عدد اليوم
أعرب كبار المديرين التنفيذيين وصُناع القرار في عددٍ من الشركات والمؤسسات عن تفاؤلهم الواسع بشأن انتعاش التجارة في أعقاب فيروس كورونا إلى مستويات ما قبل الجائحة بسرعة أكبر من تعافيها بعد الأزمة المالية في عام 2008.
وأظهرت الدراسة - التي قامت مجموعة موانئ دبي العالمية بتكليفها لوحدة المعلومات التابعة لمجلة «الإيكونوميست» - أن 70 بالمائة من الشركات تتوقع أن تنتعش التجارة إلى مستويات ما قبل الجائحة بسرعة أكبر من تعافيها بعد الأزمة المالية في عام 2008 والتي استغرقت عامين وشهرين، في حين يعتقد ما يقرب من الثلث أن التعافي سيكون أسرع بمرتين مع عودة التجارة إلى مستويات ما قبل الجائحة في غضون عام واحد.
وأكدت بيانات الدراسة، أن الجائحة أحدثت تغييراً دائماً في الطريقة التي تمارس بها الشركات أعمالها فقد أشار 83 بالمائة من المديرين التنفيذيين إلى أنهم بصدد إعادة تشكيل سلاسل التوريد الخاصة بهم عن طريق استبدال الموردين أو إضافة موردين جدد من خلال استخدام مزودي خدمات لوجستية متعددين و/ أو تغيير وشراء مواقع الإنتاج.
وخلال المراحل المبكرة من «الجائحة».. كشفت عمليات الإغلاق وتعطيل الإنتاج عن نقاط ضعف من بينها الاعتماد المفرط على مناطق جغرافية محددة وانعدام الشفافية بشأن حركة البضائع.
وكانت العديد من الاقتصادات الكبيرة في العالم في حالة إغلاق متفاوتة الشدة ووصلت حالة السفر الدولي إلى توقف شبه كامل، حيث وصفت سلاسل توريد السلع الأساسية بأنها كانت معقدة نتيجة صدمات العرض والطلب التي لم تكن مستعدة لها.
وعلى الرغم من الآثار الاقتصادية واسعة النطاق للجائحة، ذكر 42 بالمائة من المشاركين في الاستطلاع الذي جاء ضمن الدراسة أن الإيرادات العالمية لشركاتهم توسعت في النصف الأول من عام 2020.. وأفاد 19 بالمائة منهم، بعدم وجود أي تغيير عن العام السابق.. وتعتبر هذه الأرقام مشجعة في وقت يسجل فيه واحد فقط من الاقتصادات الكبيرة في العالم، وهو الاقتصاد الصيني نمواً في حركته.
وقال سلطان أحمد بن سليّم الرئيس التنفيذي رئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ دبي العالمية، إن تأثير جائحة «كوفيد - 19» أعاد تعريف كيفية الحفاظ على الاتصال بين بقاع العالم وعلى طريقة إدارة الشركات لأعمالها، معتبراً أن فترات الأزمات تاريخياً كانت بمثابة عامل تحفيز قوي على الابتكار.. وأدت تأثيرات الجائحة إلى تسريع تحوّل سلاسل التوريد ودفعت نحو التكيّف السريع من أجل ضمان المرونة في حركة التجارة العالمية، كما أن مجتمع الأعمال العالمي ارتقى إلى مستوى التحدي واتخذ إجراءات قوية وحاسمة لكي تكون سلاسل التوريد أكثر قوة ومرونة، وسوف نجني فوائد ذلك في السنوات المقبلة.
جدير بالذكر أن موانئ دبي العالمية شركة عالمية للخدمات اللوجستية تنقل ما يقرب من حاوية واحدة من بين كل عشر حاويات على مستوى العالم من خلال شبكتها من الموانئ والمحطات البحرية ذات المواقع الاستراتيجية والتي تمتد عملياتها في ست قارات.. وقد قامت الشركة بتسريع مستوى الابتكار لرقمنة الخدمات اللوجستية وتأسيس أسواق إلكترونية أثناء الجائحة.
كما وجدت الدراسة أن 8 بالمائة فقط من الشركات تعتقد أن التعافي إلى مستويات ما قبل الجائحة سيستغرق أكثر من خمس سنوات وأقل من 2 بالمائة منها تعتقد أن حركة التجارة لن تتعافى أبدًا وفي المتوسط قالت الشركات، إنها تعيد تخصيص ثلث إيراداتها من النصف الأول من عام 2020 من أجل إعادة تشكيل سلاسل التوريد لديها. وذكر خُمس المشاركين في الاستطلاع أن شركاتهم ستنفق أكثر من 50 بالمائة من عائدات النصف الأول، كما قال 65 بالمائة من المشاركين في الاستطلاع إن عملية إعادة التشكيل ستكتمل في غضون عام واحد، وهي ليست بالمهمة السهلة بالنظر إلى التعقيدات التي ينطوي عليها تغيير سلاسل التوريد، والتي هي نتاج سنوات من الاستثمار وبناء العلاقات والتعليم والتدريب من بين مجموعة من العوامل الأخرى.
