حدث في تاريخ الفورمولا - 1

9 أكتوبر شهد سباق جائزة اليابان الكبرى، الذي أقيم في مثل هذا اليوم من عام 2005 مناورات شجاعة من قبل السائقين، كان أبرزها مناورة بطل العالم فرناندو ألونسو وتجاوزه مايكل شوماخر، وفي الوقت نفسه قام سائق ماكلارين كيمي رايكونن بأداء رائع، وتمكن من انتزاع الفوز بالسباق على الرغم من انطلاقه من المركز الـ17، وتمكن رايكونن من الاقتراب من المركز الأول بالتدريج ووصل إليه عند المنعطف الأول في اللفة الأخيرة. 10 أكتوبر في عام 2001 قررت هوندا تزويد فريقين في بطولة العالم بمحركاتها، هما فريقا جوردان وبار، وعندما سرت شائعات مفادها بأن الفريق الأفضل سوف ينال محركات هوندا في النهاية، قام إدي جوردان مدير الفريق بانتداب السائق الياباني تاكوما ساتو المفضل لدى هوندا لقيادة إحدى سيارات فريقه، والذي وقع العقد في مثل هذا اليوم من العام نفسه. ولكنه لم يتمكن من إحراز أي فوز في سباقات بطولة العالم، غير أنه تمكن عام 2004 من الحلول بمركز جيد نسبياً هو الرابع في سباق جائزة اليابان الكبرى. 11 أكتوبر بعد فوزه بلقب بطولة العالم للمرة الثالثة والأخيرة مع فريقه ماكلارين عام 1991، تطلع آيرتون سينا لتحقيق المزيد من الانتصارات، غير أن الحظ عانده كثيراً في عام 1992 الذي كانت فيه السيطرة لفريق ويليامز وسائقه نيجل مانسل واستمر الأمر كذلك في عام 1993، ليصبح سينا راغباً بشدة في الانتقال إلى فريق ويليامز. والذي تمكن من تحقيق حلمه عندما تم الإعلان في مثل هذا اليوم من عام 1993 عن انضمامه لفريق ويليامز. 12 أكتوبر كانت الأنظار والأضواء كافة مسلّطة على نيجل مانسل في سباق جائزة المكسيك الكبرى الذي أقيم في مثل هذا اليوم من عام 1986، حيث كانت فرصة إحراز لقب البطولة متاحة أمامه في حال حقق نتائج جيدة مع بقاء سباق أخير على جدول البطولة كذلك، قدم مانسل أداء متواضعاً، وحلّ في المركز الخامس فقط، وتصدرت أخبار سائق آخر عناوين الصحف هو النمساوي جيرهارد بيرجر الذي تمكن من إحراز أول فوز له ولفريقه بينتون بفضل استراتيجية الإطارات الناجحة التي طبقها الفريق. 13 أكتوبر في مثل هذا اليوم من عام 1996 تمكن السائق البريطاني دامون هيل من الفوز بسباق جائزة اليابان الكبرى الذي أقيم على حلبة سوزوكا ليحقق لقب بطولة العالم. وأصبح السائق الوحيد في العالم الفائز بلقب البطولة بعد أبيه جراهام هيل الذي حقق البطولة نفسها. 14 أكتوبر في مثل هذا اليوم من عام 2001 أقيم سباق جائزة اليابان الكبرى كآخر سباق يشارك فيه فريق بروست، حيث أعلن مدير الفريق عدم تمكن فريقه من جمع الأموال اللازمة وتأمين جهات رعاية تسمح لفريقه بالاستمرار في الموسم القادم. 15 أكتوبر في مثل هذا اليوم من عام 1983 أقيم سباق جائزة جنوب أفريقيا الكبرى، السباق النهائي في ذلك الموسم وسط تنافس ثلاثة سائقين على اللقب، هم آلان بروست من فريق رينو ونيلسون بيكيه من فريق برابهام ورينيه آرنو من فريق فيراري. خرج أرنو من المنافسة بسبب مشاكل في المحرك وتبعه بروست للسبب نفسه ليحل بيكيه في المركز الثالث ليحرز بطولة العالم.