افتتحت بلدية مدينة أبوظبي بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة أبوظبي اليوم، المسار الخارج من أبوظبي في اتجاه دبي من التقاطعات العلوية لجسر المفرق أمام حركة المرور، معلنة إنتهاء الأعمال الإنشائية في التقاطعات التي شرعت في افتتاحها تدريجيا وتتكون من "27" مسارا بطاقة استيعابية، تصل إلى"24" ألف مركبة في الساعة.
تضمن مشروع تقاطعات "جسر المفرق" الذي بلغت كلفته الإجمالية "830" مليون درهم، ويعد من أهم المشاريع الحيوية في مدينة أبوظبي، إنشاء جسر رئيسي في اتجاه "دبي- الغويفات"، وجسرين أحدهما لخدمة الحركة من أبوظبي في اتجاه الشهامة وآخر للقادمين من العين في اتجاه الغرب، إضافة إلى أربع طرق إنزلاقية بطول "18" كيلو متر.
ويبلغ طول الجسر الرئيسي المزدوج على طريق "دبي- الغويفات "75" مترا ومكون من ثماني حارات، أربع في كل اتجاه بعرض "54" مترا وارتفاع "10" أمتار، فيما تم تخصيص ثماني دعامات له تبلغ المسافة بينها "25" مترا.
ويبلغ طول الجسر العلوي العابر من أبوظبي في اتجاه العين "880" مترا وهو اتجاه واحد فقط، ومكون من حارتين وإرتفاعه "21" مترا وعرضه "17" مترا ومزود بحوالي "18" دعامة تصل المسافة، بينها إلى "70" مترا.
وبالنسبة للجسر العلوي العابر من العين في اتجاه طريف فيبلغ طوله "850" مترا في اتجاه واحد، ومكون من حارتين بعرض "17" مترا بارتفاع للجسر إلى حوالي "20" مترا، فيما تم تزويده بنحو "18" دعامة تبلغ المسافة بينها "84" مترا.
وأكد المهندس عبد الله الشامسي المدير التنفيذي لقطاع البنية التحتية وأصول البلدية بالإنابة في تصريح له بهذه المناسبة، أن المشروع يأتي في إطار مساهمات بلدية مدينة أبوظبي المتعددة ومشاريعها الرائدة لتطوير المدينة بما يواكب عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وتحسين نوعية الخدمات في العاصمة إلى جانب تحديث قطاع الطرق والبنية التحتية.
وأضاف أن المشروع يندرج ضمن إستراتيجية البلدية الرامية لمواكبة النهضة العمرانية، ومتطلبات التطور وتلبية احتياجات التمدد والإنتشار السكاني الحالية والمستقبلية وتأمين شبكة طرق ومواصلات متطورة تواكب التوسع الذي تشهده المدينة بتنفيذ شبكة واسعة من الطرق والجسور والأنفاق لتحقيق أفضل مستوى من الكفاءة لنظام الطرق في أبوظبي، بما يحقق السلامة والأمان لكافة مستخدمي الطريق.
يذكر أن إعادة إنشاء "جسر المفرق" تهدف إلى تأمين مستوى رفيع من الخدمة والسلامة المرورية يواكب مشاريع النهضة والتطوير، التي تشهدها إمارة أبوظبي في كافة المرافق الخدمية في إطار الخطة الشاملة والتخطيط الحضري لعام 2030 لإمارة أبوظبي.
ويؤمن المشروع الجديد حلا لحركة المرور المتنامية والمتقاطعة في هذا الموقع، وتحسينا متميزا لحركة المركبات في كافة الإتجاهات حيث يتكون من ثلاث مستويات مختلفة.
وقد تم الأخذ في الاعتبار عند التصميم، الجدوى الفنية للمشروع بعد إجراء مسوحات لحصر الحركة المرورية الحالية والمتوقعة خلال الخمسة وعشرين سنة القادمة، فيما تم تحليل ساعات الذروة المرورية في الطرق المتقاطعة في المنطقة.
عدد اليوم
