(برلين – SAUDISHIFT)
كشفت مرسيدس رسمياً عن سيارة اختبارية سميّت بـ G-Code، والشركة من خلال هذا الحدث إما أنها تخطط لسيارة كروس أوفر أصغر من GLAلمنافسة اودي Q1 التي تم تأكيدها بالفعل، أو أنها تستعرض ابتكاراتها الجديدة لطاقة تستبدل الوقود.
وتم تصميم السيارة من قبل استديو مرسيدس في ألمانيا والصين، وزودت بمصابيح LEDفي الأمام والخلف، وجنوط 21 إنشا، وشبك أمامي يضيء باللون الأحمر، والأزرق أو البنفسجي حسب وضعية القيادة، وبدلاً من تصميم مصابيح جانبية، وضعت مرسيدس كاميرات جانبية قابلة للانطواء، ربما يبدو طلاء السيارة مثل أي سيارة اختبارية مرسيدس، ولكن ليس في حالة G-Code. فطلاؤها الفضّي المميّز، والمسمّى بـ Multi-VoltaicSilver، يستطيع امتصاص اشعّة الشمس وتحويلها الى طاقة كهربائية، ويمكنه ايضاً إنتاج طاقة كهربائية ساكنة من احتكاك الرياح على الهيكل.
وتستمد السيارة طاقتها ايضاً من الطاقة الناتجة عن حركة نظام التعليق والمساعدات لإنتاج الكهرباء، أما بالنسبة للمحرّك، فلم تكشف مرسيدس الكثير عنه، ولكن قالت، إنه عبارة عن محرّق احتراق بـ «التيربو»، ويعمل بالهيدروجين، ويدفع الإطارات الخلفية محرّك كهربائي لتصبح رباعية الدفع بعد انتقال القوة عبر ناقل حركة ثنائي الكلتش، وأبرز ما يوجد في السيارة هو المحرّك وطلاؤها الخارجي، وحتى الآن، السيارة مازالت مجرّد تصميم اختباري دون اي هدف لإنتاجها، وسيتم تدشينها للمرة الأولى في معرض لوس أنجلوس 2014
عدد اليوم
