«مازيراتي» تسحر زوّار معرض أبوظبي

من بين عشرات السيارات الرياضية الفخمة التي تُعرض في معرض أبوظبي الدولي للسيارات، كانت منصّات جناح شركة “بريميير موتورز” وكلاء مازيراتي الإيطالية، تتألق بثلاث سيارات آسرة هي “جران كابريو”، و”كواتروبورتي سبورت جي تي إس”، و”جران توريزمو إم سي تروفيو”. وتزهو “مازيراتي جران كابريو” ذات السقف المتحرك، بمقصورتها الرحبة التي تتسع لـ 4 ركاب، في حين تعد “كواتروبورتي سبورت جي تي إس” الخيار الأمثل لعشاق سيارات السيدان المريحة والفخمة ذات الطابع الرياضي. أما “جران توريزمو إم سي تروفيو” فهي معدة خصيصاً لحلبات السباق بميزاتها التي تجسد مفهوم “مازيراتي” العريق والأصيل في عالم السيارات الرياضية. “جران كابريو” وسحر القيادة في الهواء الطلق تواصل “جران كابريو” السير على خطى “مازيراتي” العريقة في عالم السيارات المكشوفة لتنضم بذلك إلى خط مميز من الموديلات التي صنعت تاريخ الشركة الإيطالية، ومنها “إيه 6 جي فروا سبايدر” لعام 1950، و”3500 جي تي فينيالي سبايدر” لعام 1960، و”ذا ميسترال سبايدر” لعام 1964، و”جيبلي سبايدر” لعام 1968، و”سبايدر 2001”. وتجسد “جران كابريو” المكشوفة الجديدة الروح الحقيقية لعلامة “مازيراتي” التجارية؛ ويتجلى ذلك واضحاً في تصميمها الرائع الذي يحمل بصمات مركز “بينينفارينا” للتصميم الذي غزت شهرته آفاق صناعة السيارات الرياضية الفخمة. وتفتخر “جران كابريو” بمقصورتها الفسيحة، وتفاصيلها المشغولة يدوياً، ناهيك عن مقاييسها العالية في متعة القيادة وكفاءة الأداء. ويدفع “جران كابريو” الجديدة محرك يتألف من ثماني أسطوانات سعة 4.7 لتر يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات. ويتيح نمط القيادة الرياضي (Sport) للسائق والركاب الاستفادة من كامل استطاعة المحرك البالغة 323 كيلوواط، مع التمتع بصوت هادر يزداد إثارةً عند طي سقف السيارة ليتحد بالكامل مع محيطه الخارجي. “كواتروبورتي سبورت جي تي إس” إبداع مازيراتي تشكل “مازيراتي كواتروبورتي سبورت جي تي إس” الجديدة علامة فارقة في عالم السيارات الرياضية الفاخرة عالية الأداء، حيث تم تصميمها وتطويرها لكي توفر تجربة قيادة رفيعة ومستوى فخامة عالياً قل نظيرهما. كما أنها تمثل ذروة إبداع “مازيراتي” الرياضي في خط “كواتروبورتي”، إذ تتفوق بوضوح على نظيراتها من الفئة ذاتها بفضل استئثارها بعدة مزايا فريدة، تتمثل أولها في التجاوب الرياضي عالي المستوى، والذي يعزى إلى تمتع “كواتروبورتي” بنظام تعليق يعزز توازنها الديناميكي، وهي تجمع بين الفخامة والأداء الرياضي الراقي. ويكمن العنصر الثاني في ناقل السرعة الأوتوماتيكي الذي يعد أحدث ما توصلت إليه تقنيات السيارات الرياضية، ويهدف إلى إرضاء السائقين الراغبين بخوض تجربة قيادة مليئة بالحماسة والمتعة. ويأتي العنصر الثالث المتمثل بالعادم الرياضي المطور، والذي يمكن تشغيله بواسطة زر “سبورت” “Sport” متيحاً للسيارة الانطلاق بسرعات عالية، إذ يسمح بالاستفادة من كامل طاقة المحرك ذي الصوت الهادر. “جران توريزمو إم سي تروفيو” لمغامرات السرعة تعد سيارة “جران توريزمو إم سي تروفيو” نسخة محدثة عن سيارة “جران توريزمو إم سي”، وتم تطوير نموذجها الأولي اعتماداً على تصميم “مازيراتي جران توريزمو إس” التي حققت نجاحاً باهراً على الطرقات. وقام مهندسو وفنيو “مازيراتي كورس” بإجراء تعديلات على النموذج العادي ليستنبطوا منه نموذجاً صالحاً لخوض غمار السباقات، فعملوا على تزويد السيارة بما يقتضيه ذلك من متطلبات؛ مثل تخفيض الوزن بشكل كبير من أجل تحسين الديناميكية الهوائية من دون التفريط بأناقة وانسيابية الشكل الخارجي، أو قوة المحرك، أو الأداء المتميز لعلبة وناقل السرعات. كما تم رفد السيارة بوحدة تحكم إلكترونية جديدة، تعتمد على منظومة عادم مع مرشح هواء خاص، من شأنها تعزيز قوة المحرك ذي الثماني أسطوانات وتبلغ سعته 4.691 لتر، وتصل استطاعته الميكانيكية القصوى إلى 330.9 كيلو واط (450 حصاناً)، ويولد عزم دوران أعظمي يبلغ 510 نيوتن متر عند 4.750 دورة في الدقيقة. كما تمت تقوية شاسيه “جران توريزمو إم سي تروفيو” بقفص متين وملحوم بعناية يتوافق مع مواصفات الاتحاد الدولي للسيارات. وقد فرضت متطلبات الديناميكية الهوائية إجراء بعض التعديلات على هيكل السيارة المصنوع من مواد مركبة، وجرى كذلك تعديل منظومة التعليق لكي تتناسب مع متطلبات السباق، ولكن مع المحافظة على التوازن المميز الذي تمتعت به النسخة العادية من السيارة. وتم تجهيز السيارة بمخمدات اهتزاز، وعجلات خاصة أمامية (11 × 18) وخلفية (13× 18) تتوافق مع الإطارات الملساء التي تزيد كفاءة المركبة على حلبات السباق. أما نظام المكابح، فقد تم تزويده بماسكات أحادية وأقراص فرامل فولاذية خاصة بسيارات السباق.