أعلنت شركة “كانتاس” الأسترالية للطيران أمس أن ما يصل إلى 40 محركاً من شركة “رولز رويس” في طائرات “إيرباص A380” العملاقة في أنحاء العالم قد تكون بحاجة للتغيير. وكان الرئيس التنفيذي لـ”كانتاس” الان جويس يتحدث بعد أسبوعين من انفجار محرك ترنت 900 لشركة “رولز رويس” في طائرة “A380” تابعة للشركة في الجو ما أجبرها على الهبوط الاضطراري. ومنذ ذلك الحادث اوقفت “كانتاس” تشغيل ست طائرات “إيرباص” عملاقة لديها.
وتستخدم محركات ترنت 900 على طائرات “A380” لدى شركة “كانتاس” و”لوفتهانزا” وطيران سنغافورة. وتشغل شركات الطيران الثلاث 20 طائرة من هذا الطراز، بكل واحدة منها أربعة محركات من “رولز رويس”. وقال جويس للصحفيين في مطار سيدني إن شركة “كانتاس” استبدلت بالفعل ثلاثة محركات في طائراتها. واضاف: “تحدثنا بالفعل مع (إيرباص) و(رولز رويس) ونعتقد أن العدد (المحركات التي بحاجة للتغيير) نحو 40”.
ويعتقد المحققون أن تسرباً للزيت في المحركات ربما كان السبب في الحريق الذي تعرضت له رحلة “كانتاس” من سنغافورة إلى سيدني يوم 4 نوفمبر. وكانت “رولز رويس” أعلنت أن الخلل في المحرك “ينحصر بمكون واحد فيه” ما أدى إلى اشتعال الزيت وفقدان الضغط.
عدد اليوم
