جاء تقدم الإمارات مركزين في محور البنية التحتية لتحتل المركز الثالث خلال العام الجاري، في تقرير التنافسية العالمي الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي، شهادة رفيعة المستوى، على ما حققته الدولة في قطاع حيوي أعطته القيادة الرشيدة أولوية قصوى، كونه جسر العبور للتنمية الشاملة.
وتعد شبكة الطرق الاتحادية التي نفذتها وتنفذها وزارة الأشغال، ضمن مبادرة صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، من أفضل شبكات الطرق في العالم، كما تتميز شبكة الطرق الداخلية في مختلف إمارات الدولة بمواصفات عالمية وجودة عالية.
وانطلاقاً من حرص دائرة النقل في أبوظبي على تطبيق أعلى معايير السلامة على الطرق الرئيسية، تٌلزم الدائرة مشاريع الطرق الرئيسية الجديدة كافة بإجراء عملية تدقيق للسلامة على الطرق التي تتمثل في تقييم مشاريع الطرق الرئيسية في كل من مرحلة التصميم المبدئي والتصميم النهائي وقبيل وبعد افتتاح المشروع بعام.
ويهدف هذا التدقيق إلى تحديد مشكلات السلامة المرورية واقتراح الإجراءات اللازمة لحل تلك المشكلات والحد من خطورتها، ويتولى هذه المهمة فريق من المتخصصين في هندسة سلامة الطرق الذين يتمتعون بمجموعة من المواصفات والخبرات المحددة بدليل «إجراءات تدقيق سلامة الطرق».
تدقيق السلامة
ويُجرى تدقيق السلامة على الطرق الرئيسية من قبل فريق مستقل لم يشارك في عملية التصميم حتى تتحقق الحيادية في مراجعة هذا التصميم، وتهدف عمليات التدقيق إلى تحديد المخاطر المحتملة للسلامة على الطرق التي قد تنجم عن تغيير تصميم تلك الطرق دون أن يتضمن هذا التدقيق فحصاً فنياً لمعايير التصميم وعلامات المرور.
وثبُت على المستوى الدولي أن عمليات تدقيق السلامة على مشاريع الطرق تخفض من عدد الحوادث التي يترتب عليها إصابات، وبالتالي تخفض التكاليف الاجتماعية والاقتصادية لذلك، ما يوضح المنافع الكبيرة لعمليات التدقيق ويخفض التكاليف اللازمة لإنجاز تلك المشاريع.
وحددت دائرة النقل رؤيتها في توفير وسائل نقل فعالة تسهم في النمو الاقتصادي ورفاهية الحياة والاستقرار البيئي للإمارة، وتلعب الطرق الرئيسية وشبكة الطرق الاستراتيجية دوراً حيوياً وفعالاً في ربط المناطق الحضرية بالمناطق حولها من خلال شبكة طرق تساعد على مرونة الانتقال.
تحسين الطرق
وتضع الدائرة الخطط لتطوير بنية الطرق التحتية، فيما يتواصل تنفيذ برنامج تحسين الطرق، سواء داخل المناطق العمرانية أو فيما بينها، مع التركيز على طرق سفر آمنة، ومدعومة بنظم معلومات ذكية.
كما تعمل الدائرة على خدمة مستخدمي الطرق من خلال خطط طموحة لنظم النقل الذكية، بغية ضمان سفر مريح وآمن في جميع الأوقات، وتتم حالياً دراسة شبكة قطار إقليمي سريع، تربط مدينة أبوظبي بضواحيها وبإمارة دبي، والمناطق الشمالية، وتؤسس خطوط ربط جديدة مع البلدان المجاورة، ومن المتوقع أن تكون من بين الأفضل والأسرع في العالم، وسوف تستكمل خدمات النقل لمسافات طويلة هذه بواسطة قطارات نقل في الضواحي تخدم محطات إضافية، وتلبي احتياجات القاطنين خارج أبوظبي الذين ينتقلون للعمل في المدينة.
وتشهد المناطق العمرانية في أبوظبي نشر نظم نقل ذكية تتكامل تماماً مع بقية شبكة الطرق، وستضمن هذه النظم الذكية سرعة وراحة وسلامة الحركة للمشاة وحافلات النقل العام والسيارات الخاصة.
وتجسيداً لاستراتيجية النقل التي وضعتها «خطة أبو ظبي 2030»، تأتي الخطة الشاملة للنقل البري في أبوظبي بمثابة خطة رئيسية ومفصلة، وضعتها وتنفّذها دائرة النقل، إن الخطة، ترسم الخطوط العريضة لمنظومة نقل متكاملة على أعلى المعايير العالمية، تدعم النمو الاقتصادي في الإمارة، وتعزز رفاهية الحياة في أبوظبي، وتلتزم في جوهرها بالحفاظ على البيئة والتطوير المستدام.
مركبات هجينة
وفي دبي، حققت هيئة الطرق والمواصلات العديد من الإنجازات، في إطار لخططها الاستراتيجية لتطوير البنية التحتية لشبكات الطرق ومنظومة النقل الجماعي والبري والبحري في الإمارة، حتى تكون آمنة لمستخدميها، وتلبي احتياجات التمدد والانتشار السكاني، وتسهم في تشجيع التنمية والاستثمار في هذه الإمارة.
ومن تلك المشاريع الخلاقة التي حققتها الهيئة خلال العام الماضي، ولا تزال مستمرة في تحقيق المزيد حتى تزيد من بريق ولمعان دبي، الانتهاء من الأعمال الإنشائية في مشروع إنفاق مستشفى راشد الذي قدرت تكلفته بنحو 722 مليون درهم، وجاء في إطار سعي الهيئة لتخفيف الازدحامات المرورية في المنطقة المحيطة بمستشفى راشد وزيادة انسيابية الحركة في المنطقة، حيث ترتفع الطاقة الاستيعابية للطرق الواقعة ضمن المشروع إلى حوالي 6000 مركبة في الساعة.
الطرق الموازية
وافتتحت الهيئة أجزاء حيوية من مشروع تحسينات الطرق الموازية في منطقة جافزا جنوب، وتمتد حدود المشروع من الجانب الشمالي من الشارع المؤدي إلى دوار الحوض امتداداً إلى الطرق الداخلية انتهاء بالقرب من التقاطع العاشر على شارع الشيخ زايد ويحده من الجنوب شارع محمد بن زايد.
وأنجزت الهيئة مراحل مهمة من مشروع الطرق الموازية، حيث افتتحت المرحلة الأولى من المشروع التي شملت إنشاء طرق في مناطق البرشاء والقوز الصناعية والسكنية، امتدت من شارع حصة جنوباً حتى شارع ميدان شمالاً، بواقع ثلاثة مسارات في كل اتجاه، ويتقاطع بطرق شريانية وسريعة، مثل شارع أم سقيم وشارع لطيفة بنت حمدان وشوارع شريانية ومحلية، منها 25 تقاطعاً مزوداً بإشارات ضوئية.
طرق المناطق
أما على صعيد الطرق في المناطق العمرانية، حيث افتتحت الهيئة طريقاً يمر عبر مناطق مثل مضمار جبل علي، وتلال الإمارات، والينابيع، والسهول، وجزر جميرا، وجميرا بارك، كما افتتحت الهيئة عدداً من الطرق الرئيسة في منطقة الخليج التجاري، الواقعة بين شارع المركز المالي شمالاً وشارع ميدان جنوباً، وشارع الخيل شرقاً وشارع الشيخ زايد غرباً، وشمل المشروع إضافة سبع إشارات ضوئية، وشبكة لصرف مياه الأمطار.
صندوق دولي الصيف الجاري
استعرض «الصندوق الدولي لمكافحة التطرف العنيف» المستجدات المتعلقة بالمراحل التأسيسية له ومستوى الشراكات العالمية التي يحظى بها باعتباره إحدى المساهمات الرئيسية في الجهود المشتركة المبذولة على المستوى العالمي لتطبيق الاستراتيجية العالمية لمنظمة الأمم في مجال محاربة الإرهاب والعمل على تجفيف منابع التجنيد ومحاربة التطرف العنيف من جذوره.
يذكر ان الصندوق الدولي لمكافحة التطرف العنيف هو مبادرة دولية جديدة تم الإعلان عنها فبراير 2014 وتستضيفها سويسرا في العاصمة جنيف، وذلك لرصد التمويل والدعم المالي للمبادرات العالمية من قبل المنظمات غير الحكومية لمكافحة التطرف العنيف.
ومن المنتظر أن يتم التدشين الرسمي للصندوق في صيف العام الجاري.
استعرض «الصندوق الدولي لمكافحة التطرف العنيف» المستجدات المتعلقة بالمراحل التأسيسية له ومستوى الشراكات العالمية التي يحظى بها باعتباره إحدى المساهمات الرئيسية في الجهود المشتركة المبذولة على المستوى العالمي لتطبيق الاستراتيجية العالمية لمنظمة الأمم في مجال محاربة الإرهاب والعمل على تجفيف منابع التجنيد ومحاربة التطرف العنيف من جذوره.
يذكر ان الصندوق الدولي لمكافحة التطرف العنيف هو مبادرة دولية جديدة تم الإعلان عنها فبراير 2014 وتستضيفها سويسرا في العاصمة جنيف، وذلك لرصد التمويل والدعم المالي للمبادرات العالمية من قبل المنظمات غير الحكومية لمكافحة التطرف العنيف.
جسور المشاة لوحات معمارية
تحرص الإمارات على إقامة جسور للمشاة بمواصفات عالمية، في مختلف إمارات الدولة، وآخرها جسرا المشاة بمنطقة الجزيرة الحمراء في رأس الخيمة، وينتهي العمل فيهما منتصف شهر سبتمبر الجاري، ما يسهم في الحد من حوادث الدهس التي تزايدت خلال الفترة الماضية، بسبب عبور المشاة للشارع الذي يشهد مرور أعداد كبيرة من المركبات.
دليل الممارسات الدولية
تلعب دائرة النقل في أبوظبي دوراً رئيسياً في إعداد دليل الممارسات الدولية للتأكد من أن جميع حملات السلامة المرورية تتميز بأعلى المعايير، وتؤثر بشكل كبير على مجموعات السائقين المستهدفة، وذلك عن طريق تطوير وتقييم تلك الحملات، بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين مثل شرطة أبوظبي وهيئة الصحة وشركة الإمارات لتعليم القيادة في أبوظبي.
إدارة السرعة على الطرقات
أطلقت دائرة النقل في أبوظبي، وبالتعاون مع مديرية المرور والدوريات القيادة العامة لشرطة أبوظبي، في وقت سابق، عن إطلاقها برنامج للتحكم في سرعات المركبات على الطرق الرئيسة، بهدف زيادة مستويات السلامة المرورية على الطرق في إمارة أبو ظبي.
ويتم تطبيق برنامج التحكم في السرعات على الطرق الرئيسة من خلال أربعة محاور رئيسية، وهي المحور الأول: تنفيذ مناطق تغيير السرعات، وتأتي أهمية هذه المناطق في تنبيه السائقين لوجود تغيير وخفض للسرعة على الطرق، والمحور الثاني: تغيير أرقام لوحات تحديد السرعات للأرقام الإنجليزية فقط، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة وضوح اللوحات.
المحور الثالث: تركيب لوحات مرورية جديدة تشير إلى سرعة الضبط، وذلك نظراً لاختلاف سرعة الضبط على أجزاء مختلفة من الطريق نفسها، الأمر الذي قد يشكل إرباكاً للسائقين، وتم اقتراح هذا الإجراء من قِبَل شرطة أبوظبي، وسيتم تعميمه على جميع الطرق الرئيسة.
المحور الرابع: زيادة عمليات الضبط والمخالفات الحضورية من قبل شرطة أبوظبي.
حماية مستخدمي الطرق
تُسهم أنشطة دائرة النقل في مجال التثقيف والتوعية بشكل كبير في جهودها ورؤيتها لدعم ونشر المعرفة بالسلامة المرورية في الإمارة، حيث تركز على مستخدمي شبكة الطرق، تحديداً السائقين والركاب والمشاة.
وتعتبر حملات التوعية المرورية وسيلة مهمة تستخدمها دائرة النقل للتواصل مع مستخدمي الطرق بالإمارة، وتزويدهم بنصائح القيادة الآمنة مثل أخطار السرعة الزائدة وسلبيات استخدام الهاتف المتحرك والإجهاد والانشغال أثناء القيادة.
وتُولي الدائرة أهمية خاصة لتثقيف الأطفال والمراهقين كمستخدمين للطرق وسائقين في المستقبل، مع التركيز على التوعية المستدامة كعملية تعليم مستمرة.
وتهدف الدائرة إلى خفض عدد الأطفال الذين يصابون بحوادث الطرق عبر سلسلة من الإجراءات، تشمل وسائل أفضل لتثقيف السائقين والأطفال بالسلامة المرورية.
ومن هذه الإجراءات، إدخال برامج السلامة المرورية في المناهج الدراسية لترسيخ سُبل السلوك الآمن لدى الشباب في مرحلة مبكرة لحمايتهم في مراحل حياتهم المستقبلية، وإشراك الآباء كنموذج مهم ومثل أعلى للأطفال في هذا السياق.
وتعمل الدائرة مع المؤسسات المعنية في هذا المجال.
مركبات هجينة صديقة للبيئة على الطرق
في إطار تحسين جودة النقل دشنت مؤسسة تاكسي دبي 20 مركبة هجينة صديقة للبيئة ضمن أسطول مركبات المؤسسة، وذلك في إطار خطة شاملة للحد من التلوث الناجم عن انبعاثات المركبات وجعلها صديقة للبيئة في دبي، ضمن الخطة الاستراتيجية للمؤسسة وتحقيقا للغاية الاستراتيجية “السلامة والاستدامة البيئية ودعم الاقتصاد الأخضر” وتحت شعار “الريادة لغدِ أفضل”.
وبدأت مؤسسة المواصلات العامة بالهيئة في العام الماضي تطبيق نظام الخرائط الذكية في مركبات الأجرة، وهو واحد من أكثر الأنظمة الملاحية تطورا وتقدما في هذا المجال، ويأتي في إطار سعي الهيئة إلى توفير راحة الركاب عبر توصيلهم للأماكن التي يرغبون بها دون مشقة.
كما بدأت المؤسسة استخدام نظام (أمان) الذي يُعد مراقباً ذاتياً لسرعة مركبات الأجرة في إمارة دبي، للحد من حوادث الطرق وتجنب ما تسببه من خسائر في الأرواح والممتلكات، يضفي شعوراً بالطمأنينة والراحة لمواطني الدولة والقاطنين فيها بشكل عام إلى جانب السياح والزوار.
عدد اليوم
