الترخيص الأوروبي الأميركي يعزز مكانة إيرباص العملاقة

دبي- محمود الحضري: توقعت مصادر قطاع الطيران أن الترخيص لطائرة ايرباص إيه 380 من جانب وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) وإدارة الطيران الفيدرالي الأميركية (FAA) قبل أيام سيساهم في نمو وتعزيز الطلب المتوقع على الطائرات العملاقة في السنوات المقبلة· ونوهت المصادر إلى أن ما يعزز مكانة الطيارة إيرباص ايه ،380 توقعات التقارير الحديثة بشأن الطلب على الطائرات التي تشير إلى أن الطلب على قطاع الطائرات ذات الحجم العريض والكبير سينمو بشكل كبير، ليصل الطلب إلى 1660 طائرة من هذا النوع ، وتصل قيمتها إلى 503 مليارات دولار، بما يعادل 20% من قيمة المبيعات الإجمالية، ومن بين هذا العدد 1260 طائرة ركاب جديدة· وقالت مصادر في ايرباص الشرق الأوسط: هناك عامل آخر يتزامن مع الترخيص العالمي للطائرة العملاقة يعزز من الطلب عليها، ويتمثل في أن من أهم المعطيات أن الفترة القادمة ستتميز بالطلب المتزايد على الطائرات ذات الاستهلاك الأقل للوقود للمساهمة في تخفيض النفقات التشغيلية من جهة، وفي التعامل بفعالية مع متطلبات حماية البيئة من جهة أخرى وهو ما تتمتع به ايرباص ايه ،380 لافتة إلى أن تنفيذ هذا سيتطلب عمليات إحلال واستبدال لنحو 12 ألف طائرة في الخدمة حاليا· وأفادت شركة ايرباص بأن الترخيص للطائرة ايه ،380 خطوة مهمة وتطور رئيسي في برنامج الطائرة العملاقة، وتأكيد لجودة العمل الذي تم القيام به من قبل فريق ايرباص لسنوات عديدة من أجل تطوير هذه الطائرة التي تتمتع بتقنيات جديدة، كما أشارت المصادر إلى أن الطائرة مزودة بمحركات رولز رويس ترينت ·900 وترى ايرباص أن الترخيص دليل مهم بشأن نجاح تنفيذ الجوانب ذات العلاقة بالتقنية، إلا أن هذا لا يتعلق بجدول التسليم، والمقرر أن يتم تسليم الطلبية الأولى إلى الخطوط الجوية السنغافورية في أكتوبر من العام المقبل خاصة أن الترخيص يؤكد أن الطائرة تلبي التوقعات فيما يتعلق بالأداء والمدى والالتزام بشروط حماية البيئة ومعايير الراحة في الكابينة، كما أن الطائرة ايه 380 هي الأولى التي يتم عليها تطبيق معايير الترخيص للقرن الحادي والعشرين· وكانت توقعات ايرباص حول الطلب العالمي على الطائرات قد ارتفعت إلى 22,7 الف طائرة ركاب وشحن قيمتها 2,6 تريليون دولار حتى العام ،2020 بزيادة 5400 طائرة عن التوقعات السابقة، وان يبلغ معدل عدد الطائرات التي يجب تسليمها حوالي 1100 طائرة ركاب سنويا، مقارنة مع 800 طائرة قبل عامين، وذلك في ظل نمو التوقعات بنمو عوائد حركة السفر بنحو 4,6%، وبالتالي نمو حركة المسافرين بمقدار ضعفين ونصف تقريباً وزيادة في عدد الطائرات ضمن الأساطيل العاملة حول العالم بحوالي 14,6 ألف طائرة· وتوقع التقرير أن ترتفع حركة الشحن الجوي بنسبة 6% سنويا حتى العام ،2020 الأمر الذي يتطلب تسليم 3580 طائرة شحن 78% منها طائرات يتم تحويلها من طائرات ركاب إلى طائرات شحن، 22% يتم تصميمها وتصنيعها أساسا كطائرات شحن· وتوقعت ايرباص أن يزداد عدد الخطوط الطويلة حول العالم بنسبة 60%، وستشهد المدن التي تعتبر المراكز الرئيسية لعمليات النقل الجوي في العالم مضاعفة عملياتها تقريباً خلال العقد القادم، مشيرة إلى أن شركات الطيران باستخدامها للطائرات الجديدة الأكبر حجما ستتمكن من تعزيز إمكانيات الربح، إضافة إلى تحقيق التعامل الأمثل مع متطلبات حماية البيئة والمسائل المتعلقة بازدحام المطارات· وتفيد المصادر بأن الطلب على الطائرات ذات الحجم الكبير يعززه عامل مهم، يتمثل في أن أهم 20 مطارا من المطارات التي تعتبر المراكز الرئيسية لعمليات النقل الجوي في العالم ستشكل أكثر من ثلثي المحطات العالمية التي تخدمها الطائرات ذات الحجم الكبير جدا مع طلب لنحو 400 طائرة التي تحمل أكثر من 120 طناً في فئة طائرات الشحن ذات الحجم الكبير جدا·