تدرس “طيران الإمارات” أكبر شركة طيران في العالم من حيث حركة النقل الدولية، بيع سندات إسلامية في وقت تسعى فيه لجمع 4,5 مليار دولار(16,5 مليار درهم) في العام المالي الذي يبدأ في أبريل القادم لسداد قيمة طائرات.
وذكرت وكالة بلومبيرج الاقتصادية أمس نقلا عن بريان جيفري نائب رئيس أول الشؤون المالية بالشركة خلال مقابلة أجرتها معه بمطار دبي الدولي أن طيران الإمارات ومقرها دبي ستكون في حاجة إلى 5,34 مليار دولار في المتوسط سنويا خلال السنوات الخمس القادمة بما فيها العام الجاري لتمويل عمليات تسليم 119 طائرة.
وأضاف أن من بين خيارات التمويل أن الشركة قد تستخدم الصكوك أو سوق السندات غير المطابقة للشريعة مطلع العام القادم.
وكانت “طيران الإمارات” باعت في آخر مرة سندات إسلامية بقيمة مليار دولار في مارس قبل التكهنات بأن مجلس الاحتياطي الاتحادي الأميركي “البنك المركزي” سيقلص برنامجه لشراء السندات والذي تسبب في عملية بيع لديون الأسواق الصاعدة وارتفاع العوائد بشكل أكبر.
وتشهد شركة الطيران المملوكة للدولة فترة من النمو السريع في وقت تتعافى فيها دبي من الأزمة المالية العالمية عام .2008 وقفزت حركة الركاب عبر مطار المدينة بنسبة 17% في النصف الأول من هذا العام إلى 32,6 مليون راكب ووصلت نسبة إشغال الفنادق إلى 84,6%.
وكان جيفري صرح الأسبوع الماضي بأن سوق الدين أصبحت متقلبة في الوقت الراهن وأن “ذلك الوضع ليس مثاليا بالنسبة لنا، لكن التقلب لم يوقفنا عن إصدار سندات في الماضي، وواثق تماما في أنه في ظل العلامة التجارية والسمعة الطويلة لطيران الإمارات، سيكون هناك تمويل كاف”.
وأوضح أن قرار “طيران الإمارات” بشأن بيع سندات سيعتمد على “التسعير ووجود هيكل مقبول”، مشيرا إلى أن الخيارات الأخرى للتمويل هي الدين التجاري والقيام بعمليات استئجار وفتح اعتمادات تصدير وهو ما يقتصر عادة على 20% من عمليات التسليم.
وأكد جيفري أن حصيلة السيولة النقدية للعام القادم ستكون لتمويل عمليات تسليم 21 طائرة من بينها 10 طائرات إيرباص طراز “ساس أيه 380 و9 طائرات “بوينج طراز 777-300 إي آر” وطائرتي بوينج للشحن من طراز “.777 وتأسست شركة “طيران الإمارات” كناقل جوي عالمي رئيسي يقوم بخدمة 134 وجهة في 76 دولة.
ونجح أسطولها من طائرات أيرباص العملاقة “أيه 380 ذات الطابقين من أن تحول دبي إلى نقطة عبور طيران عالمية لتنتزع حصص أعمال من قدامى شركات الطيران مثل “أير فرانس كيه إل إم جروب” الفرنسية الهولندية و”دويتشه لوفتهانزا” الألمانية.
وتتجاوز قيمة طلبيات طيران الإمارات من الطائرات المتوقعة حتى 2020 أكثر من 70 مليار دولار، “257,5 مليار درهم” الرامية إلى إضافة نحو 190 طائرة من الآن ولمدة سبع سنوات قادمة، بحسب بيانات الناقلة.
وتستهدف الناقلة الوصول بحجم الأسطول إلى 400 طائرة في 2020، بزيادة تصل إلى 100%، وتصل طلبيات طيران الإمارات المؤكدة حاليا إلى أكثر من 190 طائرة، منها 50 طائرة ايرباص إيه 350- 900 ، و20 طائرة ايه 350 – 1000، التي ما زالت قيد التجارب حاليا، إضافة إلى 55 طائرة من طراز إيه 380، و62 طائرة بوينج 777- 300 إي آر، و5 طائرات بوينج 777- أف للشحن.
وقدرت طيران الإمارات التمويلية لتغطية شراء طلبيات طائراتها الجديدة حتى العام 2017 بنحو 27 مليار دولار، “99,3 مليار درهم” لتغطي طلبيات شراء 119 طائرة، الأمر الذي يتطلب التنوع عن العديد من مصادر التمويل، بما في ذلك طرح صكوك، مؤكدة على أن كافة خيارات التمويل مفتوحة.
عدد اليوم
