وقعت هيئة الطرق والمواصلات عقد تشغيل نظام ترام دبي مع شركة سيركو البريطانية لمدة 75 شهراً، بقيمة 105 ملايين درهم اعتباراً من الشهر الماضي، 15 شهراً منها لتجهيز التشغيل من خلال تعيين وتدريب الموظفين، وخمس سنوات تمثل مدة التشغيل، وسيتولى المقاول المنفذ للمشروع صيانة نظام الترام لمدة 13 سنة قابلة للتجديد لمدة خمس سنوات إضافية.
وقع الاتفاقية عن الهيئة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، وعن شركة سيركو ديفيد كامبل الرئيس التنفيذي لشركة سيركو لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط وآسيا وأستراليا، بحضور عبد المحسن إبراهيم المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية، وعبد الله المدني المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم الفني المؤسسي، وعبد الله يوسف آل علي المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات بالإنابة، وظفر راجا المدير التنفيذي لسيركو الشرق الأوسط.
وأكد الطاير حرص هيئة الطرق والمواصلات الدائم على الإسهام الفاعل في تعزيز مكانة دبي كمدينة عالمية حديثة تجمع بين كل عناصر التقدّم والحداثة، ومنها وسائل النقل الجماعي الأكثر تطوّرا على مستوى العالم، لتجعل من هذه المدينة النابضة بالحياة واحدة من أسرع مدن العالم نموّا في جميع المجالات وعلى الصعد كافة.
وقال: “تم اختيار شركة “سيركو” لتشغيل نظام ترام دبي، بعد مناقصة عامة طرحتها الهيئة تقدم لها عدد من الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل وصيانة القطارات، وبعد تحليل العروض المقدمة تم ترشيح شركة “سيركو” لتقديمها أفضل العروض”، مشيرا إلى أن الشركة لها خبرة في تشغيل وصيانة عدد من خطوط المترو والقطارات في أوروبا وأستراليا.
وأضاف: “ستقوم الشركة بموجب العقد بتوفير خدمات التشغيل لجميع الأصول التابعة لنظام الترام، وتوفير خدمات نقل للمستخدمين على مستوى عال ومتوافق مع التغيرات اليومية، وحماية الأصول التابعة للهيئة، إلى جانب تشغيل نظام الإيرادات الخاصة بالترام وتحصيل إيرادات بيع وتعبئة بطاقات “نول”.
وأضاف أن الشركة ستقوم بالتنسيق الكامل مع مقاول التنفيذ خلال فترة الاختبارات قبل تشغيل الشبكة، والتنسيق الكامل مع مقاول الصيانة خلال فترة التشغيل، وتوفير مستوى عال من السلامة لمستخدمي الشبكة، بالإضافة الى تحقيق التنسيق والتكامل بين الترام والمترو ووسائل المواصلات المختلفة، مشيرا إلى أن العقد يتضمن أيضاً بند ينص على التزام شركة سيركو بنقل العمالة إلى الهيئة أو أية جهة أخرى تختارها الهيئة بعد انتهاء العقد.
تجدر الإشارة إلى أن مشروع ترام دبي يمتد لمسافة 14.6 كم على طول شارع الصفوح، سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ 10.6 كيلومترا منه، تبدأ من منطقة المرسى وصولا إلى مرآب الترام بالقرب من أكاديمية شرطة دبي، وتضم شبكة الترام 17 محطة للركاب، سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ 11 محطة، موزعة على مناطق الأنشطة والكثافات السكانية على امتداد مسار الترام، ويتألف الأسطول من 11 ترام في المرحلة الأولى، يضاف لها قرابة 14 ترام في المرحلة الثانية ليصبح المجموع 25 تراما، ويتوقع أن يستخدم الترام في المرحلة الأولى قرابة 27 ألف راكب في اليوم عند بداية التشغيل في 2014، ثم يرتفع العدد ليصل إلى 66 ألف راكب يومياً في عام 2020.
عدد اليوم
