فيسكير كارما رياضية و صديقة للبيئة

''فيسكير أوتوموتيف'' اسم جديد لشركة جديدة لصناعة السيارات؛ تمكنت قبل أيام قليلة من إدهاش رجال الصحافة والإعلام في مدينة بالو آلتو بولاية كاليفورنيا الأميركية عندما عرضت عليهم سيارة سيدان رياضية آسرة تحت اسم (فيسكير كارما) Fisker Karma· وبدا بوضوح بالنسبة للمراقبين أن هذه الشركة عازمة على التحول إلى رقم صعب في تصميم وبناء السيارات الذكية النظيفة ذات الخصائص الرياضية· وأشار هنريك فيسكير المدير العام التنفيذي للشركة إلى أن (فيسكير كارما) هي المنتج الأول- ولن يكون الأخير- الذي تدفع به الشركة إلى أسواق السيارات الرياضية الصارخة· وكانت بعض المعلومات الشحيحة قد تسربت حول السيارة الجديدة منذ شهر سبتمبر الماضي، إلا أن الشركة أرادت الآن أن تطلع الصحفيين على بعض الحقائق والتفاصيل المتعلقة بها بالإضافة لعرض نسختها التصوّرية للمرة الأولى حتى يراها المتابعون لأخبارها بأمهات أعينهم· وهنريك فيسكير رجل صناعي دنماركي قرر الاستثمار في كاليفورنيا ببناء سيارة سيدان ذات خصائص غير مسبوقة· وفضّل أن يطلق على سيارته الجديدة العديد من الأوصاف مثل (السيارة الخضراء المثيرة)· ومن أهم خصائصها أن هيكلها مبني من الألمنيوم ويمكن مقارنتها من حيث الطول بسيارة (مرسيدس-بنز سي إل إس)، ومن حيث العرض بالسيارة (بي إم دبليو الفئة السابعة)· وتحتكم (فيسكير كارما) إلى خصائص متفرّدة تتعلق أهمها بأنها سيارة هجين وكهربائية في الوقت ذاته· وهي تضم نظاماً تكنولوجيــاً يــدعى (كيو درايف) Q Drive تكفلت بتطويره شركة (كوانتم تكنولوجي) الأميركية بحيث تنفرد باستخدامه شركة (فيسكير أوتوموتيف) دون غيرها· ويستخدم النظام محرك بنزين صغيراً ذا 4 أسطوانات تتلخص وظيفته الأساسية في شحن مجموعة بطاريات أيونات الليثيوم التي تغذي محركين كهربائيين لتدوير العجلتين الخلفيتين ودفع السيارة· وتضم أيضاً نظاماً لتحويل عزوم الكبح الضائعة عند التوقف المفاجىء للسيارة إلى طاقة كهربائية تساهم في شحن مجموعة البطارات من أجل توفير المزيد من الوقود· وهذا يعني أنها السيارة الوحيدة في العالم المجهزة بمحرك بنزين لا يستخدم على الإطلاق في دفع السيارة· ويمكن تشغيل محرك البنزين أثناء وقوف السيارة في الليل أو الفترة التي لا تستخدم فيها من أجل شحن مجموعة البطاريات والانطلاق بها بعد ذلك لمسافة 80 كيلومتراً بواسطة المحركين الكهربائيين فقط· وهي مسافة كافية لتغطية حاجات الاستخدام اليومي بالنسبة لأكثر من 60 بالمئة من الأميركيين والأوروبيين وفقاً لإحصائيات أنجزتها شركة فيسكير ذاتها· وبوسع (فيسكير كارما) بلوغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال أقل من 6 ثوانٍ؛ وتبلغ سرعتها القصوى 200 كيلومتر في الساعة· وتتضح صداقتها مع البيئة من خلال الإشارة إلى أنها قادرة على قطع مسافة 960 كيلومتراً بخزانها المليء بالبنزين أو ما يعادل 40 كيلومتراً في اللتر· ولم يتردد فيسكير عقب شرحه لهذه الخصائص المشجعة عن القول: ''نحن نركز على تغيير الواقع الذي تعيشه صناعة السيارات عن طريق ابتداع فئة جديدة منها يمكن أن تنضوي تحت شعار النقل الصديق للبيئة· ونحن سعداء لاعتبار هذه السيارة تمثل جزءاً مهماً من مساهمتنا في الجهود العالمية الرامية إلى حماية البيئة· كما أننا نحقق بذلك حلم القيادة الخالية تماماً من الانبعاثات الغازية الضارة بالبيئة· كما أن هذا الإنجاز الكبير يصب في الجهود التي تبذلها الولايات المتحدة لتخفيض الاعتماد على النفط المستورد· وأما من ناحية الخصائص التركيبية الهندسية، فيبدو بوضوح أن (كارما) مصممة بحيث تحقق أعلى مستوى من متعة القيادة فضلاً عن الهدوء والصمت والنظافة التامة· وهي ذات محرك أمامي؛ وتم تثبيت مجموعة بطاريات أيونات الليثيوم أسفل مركز السيارة فيما احتل المحركان الكهربائيان الحيز الكائن بين المقاعد الخلفية والصندوق· وتوقعت مصادر الشركة أن يتم طرح السيارة الجديدة في الأسواق خلال الربع الأخير من عام ،2009 وقررت طرح 15 ألف نسخة في السنة الأولى من الإنتاج؛ وستكون النسخ التسع والتسعون الأولى منها موقعة من صاحب الشركة هنريك فيسكير وذات رقم هيكل يختاره مشتروها في إطار زيادة عناصر الخصوصية· عن موقع ''ذي كار كونيكشن دوت كوم''