بكين-د ب أ: في عام 2000 أقامت شركة ياماها اليابانية الشهيرة لصناعة الدراجات البخارية دعوى قضائية ضد شركة صينية بتهمة إنتاج وتسويق طرازات مقلدة من دراجات ياماها وأحيانا تحمل العلامة التجارية للشركة اليابانية·
وبعد معركة قضائية طويلة نجحت ياماها الاصلية في إغلاق أبواب مصنع ياماها المقلدة·
الان وبعد نحو ست سنوات على هذه المعركة لا يبدو أن مياها كثيرة قد جرت في نهر حماية حقوق الملكية الفكرية بالصين رغم انضمام العملاق الآسيوي إلى منظمة التجارة العالمية ورغم التصريحات الكثيرة التي تصدر عن المسؤولين الصينيين والتي تؤكد بذل الجهود المطلوبة لمحاربة عمليات القرصنة الفكرية· فقد بدأت شركة الحافلات والشاحنات الالمانية العملاقة مان يوم الخميس معركة قضائية ضد إحدى الشركات الصينية التي '' استنسخت'' حافلاتها الفاخرة طراز ستارلاينر الشهيرة وعرضتها للبيع في السوق الصينية وربما في الاسواق الخارجية الامر الذي ينطوي على ضرر اقتصادي كبير للشركة الالمانية·
وذكرت شركة نيوبلان باص لصناعة الحافلات التابعة لمجموعة مان أن الحافلة أيه9 التي تنتجها مجموعة زوندا بإقليم جيانجسو شرق الصين هي نسخة كاملة من التصميم الصناعي الالماني الاصلي للحافلة ستارلاينر الذي تم تسجيل براءة اختراعه لدى السلطات الصينية من قبل·
وقال مسؤولون في شركة مان إن قضيتها ضد الشركة الصينية بتهمة انتهاك قوانين حماية حقوق الملكية الفكرية قوية جدا وسوف تكون اختبارا حقيقيا لمدى جدية الصين في حماية حقوق الملكية الفكرية في مجال صناعة السيارات·
وأضافوا أن صدور أي قرار من الجانب الصيني ضد شركة مان في هذه القضية سيكون له تأثير سلبي على سمعة الصين في مجال حماية حقوق الملكية الفكرية· وعرض فرانز نيوندلينجر نائب رئيس مان صورا تكشف التطابق الكامل بين ستارلاينر التي تنتجها شركته وأيه 9 التي تنتجها الشركة الصينية المقلدة· وقال نيوندلينجر إن الطرز الاخرى من حافلات مان تنتج في الصين بترخيص من الشركة الالمانية ولكنها لم تقدم ترخيصا لانتاج الطراز ستارلاينر لاي شركة في الصين·
وأشار إلى ان صور ستارلاينر عرضت في الصين في وقت مبكر العام الماضي بعد طرح هذه الحافلة وهي الاحدث في خطوط إنتاج مان بألمانيا في سبتمبر 2004 ومن ناحيتها تنفي زوندا الصينية أن تكون حافلتها أيه 9 تقليدا للحافلة الالمانية وتؤكد إصرارها على خوض المعركة القضائية ضد الشركة الالمانية لتأكيد حقها في إنتاج هذه الحافلة· وقال مسؤول بإدارة التخطيط في زوندا '' نحن نعد بعض الوثائق'' التي تحتاجها القضية وتؤكد أن الحافلة أيه 9 '' تم تطويرها على أيدينا'' وقال نيوندلينجر نائب رئيس مان إن زوندا أنتجت بالفعل عدة مئات من الحافلة أيه 9 حيث تبيعها بسعر يبلغ حوالي سعر بيع الحافلة ستارلاينر التي تنتجها مان الالمانية·
وفي الوقت نفسه تحظى حملة مان بدعم غرفة التجارة الاوروبية في الصين وغيرها من منظمات الاعمال الاوروبية في الصين باعتبارها اختبارا حقيقيا لمدى جدية بكين في الالتزام بقواعد حماية حقوق الملكية الفكرية·
كان رئيس الوزراء الصيني وين جياباو تعهد الشهر الماضي ببذل المزيد من الجهود لتحسين سجل الصين في مجال حماية حقوق الملكية الفكرية ولكنه حث المجتمع الدولي على منح الصين المزيد من الوقت لتحقيق هذا الهدف·
ولكن من الواضح أن إصرار العديد من الشركات الصينية في مختلف المجالات على تقليد العلامات التجارية الشهيرة وطرحها في الاسواق بأسعار زهيدة للغاية وتحقيق مكاسب كبيرة يظل أكبر من وعود الحكومة لتستمر هذه القضية صداعا في رأس الغرب·
عدد اليوم
