14 نوفمبر 2010 23:01
في بطولة العالم الحالية، يشارك فريق بأربعة سائقين هو إتش آر تي، فيما يشارك فريق بي إم دبليو ساوبر بثلاثة سائقين، والبقية بسيارتين فقط.
وقد لا يتجاوز عدد سيارات الفورمولاـ1 في الفريق أربع سيارات، منها سيارتان مخصصتان للسباق الرسمي في حين تستخدم السيارتان المتبقيتان للاحتياط، ويجب على السائق اختبار سيارتين فقط أثناء التجارب الحرة، فإذا تأهل السائق مع سيارة منهما وقرر بعد ذلك المشاركة على متن السيارة الأخرى في السباق الرسمي، فعليه الانطلاق من مرآب الصيانة، والجدير ذكره هنا أن استبدال السيارة ممنوع لحظة بداية السباق الرسمي.
وبإمكان الفرق الاستعانة بأربعة سائقين خلال الموسم، وبإمكانهم جميعاً حصد النقاط في البطولة، وبإمكان تبديل أي سائق بموافقة الحكام في أي وقت كان قبل انطلاق التجارب.
والسائق الجديد يجب أن يستخدم المحرك عينه والإطارات عينها التي كان سيستخدمها السائق الأساسي.
إضافة إلى ذلك، خلال كل يوم جمعة وفي كل من فترتي التجارب بإمكان الفرق الاستعانة بسائقين إضافيين، علماً أن عدد السيارات المستخدمة لا يتجاوز الاثنتين.
وأي سائق يحمل رخصة قيادة سوبر يعتبر سائقاً إضافياً، ولكن يجب على الفرق أن تضع الحكام بدائرة قراراتها قبل نهاية الفحص الفني نهار الخميس الذي يسبق التجارب.
المصدر: أبوظبي
عدد اليوم
