من المتوقع أن تكشف فولكس فاجن الألمانية النقاب خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات، والمزمع افتتاحه في شهر مارس المقبل، عن النسخة الإنتاجية من طرازها «فولكس فاجن آب» بعد ثلاث سنوات من الكشف عن النسخة الاختبارية للمرة الأولى.
وينتظر ظهور النسخ الأولى من السيارة الصغيرة والمزودة بمحرك احتراق داخلي، في الأسواق في وقت لاحق من العام، رغم أن النسخة الكهربائية منها لا ينتظر البدء في إنتاجها قبل عام 2013.
والطراز الجديد، الذي يعمل بنظام الدفع الأمامي، تم بناؤه كسيارة مدن تنافس طرازات شهيرة مثل «سمارت» و»فيات بونتو»، وتستعد فولكس فاجن أيضاً لتقديم طراز مكشوف من أحدث نسخ «جولف»، علاوة على «بيتلز» جديدة تتمتع بالمواصفات التقنية نفسها، التي تتمتع بها جولف.
ومن جهة أخرى، أعلنت فولكس فاجن عن خطط كانت أهملتها لفترة طويلة من الزمن لإنتاج سيارة موفرة للوقود، وهي تعتزم الكشف عن سيارة هجين فائقة الخفة في معرض قطر الدولي للسيارات، المزمع تنظيمه نهاية الشهر الجاري.
وقالت مجلة فيرتشافتس فوخه الألمانية إن فولكس فاجن ظلت طوال أعوام تتحدث عن تصنيع سيارة يمكنها قطع مئة كيلو متر بلتر وقود واحد فقط من البنزين، لكنها لم تطرح تلك السيارة مطلقاً، وأضافت المجلة أن السيارة فائقة الكفاءة (إس إس في) ستبنى من ألياف الكربون وليس المعدن، والسيارة مزودة بمحرك ديزل مكون من أسطوانتين، ويعمل بدعم محرك كهربائي يعتمد على بطاريتين تعملان بتقنية «الليثيوم آيون» يمكن إعادة شحنهما من قابس منزلي.
وقالت المجلة الأسبوعية إن التطورات، التي طرأت على تكنولوجيا الألياف الكربونية، ستجعل إنتاج السيارة فائقة الخفة على نطاق واسع أمراً ممكناً، وأضافت أن باكورة إنتاج هذا الطراز قد تطرح في الأسواق عام 2013. وجدير بالذكر أن «سيارة لتر الوقود الواحد» ظلت حلماً يراود رئيس المجموعة السابق وأكبر مساهميها فرديناند بيش، وكان قد حضر اجتماعاً للمساهمين عام 2002 قادماً على متن نموذج أولي للسيارة فائقة الخفة.
عدد اليوم
