خصائص ومواصفات جديدة في فولكس فاجن «طوارق»

من خلال بدعة جديدة وغير مسبوقة، عمدت شركة فولكس فاجن الألمانية بعرض عشرات الخصائص والمواصفات الجديدة لسيارتها الشهيرة ذات الاستخدامات الرياضية “طوارق” من خلال برنامج تلفزيوني مبثوث على الهواء مباشرة من إحدى القنوات التلفزيونية الألمانية بعنوان “عرض نهاية السهرة للسيارة طوارق” Touareg Late Night Show شارك فيه بطل الراليات القطري ناصر العطية سائق سيارات فولكس فاجن الرياضية في السباقات العالمية. وقال مسؤول في فولكس فاجن إن “طوارق الجديدة تماماً” ستتوفر في أسواق الشرق الأوسط منتصف شهر أغسطس المقبل. وتجمع “طوارق الجديدة” بين فئة سيارات الطرق الوعرة والأبعاد المريحة لسيارات السيدان ورفاهيتها والمواصفات الديناميكية للسيارات الرياضية. ووصفت بأنها تنقل مفهوم سيارات الاستخدامات الرياضية إلى مستقبل جديد بتقديمها مجموعة من المحركات التي تتميز باستهلاكها المنخفض من الوقود الذي يقلّ بنحو 20 بالمائة عن النسخة السابقة، وباحتوائها على باقة متنوعة من أنظمة السلامة والقيادة الآمنة. كما ستكون طوارق الجديدة سيارة الوحيدة التي تتوفر بمحرك هجين في فئة السيارات ذات الاستخدامات الرياضية في أوروبا. وقال ستيفان ميكا المدير الإداري لشركة فولكس فاجن الشرق الأوسط: “تمثل طوارق الجديدة إنجازاً جديداً لسيارات الطرق الوعرة بمحركاتها التي تعمل بالبنزين، ويمكن لمحركها الكهربائي دفعها بسرعة 50 كيلو متر/ ساعة من دون انبعاث الغازات الضارة. وأضاف ميكا “وتتوفر هذه السيارة خلال مرحلة الإطلاق في طرازين هما “طوارق الهجين” و”في6 تي دي آي”، كما تُعدّ طوارق أكثر سيارات الاستخدامات الرياضية التي تعمل بمحركات البنزين والديزل اقتصاداً في استهلاك الوقود في أوروبا ضمن هذه الفئة الكبيرة من السيارات”. وتتميز طوارق الجديدة بأنها أكثر انخفاضاً وأكثر طولاً وأخف وزناً وأكثر رحابة من سابقتها؛ فقد فقدت هذه السيارة 208 كيلو جراماً من وزنها السابق، وأصبحت قادرة على استيعاب 1,642 لتراً من مساحة التخزين، ويكون ارتفاعها عن الطريق عند القيادة متناسباً مع مزايا القيادة المستقرة كما يتميز تصميمها الجديد بالخصائص الديناميكية الهوائية التي تحقق أقل مقاومة مع الهواء. وشهدت النسخة الجديدة تعديل نظام القيادة القياسي بالدفع الكلي بغرض التقليل من معدل استهلاك الوقود. وفي الطراز الأساسي “4 موشن” تكون جميع سيارات الجيل الجديد من طوارق ذات دفع كلي مع نظام تورسن بقدرة تسلّق تبلغ 31 درجة. وتم تجهيزها أيضاً بـ”برنامج القيادة على الطرقات الوعرة” الذي يعمل وبكبسة زر على التوفيق بين عمل عدة أنظمة للقيادة على الطرق الوعرة، وتفعيل النظام المساعد لهبوط المنحدرات القوية مع تعديل نقاط ناقل السرعة الأوتوماتيكي. وبعد تجهيزها بهذه الأنظمة المتطورة، أصبحت طوارق قادرة على الانطلاق فوق أي نوعٍ من التضاريس. ومحرك “في6” ذو الأسطوانات الثماني مبرمج بحيث يتوقف عمله أوتوماتيكياً عند التوقف في إشارات المرور ويعود للعمل مجدداً حالما يحرر السائق دواسة الكبح (نظام تشغيل ـ إيقاف). ويمكن فتح وإغلاق صندوق السيارة بواسطة وحدة تحكم عن بعد مدمجة مع مفتاح السيارة.