مسؤول أوكراني يشيد بمشروع مترو دبي

أشاد بوريس كوليسنيكوف نائب رئيس الوزراء الأوكراني، بتجربة هيئة الطرق والمواصلات بدبي في إنجاز وتشغيل مشروع مترو دبي في فترة زمنية قياسية، وتطوير منظومة النقل الجماعي، وبناء شبكة واسعة من الطرق والجسور تلبي احتياجات الإمارة في المستقبل. وقال خلال زيارته على رأس وفد للهيئة، إن انجاز هيئة الطرق والمواصلات لمشروع مترو دبي بطوله وعدد محطاته، في أقل من خمسة أعوام، يفوق ما أنجزته أوكرانيا في مجال تطوير البنية التحتية في خمسين عاماً. وأعرب بوريس كوليسنيكوف نائب رئيس الوزراء الأوكراني، في ختام اللقاء عن إعجابه الشديد بمترو دبي، ومستوى الفخامة في تصميم محطات وعربات المترو، الذي أسهم في استقطاب الركاب من مختلف شرائح المجتمع مشيراً إلى أن الزيارة تهدف إلى الاستفادة من تجربة هيئة الطرق والمواصلات في تنفيذ وتشغيل مترو دبي، وأسلوب تقديم الخدمة للركاب، وربط محطات المترو بوسائل المواصلات الأخرى. وكان في استقبال المسؤول الأكراني، والوفد المرافق، مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة، الذي رحب بنائب رئيس الوزراء الأوكراني، والوفد الذي ضم أولسندر فيلكول رئيس مجلس بلدية إقليم دنيبروبيتروفسك، وميخايلو دوبكين رئيس مجلس بلدية إقليم خاركوف، واوليكسندر بوبوف رئيس بلدية مدينة كييف، وعدد من عمداء المدن. وقدم الطاير شرحاً عن مشروع المترو، مشيراً إلى أن طول خطيه الأحمر والأخضر يصل إلى 75 كيلو متراً، ويقدر طول مسار الجسور العلوية 58,7 كيلو متر، فيما يبلغ طول الأنفاق 12,6 كيلو متر، ويقدر طول المسار على سطح الأرض بنحو 3,3 كيلو متر، وتقع على الخط الأحمر فقط. وأوضح أن عدد القطارات المتوافرة في المشروع يبلغ 79 قطاراً، ويتم حالياً استخدام 50 قطاراً في الخدمة اليومية، ويتراوح زمن التقاطر الحالي لحركة القطارات خلال ساعات الذروة بين أربع إلى ست دقائق، وفي الأوقات العادية بين ست إلى ثماني دقائق، وتقدر الطاقة التصميمية لمترو دبي لنحو 26 ألف شخص في الساعة في كل اتجاه، مع زمن تقاطر يقدر بنحو 90 ثانية، وقدر الطاقة الاستيعابية المستخدمة حاليا بنحو 37%، وهو ما يعني تلبية مترو دبي للنمو السكاني في العقود القادمة.