عام 1966، أقيم سباق جائزة ألمانيا الكبرى، وبسبب قلـة عـدد سيـارات الفورمـولا - 1 المشاركة، قرر المنظمون السماح لسيارات الفورمولا - 2 بالانضمام إلى السباق، كانت المنافسة على المركز الأول محصورة بين جيم كلارك وجاك برابهام، غير أن كلارك اصطدم بالسياج فاسحاً المجال أمام برابهام للظفر بلقب السباق وتحقيق فوزه الرابع في الموسم على التوالي. 8 أغسطس قدمت كل من البرازيل والأرجنتين العديد من سائقي الفورمولا -1، ولم تقدّم جارتهما تشيلي سائقاً مشهوراً غير إليسيو سالازار. وفي مثل هذا اليوم من عام 1982 شارك سالازار في سباق جائزة ألمانيا الكبرى، وتعرض لحادثة غريبة بقيت عالقة في أذهان المتابعين لمدة طويلة، فقد كان نيلسون بيكيه بطل العالم لثلاث مرات في الصدارة وسالازار خلفه لكنه لم يتمكن من استخدام المكابح في الوقت المناسب فاصطدم ببيكيه وخرجا معاً من المنافسة بعد تحطم سيارتيهما. لم يسيطر بيكيه على أعصابه وانهال ضرباً على سالازار، ووجد المذيع نفسه يعلق على الشجار بدلاً من مجريات السباق. 9 أغسطس في مثل هذا اليوم من عام 1987، أقيم سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا-1، قدم نيجل مانسل أداءً قوياً طوال مراحل السباق، وكان متقدماً في المركز الأول على منافسه اللدود نيلسون بيكيه حتى قبل 5 لفات من نهاية السباق عندما اضطر للانسحاب نتيجة خلل في الإطار الخلفي لسيارته مفسحاً المجال لبيكيه للفوز بلقب سباق جائزة المجر الكبرى. 10 أغسطس في مثل هذا اليـوم من عـام 1997، أقيم سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا -1، حيث فرّط السائق البريطاني دامون هيل بفوز كان الأجدر بتحقيقه من بين جميع المشاركين. انطلق هيل من المركز الثالث وقدّم أداءً رائعاً مكنه من تجاوز بطل العالم مايكل شوماخر وانتزاع مركز الصدارة، وقبل ثلاث لفات من النهاية تعرضت سيارة هيل لخلل هيدروليكي أجبره على التراجع بعد أن كان متقدماً على أقرب منافسيه الكندي جاك فيلنوف بفارق 35 ثانية، الذي تمكن من تجاوزه في اللفة الأخيرة وتحقيق الفوز. 11 أغسطس في مثل هذا اليوم من عام 1996، فاز الكندي جاك فيلنوف بسباق جائزة المجر الكبرى مسجلاً الفوز الثالث في تاريخه، وكان المركز الثاني من نصيب زميله في الفريق دامون هيل ليكون المركزان الأول والثاني من نصيب فريق ويليامز، ما ضمن للسير فرانك ويليامز رئيس الفريق الفوز بلقب بطولة الصانعين لذلك الموسم للمرة الثامنة في تاريخ الفريق معادلاً بذلك رقم فيراري القياسي. 12 أغسطس في مثل هذا اليوم من عام 1979، فاز الأسترالي آلان جونز بسباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا -1. كان هذا الفوز الثالث ضمن أربعة انتصارات متتابعة لفريق ويليامز، غير أن هذه الانتصارات لم تكن كافية في نهاية المطاف فقد ذهب كل من لقب البطولة ولقب الصانعين لفريق فيراري في ذلك الموسم بفضل الأداء المميز الذي قدمه السائق الجنوب إفريقي جودي شيكتر. 13 أغسطس بالإضافة إلى الإنجليزي ستيرلنج موس، يعد السويدي روني بيترسون أحد أفضل السائقين في تاريخ الفورومولا-1 الذين لم يتمكنوا من تحقيق بطولة العالم خلال مسيرتهم الرياضية. فقد حقق بيترسون الفوز عشر مرات خلال مسيرته التي بلغت ثمانية أعوام، كان آخرها الانتصار الذي حققه في مثل هذا اليوم من عام 1978 لفريقه لوتاس في سباق جائـزة النمسا الكبرى.