أبوظبي (الاتحاد) - أبرمت شركة الاتحاد للقطارات مذكرة تفاهم مع شركة جلوبال شيبنج أند لوجيستكس “جي إس إل” تتيح للأخيرة استخدام شبكة السكة الحديدية في عمليات شحن المواد الغذائية عبر شبكة التوزيع المبردة، بحسب بيان صحفي أمس.
وتعد هذه المذكرة، بحسب البيان الصحفي، نقلة استراتيجية لشركة “جي إس إل” التي تتضّمن قاعدة عملائها العديد من سلاسل المطاعم العالمية والمحلية الضخمة، إضافة إلى مجموعة من كبرى شركات صناعة وتجارة المواد الغذائية.
وسيتمكن عملاء الشركة، بموجب هذا الاتفاق، من شحن المواد الغذائية بعربات مبردة ولمسافات طويلة، بما يضمن المحافظة على سلامة هذه المواد، وخفض تكاليف الشحن؛ نظراً لأن القطارات وسيلة نقل أكثر أماناً وكفاءةً، وصديقة للبيئة مقارنةً بالخيارات الأخرى بما في ذلك الشاحنات، على ما جاء في البيان.
ووقع المذكرة كل من الدكتور ناصر سيف المنصوري، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات وخالد الشيراوي، الرئيس التنفيذي لشركة “جي إس إل”.
يشار إلى أن “جي إس إل” من إحدى شركات مجموعة الشيراوي الرائدة في مجال الخدمات اللوجستية، وتتخذ من دبي مقراً لها.
وقال المنصوري “تهدف شركة الاتحاد للقطارات إلى تقديم حلول مخصصة لشركات الدولة لتعزيز النمو الاقتصادي”.
من جانبه، قال الشيراوي: “إن استخدام شبكة الاتحاد للقطارات للشحن من شأنه أن يقلل تكلفة الشحن المبرد، وهو إضافة إلى الحلول اللوجستية التي تقدمها الشركة، فضلاً عن أنه يعد أكثرها كفاءةً واعتمادية لعملائنا وخصوصاً الذين يقومون بشحن وتوزيع البضائع القابلة للتلف إلى أسواق دول مجلس التعاون الخليجي”.
وتأتي هذه المذكرة في أعقاب توقيع شركة الاتحاد للقطارات مذكرة تفاهم مع شركة هوير جلوبل للنقل التي تسعى إلى استخدام القطارات لنقل شحنات السوائل، فضلاً عن اتفاقية أخرى مع شركة دي أتش أل، حيث تسعى الشركة إلى استخدام شبكة الاتحاد للقطارات لتلبية الاحتياجات اللوجستية المتزايدة لعملائها.
كما أبرمت “الاتحاد للقطارات” اتفاقيات ومذكرات تفاهم مع مجموعة واسعة من الشركات والمؤسسات المحلية والدولية، مثل شركة الظاهرة الزراعية، وحديد الإمارات، وأركان، واتصالات، ودو. وستقوم شركة الظاهرة باستخدام شبكة الاتحاد القطارات لنقل الأعلاف وتسعى شركتي أركان، وشركة حديد الإمارات، إلى استخدام القطارات وسيلةً رئيسيةً لنقل البضائع والمواد الخام.
أما بالنسبة لشركتي دو واتصالات، فستتيح شركة الاتحاد للقطارات لهما استخدام شبكة البنية التحتية الحديثة التي تقوم بإنشائها، وذلك لتوسيع شبكات العملاء في دولة الإمارات.
وستغطي شبكة الاتحاد للقطارات عند اكتمالها جميع إمارات الدولة بسكة حديد طولها 1?200 كيلومتر، وستوفر وسيلة حديثة وآمنة وفعالة وأكثر استدامة بيئياً لنقل البضائع والركاب وفتح آفاق جديدة للقطاعات التجارية والصناعية في الدولة مما يسهم في تعزيز النمو الاقتصادي للدولة.
وستشكل الشبكة أيضاً جزءاً حيوياً من شبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي، وستربط الشبكة أيضاً دولة الإمارات بالمملكة العربية السعودية من خلال مركز الغويفات غرباً، وبسلطنة عُمان عبر مدينة العين شرقاً.
وتجري حالياً أعمال التشييد للمرحلة الأولى التي تربط شاه وحبشان بميناء الرويس، وقد تمت مؤخراً دعوة الشركات المهتمة للدخول في مناقصات المرحلة الثانية من شبكة السكك الحديدية التي ستربط المصفح بمينائي خليفة وجبل علي في كل من أبوظبي ودبي على التوالي، إضافة إلى الربط بين حدود الدولة مع كل من سلطنة عمان والمملكة العربية السعودية.
عدد اليوم
