نيودلهي ـ رويترز: قال نشطاء إن ستة حيتان على الأقل نفقت منذ يوليو نتيجة الحفر تحت البحر لشق طريق ملاحي قبالة ساحل الهند الجنوبي وهو ما يثبت ان الخطة المثيرة للجدل تضر بالبيئة·
والحفر هو جزء من مشروع قناة سيتوسامودرام الملاحية الذي تبلغ تكلفته 560 مليون دولار لشق قناة في القطاع الضيق من البحر بين جنوب شرق الهند وغرب سريلانكا مما يختصر المسافات ويقلل من التكلفة· لكن دعاة حماية البيئة الذين عارضوا المشروع بزعم أنه سيلحق ضررا بالحياة البحرية قالوا إن نفوق الحيتان أثبت صحة مخاوفهم·
وقال اوسي فرنانديز من جماعة شبكة العمل الساحلي (كوستال اكشن نتوورك) وهي تحالف يضم أكثر من 45 جماعة بيئية واجتماعية منذ يوليو نفقت ستة حيتان على الأقل بعد أن حوصرت عند الشاطئ أو قذفتها الأمواج إلى الشاطئ بعد ان نفقت بالفعل ·
وتابع لكن الصيادين المحليين شاهدوا المزيد من الحيتان النافقة ويمكن ان يرتفع العدد إلى عشرة ·
وأضاف ان معظم الحيتان النافقة عثر عليها قبالة ساحل رامسوارام وهي بلدة مقدسة لدى الهندوس توجد في ولاية تاميل نادو بجنوب شرق البلاد·
وقال نشطاء إن الاستشعار الملاحي لدى الحيتان يتأثر بالضوضاء المرتفعة الناجمة عن أعمال الحفر والموجات الصوتية القوية المنبعثة من الأجهزة التي تعمل بالموجات الصوتية المستخدمة في إجراء عمليات مسح بحري·
وتفقد تلك الثدييات البحرية نتيجة لذلك قدرتها على تحديد طريقها وتتقطع بها السبل في المياه الضحلة قرب رامسوارام·
وقال فرنانديز إن نفوق ما يصل إلى عشرة حيتان في الاشهر الستة الماضية هو أمر فظيع مقارنة بنفوق نحو حوت او اثنين في المتوسط نشهده خلال عام في المعتاد · لكن خبراء الحكومة يقولون إن نفوق تلك الحيتان لا يرتبط بأعمال الحفر لشق القناة على بعد 125 كيلو مترا شمال شرق رامسوارام·
وقال جي جوباكومار وهو عالم أحياء بحرية من بلدة ماندابام قرب رامسوارام جنوح الحيتان ظاهرة دورية ولا يمكننا القول إنها ارتفعت بعد أعمال الحفر ·
وتابع لا توجد أدلة تربط بين نفوق الحيتان وأعمال حفر سيتوسامودرام ·
والقناة التي يبلغ عمقها 12 مترا وعرضها 300 متر وتمتد بطول حوالي 90 كيلو مترا ستخترق سلسلة من الجزر الصغيرة تعرف باسم جسر آدم وتربط بين خليج بالك وخليج مانار بين الهند وسريلانكا·
عدد اليوم
